Технологии Wirtgen Group замыкают цикл

При реконструкции дорожной развязки в мегаполисе Тяньцзинь в Китае машины и установки четырех брендов Wirtgen Group внесли свой вклад в экологически безопасное, надежное и качественное выполнение строительных работ.

Центральная роль отводилась смесительной установке для холодного ресайклинга Wirtgen KMA 220, которая перерабатывала по методу In-plant («в установке») все строительные материалы предварительно снятого дорожного полотна в смесь для холодного ресайклинга. Предварительно роторная дробилка Kleemann MOBIREX измельчила строительный лом. После доставки материала назад на строительную площадку асфальтоукладчики Vögele приступили к укладке, а катки Hamm — к уплотнению полотна.

Экологичное дорожное строительство: Технологии Wirtgen Group обеспечивают коэффициент вторичной переработки 100 %

Реконструкция дорожной развязки «Tianjin Baodi Hot Spring City» стала отправной точкой для ряда инфраструктурных мер, которые призваны повысить коэффициент вторичной переработки строительных материалов в Китае. Организация-заказчик, Tianjin Expressway Group, поставила перед собой цель переработать 100 % строительного лома, образующегося в ходе реконструкции, и, таким образом, замкнуть цикл. Тем самым корпоративная стратегия идеально согласуется с планами региона Тяньцзинь по улучшению транспортной инфраструктуры с помощью максимально экологичных материалов и технологий. Строительные работы в Тяньцзине были реализованы как один из первых проектов, поскольку в них учитываются многие аспекты устойчивого развития. Технология холодного ресайклинга обеспечивает бережное обращение с ресурсами, экономию энергии и снижение уровня вредных выбросов.

Переработка строительных материалов экономит ресурсы и снижает выбросы CO₂

Причиной реконструкции оживленного транспортного узла в 13,8-миллионном городе Тяньцзинь стало строительство высокоскоростной железнодорожной линии Jingbin, пересекающей дорожную развязку. В ходе первой очереди строительства предстояло демонтировать весь верхний слой дорожной одежды и снести несколько строений. Всего было собрано 3 000 м³ асфальтобетонной смеси, 6 100 м³ гидравлически стабилизированного гравия, 2 600 м³ гравия теплоизолирующего слоя и 51 000 м³ нестабилизированного гравия. Это гигантское количество предстояло не утилизировать, а переработать в новую смесь для ресайклинга и снова включить в новую структуру слоев. В результате переработки уровень выбросов на CO₂ удалось снизить примерно на 239 т, SO₂ (выбросы диоксида серы) — на 7,2 т и NOx (выбросы оксида азота) — на 3,6 т. Это соответствует эквиваленту 95,6 т угля.

Сокращенные транспортные маршруты

В этом расчете пока не учтены транспортные маршруты, которые практически всегда сокращаются при использовании мобильной смесительной установки для холодного ресайклинга KMA 220. Расположение установки в непосредственной близости от строительной площадки позволяет сократить число рейсов грузовиков — как для доставки строительных материалов, так и для доставки смеси для холодного ресайклинга.

Холодный ресайклинг in-plant («в установке») с помощью роторной дробилки MOBIREX и смесительной установки для холодного ресайклинга KMA 220

Этапы подготовки материалов и изготовления смеси для ресайклинга выполняла компания Tianjin Kunlun Jin Environmental Protection Technology Co., Ltd. по технологии Wirtgen Group. Сначала экскаватор John Deere перегрузил снятую старую дорожную одежду на роторную дробилку Kleemann MOBIREX MR 110 Z EVO2, которая точно измельчила материал на заданные фракции и выгрузила по величине фракций. Роторная дробилка Kleemann MOBIREX способна перерабатывать камни или строительный лом с производительностью до 350 т/ч.

KMA 220 надежно изготавливает смесь для холодного ресайклинга

Затем колесные погрузчики подавали подготовленные строительные материалы в смесительную установку для холодного ресайклинга Wirtgen KMA 220. Эта высокоэффективная технология позволяет легко и в непосредственной близости от строительной площадки перерабатывать в холодную смесь асфальт и все другие строительные материалы, которые используются в верхнем слое дорожной одежды. В смесительной установке для холодного ресайклинга KMA 220 смесь вместе с вторичными заполнителями смешивается с одним или несколькими вяжущими — цементом, битумной эмульсией и вспененным битумом. Точная дозировка заранее определяется в дорожной лаборатории или с помощью лабораторной установки Wirtgen WLB 10 S. Производительность смешивания установки KMA 220 составляет 220 т/ч, что позволяет установке успешно справляться с такими крупными проектами, как в Тяньцзине. Она производит столько смеси, что грузовик со смесью (20 т) может отправляться на строительную площадку самое позднее каждые 6 минут. В последующей модели, новой смесительной установке KMA 240, компания Wirtgen увеличила производительность на 20 т/ч — до 240 т/ч.