Comando automatizado da largura da mesa
Com o sensor a laser Edge Detection da Vögele, a empresa construtora Eiffage Infra-Bau SE controlou automaticamente a largura da mesa de sua vibroacabadora Dash 5 ao longo de uma borda de junção. Assim, foi possível garantir uma pavimentação precisa e com economia de recursos, além de facilitar o trabalho dos operadores. O Edge Detection é parte do sistema automático de direção e largura Vögele AutoTrac.
A B535, em Baden-Württemberg, é uma importante via de contorno. Devido aos danos na estrada, o trecho de 1,6 km entre Heidelberg e Schwetzingen precisava urgentemente de reparos. Para uma renovação precisa e rápida do trecho de duas faixas, a empresa responsável pela obra optou por uma pavimentação escalonada “quente no quente” com dois alimentadores e vibroacabadorasVögele, em combinação com o sistema de detecção de bordas Edge Detection.
No local, a empresa construtora começou fresando a superfície asfáltica que precisava ser reabilitada até à camada de base. Para renovar a camada de ligação (binder) de 10 cm de espessura e a camada de superfície de 4 cm de espessura, foram utilizadas duas vibroacabadoras Vögele de última geração: uma SUPER 1900-5 X e uma SUPER 2100-5 X. Dois alimentadores móveis do tipo MT 3000-2i Offset garantiram o abastecimento ininterrupto de material de mistura.
Com a SUPER 1900-5 X, a equipe começou pavimentando uma faixa ao lado do canteiro central. Logo atrás, vinha a SUPER 2100-5 X. A máquina estava equipada com o detetor de bordas Edge Detection: O sensor a laser foi fixado na placa lateral esquerda da mesa pavimentadora AB 600 e usou a borda de junção da primeira faixa como referência para o comando automático da largura da mesa. Na prática, funciona assim: o sensor escaneia uma área de medição de 70° à frente da placa lateral e detecta bordas com um perfil de pelo menos 2 cm. Quando o operador da mesa ativa a função correspondente, a extensão da mesa segue automaticamente a borda. “Desse modo, conseguimos pavimentar a segunda faixa de maneira muito tranquila, precisa e rápida”, conta o operador da vibroacabadora, Michael Wenz.
Em alguns trechos da rodovia federal, a largura de pavimentação variou entre 8 m e 11,80 m. Em uma pavimentação convencional, o operador da mesa teria que controlar manualmente a entrada ou saída das extensões. Contudo, graças ao Edge Detection, a largura da mesa foi ajustada de forma automática ao contorno das bordas. Enquanto isso, o operador da mesa pôde se concentrar em outros aspectos, como a garantia da qualidade de pavimentação. Em obras próximas a vias com trânsito intenso, o comando automatizado da largura da mesa também contribui para a prevenção de riscos, pois mantém os operadores afastados de áreas de perigo.
“O sensor a laser Edge Detection nos ajuda a aumentar a automação no canteiro de obras. No entanto, o operador da mesa pode fazer reajustes a qualquer momento, se necessário.”
Michael Wenz, Operador de Vibroacabadora
Outra vantagem da pavimentação com o sensor Edge Detection: graças ao comando automatizado da largura da mesa, foi aplicada exatamente a quantidade certa de material de mistura para unir de forma ideal as duas faixas de pavimentação na junção. “Com o Edge Detection, foi possível evitar larguras excessivas, pois o sensor acompanha a borda com precisão. “Isso economiza material e, como resultado, custos”, destaca Wenz.
O Edge Detection é parte do sistema automático de direção e largura Vögele AutoTrac. A solução automática usa referências reais digitalizadas com sensores. No sensor a laser AutoTrac Edge Detection, uma borda ascendente ou descendente serve como referência, por exemplo, uma borda de junção ou uma orla. Se a borda tiver um perfil de pelo menos 2 cm, o sensor instalado na placa lateral a detecta e a segue de maneira automática.
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