Vista aérea do canteiro de obras em Surat Thani, a SP 64 durante a pavimentação de concreto, casas baixas à direita e à esquerda da estrada.

Construção eficiente de estradas na Tailândia com pavimentadoras de concreto

Pavimentação de superfícies de estrada de alta qualidade em um tempo muito curto com a SP 64

Atualmente, duas grandes estradas de concreto estão sendo construídas na Tailândia usando a tecnologia de ponta de moldes deslizantes. Dois projetos diferentes, diversas semelhanças. As vantagens são claras: o processo de construção é mais rápido, a qualidade da superfície das estradas é muito boa e a confiabilidade dos procedimentos é consistentemente alta. Como não é necessário um molde fixo, a quantidade de trabalho manual exigido é consideravelmente reduzida.

Obra 1 – Surat Thani

Precisão em 22,3 quilômetros: na província de Surat Thani, a empresa construtora Premium Concrete está conduzindo um projeto de construção de estrada de 22,3 quilômetros de comprimento. A nova rodovia faz parte da importante rota de longa distância AH2 rumo a Maluan.

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Sirichot Phettong, engenheiro de projeto da Premium Concrete

“Com a pavimentadora de concreto Wirtgen, podemos alcançar uma alta velocidade de trabalho e, ao mesmo tempo, garantir uma alta qualidade da superfície.”

Sirichot Phettong, engenheiro de projeto da Premium Concrete

Especificações técnicas

Largura da estrada
Total:
11 m
Número de faixas:
2 x 3,5 m
1 x 4,0 m
Reforço
Pinos:
(Ø 38 mm)
Barras de ligação lateral:
(Ø 20 mm)
Revestimento em concreto
Espessura:
32 cm

A pavimentadora de concreto foi usada para produzir a pista de concreto com um alto grau de uniformidade e uma alta qualidade de superfície.

Você sabia?

O nome Surat Thani significa “cidade de pessoas boas”.

Obra 2 – Tha Sala

Estrutura otimizada para tráfego pesado: outro projeto de construção está localizado entre Tha Sala e Nopphitam, no trecho Thai Buri-Nopphitam. A CC Machinery & Construction Co. Ltd. é responsável pela expansão de 17 quilômetros de extensão dessa importante ligação rodoviária.

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Com dimensões mais fortes para carga alta

Devido ao tráfego pela esquerda na Tailândia, a faixa da esquerda é usada sobretudo por caminhões pesados. Para suportar essa carga, ela é 3 cm mais espessa do que a faixa adjacente.

Thawat Arunsuwannakon, diretor administrativo da CC Machinery & Construction Co., Ltd.

"Optamos pela pavimentadora de concreto porque a Wirtgen oferece um bom suporte ao cliente, serviço de assistência e treinamento. Esses são critérios importantes para nós.”

Thawat Arunsuwannakon, diretor administrativo da CC Machinery & Construction Co., Ltd.

Especificações técnicas

Largura da estrada
Total:
14 m
Número de faixas:
(4 faixas
de 3,5 m)
Reforço
Pinos
(Ø 38 mm)
Barras de ligação lateral:
(Ø 20 mm)
Espessura do revestimento em concreto
À direita:
25 cm
À esquerda:
28 cm

Tecnologia que define padrões

Ambos os projetos demonstram de modo impressionante a eficiência da construção de estradas modernas com as pavimentadoras de concreto. A alta velocidade de pavimentação, a excelente uniformidade das superfícies e a longa vida útil das estradas garantem um alto nível de economia.

Os projetos estão definindo novos padrões para a construção eficiente de estradas de concreto na Tailândia – um passo essencial para a infraestrutura sustentável.

Pavimentadoras de concreto inset – processamento eficiente de concreto em uma única etapa de trabalho

Com o método Inset, o concreto é depositado na frente da máquina e distribuído por meio de uma rosca ou um helicoidal espargidor. Os vibradores compactam o material de maneira homogênea, enquanto o molde deslizante define a forma e as dimensões. As ferramentas integradas de inserção de pinos e de barras de ligação lateral são usadas para inserir o reforço exatamente como especificado. A mesa de nivelamento transversal elimina as irregularidades menores antes do superpolidor aperfeiçoar a superfície.

Você pode encontrar detalhes e mais informações nas páginas de nossos produtos.