新机场建设

使用沥青还是水泥混凝土建设新机场?

沥青混凝土和水泥混凝土都可以用于铺筑面层。由于水泥混凝土材料使用寿命长久(长达 40 年),因此它主要用于大型机场建筑工程;而沥青材料价格较低,使用寿命大约在 15-20 年,因此更多地用于小型机场建筑工程。

无论使用哪种材料,机场道面必须具有良好的平整度和粗糙度。以确保在任何天气状况下飞机都能够平稳运行。为了防止打滑,水泥混凝土道面需要进行横向刻槽处理,从而让表面的水流掉。


跑道的结构是什么?

由于跑道承载负荷不同,需要考虑不同的设计原理和施工工艺。对于必须承受巨大荷载的跑道,面层厚度范围为25 - 130 cm。

至于板块厚度为 130 cm 地段,底层 50 cm 使用水泥改良并压实部分非粘性土壤和粘性土壤。接着再铺一层是由易于排水的水泥和抗冻砂组成的 15 cm 厚的固体混合物。维特根土壤稳定机和悍马压路机可用于此层的施工。然后再铺筑一层 25 cm 厚的水泥稳定基层(CTB)。最后,使用滑模摊铺机摊铺 40 cm 厚的混凝土层板块 (采用侧面为正弦波状的钢模板)。

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