«День сегодняшний есть следствие дня вчерашнего, и причина грядущего дня создается сегодня»

В течение 35 лет компания Wirtgen Group устанавливает стандарты устойчивого развития

Глобальная сеть дорог повсеместно заметно приходит в негодность по причине возраста и сопутствующего быстрого увеличения количества грузовых автомобилей. С целью сохранить функциональную пригодность дорожной инфраструктуры в долгосрочной перспективе все чаще требуется проводить ремонт структуры дорожной одежды. Требования к ремонту дорог во всем мире схожи и постоянно растут: он должен быть экономичным, быстро реализуемым и как можно более экологически чистым. На помощь дорожно-строительным компаниям приходят технологии холодного ресайклинга и самое современное технологическое оборудование, способные удовлетворить такие требования.

Компания Wirtgen стала первопроходцем в сфере холодного ресайклинга. Разработав холодные ресайклеры серии CR и установку для приготовления холодной смеси для холодного ресайклинга KMA 240(i), компания Wirtgen снова, как и в 1980-х годах, устанавливает новые вехи развития технологии холодного ресайклинга.

1986 г.: на рынок выходит первый холодный ресайклер

В середине восьмидесятых годов впервые с помощью всего одной машины удается отремонтировать дорогу за один проход. Модель2000 VC-Rфрезеровала асфальт, на месте изготавливала на его основе новую холодную смесь с добавлением вяжущих и сразу же укладывала ее. Появление холодной фрезы2100 VC/DCпривело к необходимости модернизировать холодный ресайклер выпуска 1986 года.В конце 1988 г./начале 1989 г. на рынок вышел холодный ресайклер2100 VCR. В рамках обновления модельного ряда он позже получил название2100 DCR. Его особенность заключалась в наличии комбинированной системы впрыска воды и вяжущих, подававшихся либо из интегрированных баков, либо напрямую из автоцистерны. Он также был оснащён гидравлически регулируемым укладочным брусом Vario с рабочей шириной, достигающей трёх метров.

Tolles Produkt

1995 г.: компания Wirtgen разрабатывает и выпускает первый ресайклер на колёсном ходуWR 2500.

МодельWR 2500отличалась очень широким спектром применения, предлагая дорожно-строительным компаниям различные преимущества. Области применения включали в себя стабилизацию грунта, измельчение,а также ресайклинг связанных и несвязанных дорожных покрытий. Фрезерно-смесительный барабан машины, работающий как по технологии встречного фрезерования, так и по технологии попутного фрезерования, обладал рабочей шириной2400 мми мог фрезеровать на глубину500 мм. Однако, в зависимости от рабочей глубины для производства новой смеси требовалось разное количество материала. Увеличение объёма фрезерно-смесительной камеры уже в середине 90-х годов позволило достичь однородного качества смешивания даже при переработке больших объёмов материала.

1998: мобильная установка для приготовления холодной смеси для холодного ресайклинга странствует с одной строительной площадки на другую

В 1998 году компания Wirtgen разрабатывает и производит первую установку для приготовления холодной смеси для холодного ресайклинга по методу in-plant («на заводе»). Важной отличительной особенностью установки стала ее мобильность. Её можно было быстро перебрасывать ее с одной строительной площадки на другую и размещать непосредственно на месте проведения работ. Её двухосный смеситель принудительного действия позволял быстро производить различные холодные смеси при максимальной производительности.150 т/ч.

Начиная с восьмидесятых и девяностых годов и по сегодняшний день, в сфере холодного ресайклинга произошло много изменений. Компания Wirtgen постоянно работает над совершенствованием технологии, адаптируя её как к потребностям клиентов, так и к растущим требованиям экологической безопасности. На сегодняшний день компания предлагает самые инновационные машины на рынке дорожно-строительной техники, удовлетворяющие потребности всех сфер применения.

Tolles Produkt

2013: компания Wirtgen дополнила модельный ряд WRновой моделью WR 200(i)

Компактный ресайклер на колесном ходу предназначен как для стабилизация грунта, так и для ресайклинга. Точное впрыскивание воды, вспененного битума и битумной эмульсии во фрезерно-смесительную камеру осуществляется с помощью распределительных рамп с микропроцессорным управлением. Модельный ряд ресайклеров на колесном ходу, в который также вошли моделиWR 240(i)иWR250(i),предназначен для проведения работ на рабочую ширину в диапазоне 2-2,5 м.

2018 г.: качественный ресайклинг слоёв износа с помощью нового холодного ресайклера серии CR

Новые ресайклеры на гусеничном ходу серии CR позволили компании Wirtgen задать новые стандарты технологии ресайклинга асфальтового покрытия. В то время, как компактный холодный ресайклер W 240 CR(i)с интегрированной выглаживающей плитой служит для простого ремонта дорожного покрытия, мощный холодный ресайклерW 380 CR(i)с задней погрузкой предназначен для ремонта всех слоёв дорожного полотна большой ширины, гарантируя чрезвычайно высокую дневную производительность.

Tolles Produkt
2020 г.: устойчивый ресайклинг в непосредственной близости от строительной площадки с помощью новой установки для приготовления холодной смеси для холодного ресайклинга

За один час мобильная смесительная установка для холодного ресайклингаKMA 240(i)может переработать 240 тонн различных строительных материалов, не нанося ущерба окружающей среде. Разработав столь эффективное решение, компания Wirtgen последовательно реализует концепцию использования старых строительных материалов для создания высококачественной смеси, применяющейся при строительстве новых дорог. Созданные таким образом новые дорожные одежды отличаются высокой несущей способностью, устойчивостью к деформации и увеличенным сроком службы.

Tolles Produkt

История ресайклеров и их природосберегающих технологий: