机场重建

如何改建或扩建现有机场?

铣刨施工总是是机场改扩建工程的第一步。根据路面损坏程度,冷铣刨机能够仅铣刨几毫米的沥青或混凝土路面,以提高路面抓地力。

如果沥青路面损坏非常严重,比如面层或粘结层,冷铣刨机可一次性全厚度铣刨深度高达 35 cm。然后使用摊铺机对新铺路面进行预压实。最后使用悍马压路机完成终压。

有时甚至可能需要稳定基层。在这种情况下,铣刨完成后需要使用土壤稳定机。首先将石灰或水泥拌合至现有土壤中,并使用悍马压路机进行压实。从而提高了土壤的承载力,为沥青摊铺和压实打下坚实基础。

重要内容

根据面层和/或基层损坏程度,使用不同的工艺对沥青层进行修复。使用冷铣刨机对混凝土层进行预铣刨,或使用挖掘机选择性铣刨,然后重新摊铺。当扩建现有机场时,额外的飞行区必须符合心机场建设的要求。

维特根技术获得了全球认可,已经被广泛用于建造、扩建和修复跑道、滑行道和停机坪 - 使用边宁荷夫、 福格勒以及悍马技术用于沥青施工。并且,维特根技术也能用于混凝土施工。

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