Pas d’illustration

TCM 180i Machine de traitement de surface

EU Stage 4 / US EPA Tier 4f

18 000 mm

500

mm

Texture et protection optimales des surfaces en béton allant jusqu’à 18,0 m

  • La conception modulaire de la machine permet d’adapter la largeur de travail de 4,0 m à 18,0 m.
  • La machine de traitement de surface automotrice se charge de la finition des surfaces en béton fraîchement posées pour produire la texture de surface désirée.
  • Le système d’arrosage automatisé équipé d’un réservoir généreux répand la dispersion et empêche le séchage prématuré du béton.
  • Les différents modes de texture et d’arrosage ainsi que d’autres alternatives de texture assurent de nombreuses fonctions possibles.
  • Un grand nombre d’options combinables entre elles et sans temps de montage supplémentaire est garant d’une grande multitude d’applications et d’une disponibilité élevée de la machine.
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Traitement de surface des chaussées en béton

Selon les pays et les appels d’offre, les machines de traitement de surface WIRTGEN doivent atteindre différentes valeurs d’adhérence avec différentes émissions sonores. Pour ce faire, une brosse en plastique ou en métal passe sur le revêtement en béton dans le sens transversal, diagonal ou longitudinal par rapport à l’avance. Outre la brosse, la machine peut passer une toile de jute ou un gazon artificiel dans le sens longitudinal sur le revêtement en béton. La technique du béton désactivé est également de plus en plus utilisée. Selon les conditions météorologiques et en fonction du résultat de pose, il faut pulvériser une dispersion sur le revêtement en béton frais le plus vite possible pour éviter la dessiccation précoce du béton.

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Technologie de nivellement

La technologie de nivellement de WIRTGEN règle la hauteur, la profondeur et l’inclinaison pour des résultats de très grande précision. Le système compare en permanence les valeurs réelles aux valeurs théoriques prédéfinies et ajuste le moindre écart par une régulation proportionnelle. La technologie de machines moderne assure des résultats de nivellement toujours optimaux et un important allègement des tâches de l’utilisateur.

WIRTGEN offre à ses client un matériel et des logiciels fiables développés en interne. Selon le projet de construction et les spécificités locales du chantier, différents systèmes peuvent être utilisés.

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Caractéristiques techniques

Cclasse d'émissions d'échappement
Cclasse d'émissions d'échappement

Classement des valeurs d’émissions conformément à la norme applicable, p. ex. EPA, UE, etc.

Nombre de trains à chenilles
Largeur de travail
Hauteur de travail
Poids en marche CE
Poids en marche CE

Machine de base (WWN 152853), comprenant liquides de refroidissement, lubrifiants, huile hydraulique, réservoir d’eau à moitié rempli, réservoir de carburant à moitié rempli, interface utilisateur, outillage de bord, sans option supplémentaire

Vitesse d’avancement maxi.
Puissance nominale
Cclasse d'émissions d'échappement
EU Stage 4 / US EPA Tier 4f
Nombre de trains à chenilles
4
Largeur de travail
18 000 mm
Hauteur de travail
500 mm
Poids en marche CE
9 100 - 18 400 kg
Vitesse d’avancement maxi.
33 m/min
Puissance nominale
45 kW / 61 ch 2 300 min-1
Actualités & Rapports de mission

De la préparation du sol à la pose du béton, l'entreprise exécutante Hitech Constuction Company Limited mise sur les machines modernes, les technologies et l’assistance du Wirtgen Group.

Construction de la route côtière Lagos-Calabar
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Toutes les données, illustrations et textes s’entendent sans engagement de notre part et peuvent inclure des options spéciales. Sous réserve de toutes modifications techniques sans préavis. Les rendements dépendent des conditions d’emploi.