历史

二十世纪九十年代的里程碑
1992

柴油电驱动系统,更加环保
福格勒凭借超级 1800 DE 摊铺机,荣获创新大奖和“蓝天使”环保大奖。这款柴油电驱动的摊铺机,省油 50%,减排 50%,仅携带正常所需液压油量的 5%。此外,它产生的噪音要比前代机型小 12 到 29 dB(A)。凭借其所有的设计特性,这款摊铺机满足道路建设质量的高标准,经济、高效、环保,机手易于操作。

创新和生态发展
超级 2500 征服市场。福格勒的全新旗舰机再一次证明了创新与生态友好可以携手并进。这款强劲的摊铺机,最大摊铺宽度达 16 米,最大摊铺厚度 40 公分,噪音等级和尾气排放方面,均满足未来的欧盟标准。超级 2500 实力雄厚,尤其是在一些主要的施工现场,比如高速公路和机场跑道看到它,不仅在德国,还有其他国家。

1992

福格勒的首台喷洒型摊铺机
超级 1800 SF 是福格勒推出的第一台喷洒型摊铺机。这是道路施工史上第一次,把乳化沥青用于层间优异的粘结,并完成一次性沥青摊铺。为了容纳乳化沥青罐和喷洒装置,这款机器的机身和底盘都比基础款的超级 1800 摊铺机更长一些。喷洒装置直接位于履带后面,搅龙前面,它由两根 2.5 m宽的喷洒杆前后平行排列而成。该摊铺机所需的额外动力,由一个更大功率的发动机和一个更大的液压系统提供。

福格勒 — 成功的十个阶段

1996

福格勒加入维特根集团
福格勒公司于 1996 年 9 月加入维特根集团。维特根集团除了维特根和福格勒,还拥有另外三家工程机械设备公司,它们是悍马公司(自 2000 年),克磊镘公司(自 2006 年)和边宁荷夫公司(自 2014 年)。共享业务模式,是基于系统合作伙伴和授权代理商,以及集团通过全球 55 家服务和销售公司提供的客户服务的共同合作。

智能型筑路机械设备
福格勒与德国亚琛机电中心合作,推出了基于超级 1800 DE 基础上开发的道路机器人。这款道路机器人能够独立导航,保持设定的行走方向,自动完成从路基到成品路面的全部工序。它将导航、流程控制和数据传输这些先进技术都融合在一起。用于道路机器人上的、带有熨平板宽度控制的导航系统,是如今的 Navitronic 系统的前身。

1998年的福格勒企业宣传片,着重介绍了超级 2500 和 MT 1000

1999

连续不间断摊铺
专为给摊铺机供料而开发的 MT 1000,是第一台材料转运车。即使在大型施工项目中,它也能实现不间断摊铺。因此,确保了理想的路面质量和大摊铺能力。这款转运车的料斗装备了推辊,确保材料从料车快速地传输到转运车。转运车的所有功能均为液压驱动。

一个全新的使用友好型理念的出现
超级 1900 和超级 2100 隆重登场。这两款摊铺机的全数字控制系统,使得它能够对搅龙高度进行调节,即使在摊铺过程中,也能液压开启料斗前翻板。此外,设计过程中更加关注驾驶台的人性化设计。摊铺机上的机手驾驶台具有对料斗、搅龙通道和熨平板区域的优异全方位视野。位于左右两侧、符合人机工程学设计的加热型驾驶座椅,能够摆动至机身外侧,为机手提供对道路边缘处的优异视野。位于中央的控制面板,可以纵向或者横向移动。选配的硬顶驾驶蓬,前挡风玻璃和侧挡板,都确保了恶劣天气下,机手受到良好的保护。

全新超级 2100