Транспортный проект в Лос-Анджелесе

Лос-Анджелес | Калифорния: Компания Skanska, ведущий строительный и девелоперский концерн, в рамках своего транспортного проекта по расширению линии метрополитена Purple Line (линия D) в Лос-Анджелесе впервые тестирует процесс уплотнения с помощью аккумуляторных электрических катков HD 12e VV, которые работают полностью на электричестве и благодаря этому обеспечивают нулевой уровень вредных выбросов на месте эксплуатации. Этот тандемный каток весом 2,7 т является одной из всего пяти подобных моделей во всей Северной Америке. Он относится к самым первым тандемным каткам с чисто электрическим приводом, используемым на действующем строительном объекте в США.

Благодаря своей конструкции работающий от электроаккумулятора тандемный каток обеспечивает такую ​​же производительность уплотнения, как и аналогичная машина с дизельным двигателем. В настоящее время компания Skanska использует этот каток для уплотнения грунтового основания и щебня на подземной станции метро Fairfax. В рамках данного пилотного проекта в условиях реальной эксплуатации оцениваются производительность, надежность, расход энергии и ресурсов, а также отзывы и готовность линейного персонала к работе с новой техникой.

Каток HD 12e VV был предоставлен компанией Sunbelt Rentals и является уже второй полностью электрической машиной, которую Skanska тестирует в рамках этого масштабного транспортного проекта по развитию ветки Фиолетовой линии (D Line или Purple Line).

«Компания Skanska гордится тем, что входит в число первых строительных подрядчиков, тестирующих электрифицированный каток совместно с брендом Hamm. Этот пилотный проект служит важной вехой на пути к внедрению строительных технологий с пониженным уровнем вредных выбросов и полностью соответствует обязательствам Skanska по сокращению эмиссии газов непосредственно при производстве работ на объектах, — отмечает Мэйсон Форд, директор по устойчивому развитию и обслуживанию оборудования компании Skanska USA Civil. – Участвуя в подобных пилотных программах, Skanska продолжает расширять свои знания об инновационных технологиях и активно продвигать тему масштабной электрификации строительных площадок».