Rodillo tándem con dos tambores de vibración HX 90i VV-S

HX 90i VV-S Rodillo tándem con dos tambores de vibración

66,1 in

21.179 lbs

UE Fase V/EPA Tier 4

  • Compactación de gran calidad gracias al ajuste óptimo de los parámetros de compactación
  • Digital ready
  • Innovador concepto de cabina para una visibilidad óptima y un gran confort
  • Concepto de funcionamiento Easy Drive
  • Sistema inteligente de rociado de agua
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Easy Drive

El manejo sencillo e intuitivo es cada vez más importante para las máquinas de construcción modernas. Por este motivo, HAMM ha creado un concepto de uso unitario para los rodillos tándem (serie HD+, serie DV+), compactadores (serie H) y rodillos de neumáticos (serie HP) que reduce al mínimo la complejidad y que permite a los usuarios reaccionar rápida y correctamente en el menor tiempo posible. Easy Drive, además del concepto de manejo claro e intuitivo, incluye varias características que mejoran tanto las propiedades ergonómicas y de seguridad técnica como las relacionadas con el servicio.

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Smart Compaction

Dentro de la gama de productos Smart Compaction, HAMM ofrece diversas soluciones para la compactación inteligente y sencilla, así como su medición y documentación. De esta forma, se presta especial atención a las interfaces digitales entre el conductor y la máquina, así como a los distintos asistentes. Las innovaciones que se ofrecen (por ejemplo, Smart Doc) contribuyen en gran medida a que se cumplan los crecientes requisitos de calidad de compactación en la construcción de carreteras y movimiento de tierras modernos, así como a integrar las megatendencias de digitalización y conservación de los recursos directamente en el día a día de la obra.

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Hammtronic

Hammtronic es un sistema de gestión de máquinas electrónico que monitoriza y controla todas las funciones importantes de la máquina y regula de esta manera la seguridad, rentabilidad y ahorro de combustible. Entre las posibilidades de Hammtronic se incluyen, por ejemplo, el ajuste automático del régimen de revoluciones del motor diésel a la demanda de potencia de cada uno de los accionamientos. Además, Hammtronic controla el arranque y frenado y distribuye los pares de motor según los datos operativos actuales al eje del tambor o a las ruedas traseras. Hammtronic también regula el accionamiento de vibración hidrostático como también los diferentes programas de dirección (solo la serie DV+) para un movimiento uniforme y suave de ambos tambores.

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Tambor dividido

En curvas y rotondas, pero también con cada fuerte movimiento de dirección, pueden producirse desplazamientos de material y grietas en la superficie durante la compactación con tambores no divididos. Esto puede evitarse con un tambor dividido, ya que las dos mitades giran a diferentes velocidades. Esto minimiza las tensiones de cizallamiento en el asfalto y evita las grietas de la superficie y los desplazamientos de material. Con el tambor oscilante dividido, HAMM ofrece también una tecnología que combina las ventajas del tambor dividido con los puntos fuertes de la oscilación. Como resultado se obtiene la máxima calidad de compactación.

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Datos técnicos

Serie
Nombre
Descripción
Categoría normativa de emisiones
Código de serie
Serie
HX
Nombre
HX 90i VV-S
Descripción
Rodillo tándem con dos tambores de vibración
Categoría normativa de emisiones
UE Fase V/EPA Tier 4
Código de serie
H299
Peso en vacío sin cabina, sin ROPS
Peso de servicio con cabina
Carga lineal estática, detrás
Carga lineal estática, delante
Carga eje, detrás
Carga eje, delante
Peso en vacío sin cabina, sin ROPS
18,765 lbs
Peso de servicio con cabina
21,179 lbs
Carga lineal estática, detrás
156.2
Carga lineal estática, delante
162.1 lbs/in
Carga eje, detrás
10,452 lbs
Carga eje, delante
10,727 lbs
Longitud total
Anchura total con cabina
Anchura de trabajo máxima
Altura total con cabina
Distancia entre ejes
Distancia al suelo, centro
Radio de giro de trazada, interior
Longitud total
175.1 in
Anchura total con cabina
73.2 in
Anchura de trabajo máxima
120.1 in
Altura total con cabina
116.7 in
Distancia entre ejes
128 in
Distancia al suelo, centro
11.8 in
Radio de giro de trazada, interior
118.1 in
Tipo de tambor, delante
Tipo de tambor, detrás
Desplazamiento de carril, izquierda
Grosor del tambor, detrás
Grosor del tambor, delante
Diámetro del tambor, detrás
Diámetro del tambor, delante
Anchura del tambor, detrás
Anchura del tambor, delante
Tipo de tambor, delante
liso/dividido
Tipo de tambor, detrás
liso/dividido
Desplazamiento de carril, izquierda
53.9 in
Grosor del tambor, detrás
0.7 in
Grosor del tambor, delante
0.7 in
Diámetro del tambor, detrás
47.2 in
Diámetro del tambor, delante
47.2 in
Anchura del tambor, detrás
66.1 in
Anchura del tambor, delante
66.1 in
Fabricante
Tipo
Cilindros, número
Norma sobre gases de escape
Tratamiento posterior de gases de escape
Potencia ISO 14396, rpm
Potencia ISO 14396, CV
Potencia ISO 14396, kW
Potencia SAE J1349, rpm
Potencia SAE J1349, CV
Potencia SAE J1349, kW
Fabricante
DEUTZ
Tipo
TCD 3.6 L4
Cilindros, número
4
Norma sobre gases de escape
UE Fase V/EPA Tier 4
Tratamiento posterior de gases de escape
DOC-DPF-SCR
Potencia ISO 14396, rpm
2,200 rpm
Potencia ISO 14396, CV
101.2 PS
Potencia ISO 14396, kW
74.4 kW
Potencia SAE J1349, rpm
2,200 rpm
Potencia SAE J1349, CV
99.7 hp
Potencia SAE J1349, kW
74.4 kW
Regulación, continua
Velocidad, con progresión continua
Capacidad de ascenso sin vibración
Regulación, continua
HAMMTRONIC
Velocidad, con progresión continua
0,0 - 6,6
Capacidad de ascenso sin vibración
47 %
Fuerza centrífuga, detrás, II
Fuerza centrífuga, detrás, I
Fuerza centrífuga, delante, II
Fuerza centrífuga, delante, I
Amplitud, delante, II
Amplitud, delante, I
Frecuencia de vibración, detrás, II
Frecuencia de vibración, detrás, I
Frecuencia de vibración, delante, II
Frecuencia de vibración, delante, I
Amplitud, detrás, II
Amplitud, detrás, I
Fuerza centrífuga, detrás, II
17,498 lbs
Fuerza centrífuga, detrás, I
18,929 lbs
Fuerza centrífuga, delante, II
17,498 lbs
Fuerza centrífuga, delante, I
18,929 lbs
Amplitud, delante, II
0.017 in
Amplitud, delante, I
0.025 in
Frecuencia de vibración, detrás, II
3,000 vpm
Frecuencia de vibración, detrás, I
2,520 vpm
Frecuencia de vibración, delante, II
3,000 vpm
Frecuencia de vibración, delante, I
2,520 vpm
Amplitud, detrás, II
0.017 in
Amplitud, detrás, I
0.025 in
Dirección, tipo
Dirección, tipo
Tracción integral, analógica
Rociado con agua, tipo
Rociado con agua, tipo
Presión
Depósito de combustible, contenido
Depósito de agua, contenido
Depósito de combustible, contenido
42.3 gal
Depósito de agua, contenido
214 gal
Nivel de potencia acústica L(WA), garantizada
Nivel de potencia acústica L(WA), garantizada
106

Equipamiento

  • 2 bombas de agua
  • Faros de trabajo
  • Sistema de cámara
  • Desagüe central
  • Filtros de agua (3 unidades)
  • Ventana en el suelo de la cabina delante y detrás
  • Portavasos
  • Modo ECO
  • Concepto de funcionamiento Easy Drive
  • Rascador abatible

Equipamiento especial

  • Calefacción y aire acondicionado
  • Función Coming Home
  • Luces para el tambor
  • Iluminación de cantos de bandaje
  • JDLink
  • Alarma de marcha atrás
  • Sistema de medición de temperatura HAMM (HTM)
  • Sistema automático de parada del motor
  • Compactómetro HAMM (HCM)
  • Esparcidor de gravilla
  • Equipo de corte y presión de bordes
  • Cubierta del tablero de instrumentos
  • Estación meteorológica
  • Smart Compact
  • Interfaz de Bluetooth para Smart Doc
  • Tacógrafo
  • Dispositivo de monitorización del cinturón de seguridad
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