TBA 3000 Plus com sistema REVOC

Nova usina TBA 3000 Plus em meio a uma paisagem montanhosa

Novembro de 2026 | Tempo de leitura: 6 min

O futuro começa com as decisões certas

Planejamento estratégico garante a produção de asfalto no Piemonte

Com sua nova TBA 3000 Plus, a construtora italiana Bitux Spa está bem preparada para enfrentar os desafios dos próximos anos. A usina da Benninghoven não só oferece alta capacidade de produção, de até 240 t/h, e uma grande variedade de fórmulas de mistura, como também permite, graças ao sistema patenteado REVOC da Benninghoven, alcançar altas taxas de adição de material reciclado, respeitando o rigoroso limite de emissão de carbono total (CT) de 30 mg/m³.

As exigências ambientais cada vez mais rigorosas trazem novos desafios para os operadores de usinas de asfalto. Essa realidade também se aplica ao Piemonte, onde a Bitux Spa está sediada, nas proximidades de Turim. Em 2024, o Ministério do Meio Ambiente e da Segurança Energética da Itália publicou o chamado decreto „CAM Strade“, que estabelece diretrizes para a proteção ambiental em todas as etapas das obras de infraestrutura — do planejamento à manutenção. Entre outros aspectos, o decreto regulamenta as emissões resultantes da utilização de asfalto reciclado. Como a Bitux produz material de mistura com asfalto reciclado em sua unidade de Foglizzo, a empresa precisou encontrar uma solução que garantisse, também no futuro, altas taxas de adição de material reciclado com eficiência econômica e segurança.

A experiência positiva é a melhor recomendação

Em 2018, a empresa italiana já havia apostado na tecnologia da Benninghoven ao investir em uma usina do tipo BA 5000. Desde então, a usina vem conquistando a confiança da empresa com sua alta capacidade de produção, flexibilidade de fórmulas, facilidade de operação e manutenção e desempenho confiável.

Não é de surpreender, portanto, que a Bitux tenha voltado a apostar na tecnologia da Benninghoven ao adquirir sua segunda usina: a TBA 3000 Plus com sistema REVOC. ”Escolhemos novamente uma usina da Benninghoven porque sabemos que podemos contar com sua confiabilidade. Desde o comissionamento da primeira usina, praticamente não tivemos paradas”, conta Silvia Valle, Diretora executiva da Bitux Spa. Outra vantagem é que as duas usinas utilizam o mesmo sistema de comando, dispensando a necessidade de adaptação dos operadores. Essa padronização contribui para um aumento significativo da eficiência.

O sistema REVOC garante altas taxas de adição de material reciclado

Diante da alta dos preços das matérias-primas, a Bitux aposta em altas taxas de adição de material reciclado na produção de asfalto para reduzir o consumo de materiais novos, gerar economia e manter sua competitividade no mercado. Atualmente, a legislação italiana permite a utilização de apenas 30% de asfalto reciclado, mas a Bitux já está preparada para um possível aumento desse limite. Tanto a BA 5000 quanto a TBA 3000 Plus permitem atingir taxas de reciclagem de até 40%.

A entrada em vigor do CAM Strade representa um marco importante. O decreto ministerial prevê o aumento da taxa de reciclagem de 20% para até 60%, desde que seja respeitado o limite de emissão de carbono total (OT) de 30 mg/m³. Essa exigência representa um grande desafio para os operadores de usinas e levou a Bitux a buscar uma nova estratégia para manter sua licença de operação.

Confira os detalhes das disposições do CAM Strade nos links abaixo:

Informações do governo italiano

Informações da CertificoAI

A resposta a esse desafio foi o sistema patenteado REVOC da Benninghoven, incorporado à TBA 3000 Plus. Essa tecnologia complementa os sistemas existentes de adição a frio e a quente de material reciclado. Com a configuração técnica ideal e a adaptação às características da usina, é possível alcançar altas taxas de adição de material reciclado sem ultrapassar os rigorosos limites de emissão. Assim, o REVOC desempenha um papel fundamental para garantir a continuidade das operações, permitindo que os operadores atendam às exigências legais e mantenham uma produção economicamente viável.

Em detalhe

Sistema REVOC reduz as emissões de carbono total

Durante o aquecimento do asfalto reciclado e do betume nele contido, são liberados compostos orgânicos voláteis (CT, em inglês VOC). Essas substâncias são encaminhadas para o sistema REVOC, onde são eliminadas por pós-combustão térmica. O sistema foi dimensionado para garantir uma combustão limpa e completa.

  • Redução das emissões de carbono total, que ocorrem durante o processo de mistura com material reciclado
  • Manutenção do desempenho da usina de asfalto com elevadas taxas de reciclagem, cumprindo os valores-limite de emissão

Para a Bitux, o limite de 30 mg de VOC está estabelecido na licença ambiental “AUA” (Autorizzazione Unica Ambientale), emitida pela Città Metropolitana di Torino (autoridade responsável pela regulamentação das emissões ambientais das instalações na província de Turim).

Retrofit de usinas existentes

Com pequenas adaptações estruturais, as usinas existentes podem ser atualizadas com as tecnologias mais recentes. Nos últimos dois anos, Silvia Valle constatou que o sistema REVOC não apenas atende a todos os limites de emissão exigidos, mas também permite aumentar a eficiência da usina e reduzir os custos operacionais. Os resultados foram tão positivos que a diretora executiva da Bitux também decidiu modernizar a BA 5000 com essa tecnologia. Bastam pequenas adaptações estruturais para colocar a usina existente em sintonia com os mais recentes avanços tecnológicos.

Duas usinas — mais produtividade e flexibilidade

Desde seu comissionamento, em 2018, a BA 5000 já produziu impressionantes 1.550.000 toneladas de material de mistura de asfalto. Com a chegada da nova TBA 3000 Plus, a capacidade de produção aumentou mais 20%. A segunda usina também garante maior regularidade na produção. “Poder contar com duas usinas nos proporciona, sem dúvida, muito mais estabilidade”, afirma Silvia Valle. Além da produção constante, há outra vantagem importante: com a BA 5000 e a TBA 3000 Plus operando em paralelo, a Bitux consegue atender simultaneamente a pedidos especiais e à produção padrão. Isso permite à empresa ampliar sua atuação em nichos de mercado e oferecer soluções personalizadas, como misturas asfálticas coloridas, assegurando simultaneamente sua eficiência econômica e flexibilidade. Antes, para produzir misturas especiais, era necessário interromper temporariamente toda a produção e adaptar a usina.

Asfalto de baixa temperatura ganha destaque

De olho no futuro, a Bitux continua investindo em soluções inovadoras. Uma das prioridades é a produção de asfalto de baixa temperatura com a tecnologia de betume-espuma da Benninghoven. Nos próximos meses, o novo módulo passará por uma série de testes intensivos.

CAM Strade em detalhe

O decreto ministerial italiano de 5 de agosto de 2024 (Decreto do Ministério do Meio Ambiente e da Segurança Energética) estabelece os critérios ambientais mínimos (Criteri Ambientali Minimi — CAM) para a construção, ampliação e manutenção da infraestrutura rodoviária (CAM Strade). O decreto entrou em vigor em 21 de dezembro de 2024 e foi posteriormente complementado pelo decreto de 11 de setembro de 2025.

Conteúdo e objetivos

  • Proteção ambiental na construção de estradas: requisitos para licitações públicas nas etapas de planejamento e execução de obras rodoviárias.
  • Taxas de reciclagem: obrigatoriedade de utilização de quantidades mínimas de materiais reciclados ou reutilizados (como plásticos ou granulados de materiais de construção).
  • Materiais sustentáveis: incentivo à adoção de processos que preservam os recursos naturais e ao uso de materiais de construção ambientalmente sustentáveis no setor público.