Фрезерование в калифорнийскую ночь

Ночная стройка с двумя W 210 Fi и грузовым автомобилем

Когда фрезерование просто в удовольствие!

В калифорнийской болотистой местности между Вальехо и Сономой две совершенно новые фрезы W 210 Fi вдохновляют команду Anrak Corporation простым, интуитивно понятным управлением, удобным обзором и вспомогательными системами, которые делают фрезерование особенно эффективным.

Сонома | Калифорния:

На шоссе Highway 37, примерно в 50 км к северу от Сан-Франциско, калифорнийская компания Anrak Corporation, оказывающая услуги по фрезерованию асфальтобетонных покрытий, отремонтировала участок шоссе протяженностью примерно 12 км, используя новейшую технику Wirtgen. Участок между Вальехо и гоночной трассой Сонома проходит в основном через безлюдные болота и интенсивно загружен в течение дня. В ходе ночной стройки фрезерные работы могли выполняться быстро и эффективно – благодаря новейшим технологиям от Wirtgen, которые выводят проекты дорожного строительства на новый уровень.

Tolles Produkt

Передовые технологии и многолетний профессиональный опыт

Anrak Corporation работает на рынке вот уже более 50 лет. Для опытных калифорнийцев современные большие дорожные фрезы Wirtgen – залог успешной реализации сложных проектов. Благодаря своей высокой производительности фрезерования они позволяют значительно повысить эффективность работы. Хороший повод для компании снова инвестировать в технологии Wirtgen и пополнить машинный парк двумя новыми дорожными фрезами W 210 Fi.

Ощущения и впечатления хорошие – системы помощи обеспечивают безопасность

Помимо высокой производительности фрезерования, в машинах нового поколения команда особенно ценит интеллектуальные вспомогательные системы – и не только потому, что они оптимизируют рабочий процесс и производительность машины, но и потому, что они значительно облегчают повседневный труд машинистов. «Ребята действительно в восторге от новых технологий машины», — объясняет Патрик Андерсон, вице-президент Anrak. «Нужно совсем немного времени, чтобы ознакомиться с функциями, но как только к ним привыкаешь, разница – просто небо и земля».

«Иметь возможность пользоваться этой фантастической технологией – большое подспорье для машиниста».

Патрик Андерсон, вице-президент Anrak

Mill Assist: надежный помощник

В автоматическом режиме система управления машиной Mill Assist всегда устанавливает наиболее благоприятное рабочее соотношение между производительностью фрезерования и эксплуатационными расходами. Машина автоматически регулирует скорость вращения фрезерного барабана в соответствии со скоростью подачи для достижения стабильного результата фрезерования, что улучшает общее качество и эффективность работы. Благодаря этому удается снизить расход топлива, воды и резцов, а также сократить связанные с эксплуатацией техники выбросы CO₂.

Dual Shift: больше мощности, выше эффективность

W 210 Fi укомплектована двухступенчатой переключаемой под нагрузкой коробкой передач, что позволяет снижать обороты двигателя и в то же время увеличить диапазон скоростей фрезерного барабана. Это усовершенствование существенно расширяет спектр применения машины, делая её на 30 % более производительной и на 30 % более эффективной по сравнению с моделями-предшественницами. В низком диапазоне частоты вращения фрезерного барабана снижаются расход топлива и износ резцов, а в верхнем диапазоне машина обеспечивает безупречное качество финишной поверхности даже при высокой скорости прохода на больших площадях.

Все на виду и хорошо освещено

Современная площадка машиниста обеспечивает оптимальный обзор всех важных рабочих зон. Для машиниста Берта Максвелла именно эти, казалось бы, несущественные мелочи делают работу на машине такой комфортной: «Освещение невероятное, и особенно приятно, что оно стационарно установлено на машине. Это означает, что его не придется снимать каждый раз в конце смены».

Мужчина средних лет дает интервью. На нем – защитная каска с американским флагом, очки с темной оправой и черная куртка с надетым поверх нее светоотражающим жилетом.

«Освещение невероятное».

Берт Максвелл, машинист Anrak Corporation

«Опытные парни, такие как Берт Максвелл, знают холодные фрезы Wirtgen вдоль и поперек. Новые функции W 210 Fi он оценивает как реальные улучшения. Абсолютный хит: новая простая система нивелирования LEVEL PRO ACTIVE, которая, наряду с облегчающими работу машиниста автоматическими и дополнительными функциями, прежде всего, обеспечивает точные результаты фрезерования. «Моя любимая функция в новой машине — это возможность сохранить заданные значения поперечного уклона перед переключением на другой датчик. Это, безусловно, лучшее, что они когда-либо создавали. Мощность двигателя отличная, расход топлива снизился, а система управления реагирует мгновенно. Так что улучшений было сделано действительно много».

Интегрированная система нивелирования LEVEL PRO ACTIVE оптимизирует точность контроля высоты и позиционирования машины — благодаря этому фреза безупречно выдерживала требуемую глубину и ширину фрезерования на протяжении всей дистанции.

Проверенное партнерство

На сегодняшний день флот компании Anrak Corporation насчитывает 25 дорожных фрез Wirtgen, включая модель трехлетней давности W 210. Этой машине совершенно нечего скрывать — она и сегодня без проблем справляется с актуальными производственными требованиями, наглядно доказывая длительный срок полезного использования техники.

Оперативное и профессиональное сервисное обслуживание обслуживание Wirtgen Group стало для Патрика Андерсона дополнительным аргументом в пользу принятия решения о дальнейшем развитии партнерства. «Обслуживание фантастическое. Они реально знают, как заботиться о своих клиентах, и дают им почувствовать поддержку с самого начала, еще при покупке новой машины.

На выходе получился чрезвычайно удачный комплексный пакет: «Это совершенно очевидно», – объясняет Патрик Андерсон. «Технологии, качество изготовления, обслуживание клиентов — работа с фрезами Wirtgen намного превосходит работу с другими машинами. С ними никто не сравнится.»

Мужчина средних лет внимательно смотрит на невидимого интервьюера; На нем – защитная каска и черная куртка с надетым поверх нее светоотражающим жилетом

«С ними никто не сравнится.»

Патрик Андерсон, вице-президент Anrak

Цифры и факты о строительной площадке в Калифорнии
Общая информация
Проект:
Восстановление шоссе Highway 37, Калифорния
Участок:
От Вальехо до гоночной трассы Сонома
Тип проекта:
Фрезерование слоя
износа барабаном для чистового фрезерования
Компания, оказывающая услуги по фрезерованию:
Anrak Corporation

Объем работ по восстановлению:
Длина участка:
12 км
Общая площадь:
151 339 м²
Задействованные машины Wirtgen
Фрезы:
W 210 Fi, W 210


Подробную информацию см. на страницах с описанием наших изделий.