A menor vibroacabadora da Vögele no topo

Vista da estação superior para o vale: Em primeiro plano, a MINI 500; ao fundo, montanhas, um lago e um céu azul com nuvens brancas.

Reabilitação de vias de circulação a 2300 m de altura

Espetacular pavimentação de asfalto em montanha turística suíça

Não é uma operação comum: Para construir uma via pedonal e de deslocamento no cume do Niesen, a empresa de construção responsável pela obra teve de transportar a vibroacabadora da Vögele MINI 500 até à estação superior do teleférico e carregá-la com um helicóptero.

Devido à sua forma característica, o Niesen, com 2362 m de altura, localizado no Oberland Bernês, também é conhecido como a “pirâmide dos Alpes”. Para preparar o popular destino turístico ao sul do Lago Thun para a temporada de verão, foi necessário reabilitar a via entre a estação superior e o restaurante da montanha. A longa rota de 170 m é usada para o transporte de alimentos e bebidas e, na alta temporada, é frequentada por cerca de 1000 pessoas por dia.

Tarefa complicada

Como o cume do Niesen somente é acessível por teleférico ou helicóptero, a logística do canteiro de obras foi um grande desafio. Devido aos elevados requisitos de qualidade, a camada de superfície deve ser aplicada mecanicamente numa largura de 1,8 a 4,3 m. Além disso, as condições climáticas eram muito difíceis devido à altura e à localização exposta. Devido às baixas temperaturas, a equipe de pavimentação somente pôde asfaltar durante o dia, em um intervalo de tempo muito curto.

MINI 500 em uso em uma via de circulação estreita, com neve à direita e à esquerda, vários trabalhadores verificando o resultado.

Pavimentação no Niesen, na Suíça: Condições difíceis com neve, vento e frio.

MINI 500 com operador durante a pavimentação da camada de superfície, trabalhadores à direita e à esquerda, no fundo a cabana da montanha, tempo cinzento

Para instalar a nova camada de superfície com alta qualidade e eficiência, a empresa de construção responsável pela obra usou a MINI 500.

Deslocamento da vibroacabadora por teleférico

Para instalar a nova camada de superfície com alta qualidade e eficiência, a empresa de construção responsável pela obra, a Marti AG Bern, optou pela MINI 500 da Vögele. O menor modelo de vibroacabadora do fabricante é ideal para usos que exigem larguras de pavimentação estreitas, dimensões compactas, baixo peso e alta qualidade de pavimentação: Com um comprimento de deslocamento de 2,6 m,, uma largura de 0,9 m e um peso de 1,4 t, a equipe do canteiro de obras conseguiu transportar a vibroacabadora até a estação superior da montanha através do teleférico Niesenbahn. O Niesenbahn é um dos teleféricos mais longos do mundo e supera uma inclinação até a estação superior de 68 %. “A operação foi espetacular mesmo antes da pavimentação propriamente dita. Transportar uma vibroacabadora por teleférico também não é algo comum para nós”, diz o mestre pavimentador Iwan Hachen. “A MINI 500 é extremamente compacta e foi muito prática para as necessidades deste projeto.”

Deslocamento incomum: A menor vibroacabadora da Vögele foi transportada até o local de trabalho na estação superior da montanha pelo Niesenbahn, um dos teleféricos mais longos do mundo.

“A operação foi espetacular mesmo antes da pavimentação propriamente dita. Transportar uma vibroacabadora por teleférico também não é algo comum para nós. A MINI 500 é extremamente compacta e foi muito prática para as necessidades deste projeto.”

Mestre pavimentador Iwan Hachen, Marti AG Bern

Abastecimento por helicóptero

Outro desafio foi a entrega dos materiais: Para transportar o asfalto quente o mais rápido possível até a vibroacabadora, a empresa de construção usou um helicóptero. Ele recebeu o material 700 metros abaixo do canteiro de obras do caminhão térmico e a transferiu, em intervalos de quase quatro minutos, diretamente para a tremonha de material da MINI 500.

Equipado com a mesa extensível AB 135, incluindo extensões fixas, a vibroacabadora da Vögele aplicou a camada de superfície de 4 cm de espessura em uma largura de 1,8 m – em parte em várias faixas. A entrega de material em intervalos regulares permitiu um processo de pavimentação constante. Dessa forma, a equipe do canteiro de obras conseguiu concluir os trabalhos de pavimentação, incluindo a pavimentação da berma, em apenas dois dias.

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