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Les applications dans les travaux de terrassement, la construction de routes et le traitement de matériaux peuvent être résolues de manière rentable avec nos technologies. Nous expliquons comment ça marche.
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La construction de routes a de nombreuses facettes. De la couche de base à la couche de liant en passant par la couche de surface, nos technologies vous permettent de maîtriser toute la chaîne de processus de la construction routière.
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Trouvez rapidement et facilement les pièces de rechange WIRTGEN GROUP pour vos machines et installations en utilisant notre page web Parts WIRTGEN GROUP.
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Apprendre des spécialistes : Avec nos formations du WIRTGEN GROUP, vous acquérez des connaissances précieuses sur nos machines - de l’utilisation à la maintenance.
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Le WIRTGEN GROUP est un groupe international spécialisé dans le secteur des engins industriels de construction. En savoir plus sur notre production et où vous pouvez nous trouver.
Profil de l’entreprise

La durabilité fait partie intégrante de nos principes d'entreprise. Nous avons conscience que l’avenir appartient aux produits respectueux du climat. Aujourd’hui déjà, nous les fabriquons.
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WS 250 Stabilisatrice de sol tractée

2 500

500

250 kW / 340 ch

Des kits puissance au service d'une stabilisation de sols efficace

Le stabilisateur rapporté WS 250 est destiné à la stabilisation de sols efficace avec une largeur de travail de 2,5 m.
Il compte dans son éventail d’applications les missions aussi bien d’amélioration que de consolidation du sol.
Pour l’amélioration des sols, les stabilisateurs rapportés produisent des sols aptes au compactage et à la pose pour la construction de digues, de talus, de remblais ou de voies de circulation pour chantiers.
Pour la consolidation des sols, ils produisent des surfaces portantes pour la construction de parkings, routes, terrains de sport, voies ferrées, installations portuaires, aéroports ou zones industrielles.

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Caractéristiques techniques

Largeur de travail max.

Profondeur de travail

Exigences posées au tracteur

Poids de charge avant

Puissance du moteur recommandée

Entraînement de translation

Arbre de transmission

Régime de l’arbre de transmission

Relevage électrique arrière

Puissance maxi. sur l’arbre de transmission

Largeur de travail max.: 2 500 mm

Profondeur de travail: 500 mm

Poids de charge avant: 2 500 - 3 000 kg

Puissance du moteur recommandée: 250 kW / 340 ch

Entraînement de translation: 0 – Vmax en continu

Arbre de transmission: avec denture interne 1 ¾", 20 ou 6 dents

Régime de l’arbre de transmission: 1 000 tr/min

Relevage électrique arrière: trois points catégories 3 et 4 DIN / ISO 730-1

Puissance maxi. sur l’arbre de transmission: 280 kW / 381 ch

Téléchargements

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Toutes les données, illustrations et textes s’entendent sans engagement de notre part et peuvent inclure des options spéciales. Sous réserve de toutes modifications techniques sans préavis. Les rendements dépendent des conditions d’emploi.