A pavimentação de camadas finas ganha tração na América do Norte

Vista aérea do canteiro de obras em Gilbert: na parte superior da imagem, encontra-se a fresadora e, na parte inferior, a vibroacabadora Vögele.

Econômica e ecológica

Os profissionais de asfalto do Arizona confiam na tecnologia do Wirtgen Group

Com as máquinas do Wirtgen Group, a pavimentação de camadas finas (DSH-V) é especialmente eficiente e econômica. O mesmo se aplica em Gilbert, no Arizona. Lá, a Sunland Asphalt & Construction, LLC reabilitou um trecho de quase 13 km com a tecnologia mais moderna do Wirtgen. A empresa é uma das pioneiras nesse processo de construção nos EUA e conta com um parque de máquinas bem equipado: entre elas, uma W 220 Fi e uma SprayJet SUPER 1800-3i, que permitiram resultados de pavimentação de alta precisão.

Pioneira na pavimentação de camadas finas

Desde 1979, a Sunland Asphalt & Construction destaca-se em diversos projetos – de estradas exigentes a pistas de corrida – como especialista na pavimentação de revestimentos de alta precisão. A qualidade superior é sempre o foco na execução dos trabalhos. Nos últimos dez anos, os americanos têm se concentrado cada vez mais na pavimentação a quente de camadas finas sobre selante (DSH-V) em projetos de manutenção e, hoje, são uma das poucas empresas do país que conduzem esse processo de construção econômico e sustentável. A vibroacabadora Vögele SUPER 1800-3i SprayJet pulveriza uma camada de aderência de emulsão betuminosa modificada com polímeros sobre o pavimento antigo ou a camada de superfície removida, selando assim a base. Na mesma operação, ela pavimenta uma camada de superfície de asfalto. A Sunland também usa esse processo econômico no estado do Arizona.

O que é a pavimentação de camadas finas (DSH-V)?

O processo “Camadas finas de asfalto aplicadas a quente sobre selante” normalmente é usado em projetos de manutenção de estradas que necessitam de reabilitação, mas também pode ser usado como camada de superfície sobre uma camada recém-pavimentada. É usada uma vibroacabadora pulverizadora que, em uma única operação, pulveriza uma camada de ligante que sela toda a superfície da camada inferior e aplica uma nova camada de superfície. O trabalho em uma única operação traz vantagens: não é possível que os veículos de construção passem por cima da película de ligante acidentalmente e a danifiquem. Além disso, essa película veda a camada inferior em toda a superfície e a sela de modo eficaz contra a água. A nova camada de asfalto tem metade da espessura da usada na construção de estradas convencional. Isso não só garante uma redução de até 50% nos custos de material, mas também economiza tempo na pavimentação.

As vantagens em resumo:

  • Construção asfáltica econômica para a reabilitação e a renovação da camada de superfície
  • Método de construção para todas as áreas de tráfego
  • Espessura reduzida da camada
  • Não há necessidade de canteiros de separação ou estruturas rodoviárias caras
  • Velocidade de pavimentação de três a cinco vezes maior do que na pavimentação de asfalto convencional
  • A pulverização de emulsão betuminosa e a pavimentação da camada asfáltica são efetuadas em uma só operação.
  • Por isso, os veículos da obra não passam por cima da película de ligante e não a danificam.

Em Gilbert, nas proximidades da cidade de Phoenix, a Sunland Asphalt reabilitou com máquinas do Wirtgen Group um trecho de quase 13 km da Higley Road. Para isso, a camada de desgaste existente foi removida e uma nova camada de superfície foi pavimentada. “Primeiro, removemos uma camada de 1,9 cm (¾ pol.) com a nossa W 220 Fi. Em seguida, pulverizamos com a SUPER 1800-3i e, na mesma operação, reaplicamos a camada de superfície composta ultrafina com uma espessura de uma polegada 2,5 cm”, conta Joseph Knight, gerente de projetos da Sunland Asphalt. O método não só é mais limpo e ecológico, como também causa menos sujeira do que a pavimentação de asfalto normal.

Retrato de Joseph Knight, Gerente de Projetos da Sunland Asphalt

“O processo de construção é mais limpo e ecológico.”

Joseph Knight, Gerente de Projetos da Sunland Asphalt

A fresadora Wirtgen e a vibroacabadora pulverizadora Vögele elevam a qualidade a um novo patamar

A Sunland Asphalt já conta há muitos anos com as máquinas do Wirtgen Group. A Wirtgen W 220 Fi e a vibroacabadora pulverizadora Vögele SUPER 1800-3i SprayJet fazem parte do parque de máquinas da empresa há apenas seis meses e ainda eram relativamente novas para a equipe em termos de manuseio. Contudo, rapidamente ficou claro que elas eram a escolha certa para o projeto em Gilbert: “Essas máquinas do Wirtgen Group são incrivelmente fáceis de usar”, conta o operador Kolbe Mahkewa. Os elementos de controle são muito fáceis de usar na prática, assim como toda a operação é bastante intuitiva. O software também é muito útil, pois está tudo disponível com o toque de um botão.”

A W 220 Fi criou uma superfície uniforme e de alta qualidade graças ao seu excelente desempenho de fresagem – a base ideal para a pavimentação de camadas finas de asfalto.

Uso ideal das sinergias

Em Gilbert, a Sunland Asphalt se beneficia das tecnologias coordenadas do Wirtgen Group: desde a fresadora a frio e a vibroacabadora pulverizadora até os rolos compactadores tandem que foram usados. Isso torna o processo especialmente eficiente.

W 220 Fi: Economia de combustível com o modo ECO

A Sunland percebeu rapidamente: o sistema de assistência digital Mill Assist torna a fresagem com a W 220 Fi particularmente econômica e reduz os custos de consumo. No Modo ECO predefinido, a economia de combustível foi enorme – mais de 35%. Isso economizou dinheiro.

Os rolos compactadores tandem fazem a compactação ideal

A compactação de camadas finas é um desafio especial. Para poder compactar de modo uniforme e sem formar ondulações, a Sunland usou três rolos compactadores da Hamm: um HD+ 140i VV-HF, um HD 110 e um HD 14i. Todas as máquinas utilizadas foram adquiridas por meio de um revendedor do Wirtgen Group, a RDO Equipment Co..

Retrato de Kolbe Mahkewa, Operador de Máquina da Sunland Asphalt

“Essas máquinas do Wirtgen Group são incrivelmente fáceis de usar.”

Kolbe Mahkewa, Operador de Máquina da Sunland Asphalt

Soluções de serviço de assistência confiáveis

Para o gerente de projetos Joseph Knight, a assistênciua e a consultoria competente sobre aplicações oferecidas pelo Wirtgen Group são muito importantes. Graças à estreita colaboração dos últimos anos, foi possível estabelecer o novo método de construção como uma solução econômica e ecológica para os clientes. “As equipes da Wirtgen e da RDO estão sempre disponíveis quando precisamos delas, não só neste, mas em todos os projetos. Elas nos auxiliam com as máquinas, com know-how técnico e respondem a todas as nossas perguntas.“

Dicas úteis:

Se a pista apresentar apenas danos superficiais, não será necessário substituir toda a superfície, mas somente parte dela, de modo a melhorar as características da estrada em termos de aderência, nivelamento e redução de ruído em longo prazo. Assim, a pavimentação de camadas finas (DSH-V) oferece uma alternativa especialmente econômica para a reabilitação completa.

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