Circuits de course automobile

Pensé pour les professionnels

Les amateurs de sport automobile du monde entier célèbrent leurs vainqueurs des courses de formule 1, des championnats de voitures de tourisme, des courses de voitures de sport ou encore des grands prix de moto. Mais pour accueillir ces courses passionnantes, il faut des circuits professionnels, dont la construction est exigeante. La réfection des pistes où les véhicules roulent à haute vitesse est tout aussi complexe. Le revêtement généralement choisi est de l’asphalte.

Que ce soit pour la construction ou la réfection des circuits, la technologie des machines se doit toujours d’être fiable. Certaines entreprises se sont spécialisées dans ces activités. Et il n’est pas rare qu’elles recourent aux machines et aux installations de Wirtgen Group pour la construction et la réfection des circuits de course et d’essai. L’asphalte de ces circuits est fabriqué par exemple dans des centrales d’enrobage de Benninghoven. Des alimentateurs et des finisseurs de Vögele garantissent une qualité maximale pour la pose de l’asphalte sur de nombreux circuits. Les compacteurs Hamm assurent quant à eux le compactage optimal lors de la construction des autodromes. Les fraiseuses à froid, les recycleurs à froid et les stabilisateurs de sols de Wirtgen se chargent de la réfection régulière des circuits qui sont soumis à des sollicitations extrêmes.

Construction de nouveaux circuits de course

La pente longitudinale des circuits de course par rapport à la vitesse est réglementée. La ligne droite de départ ne doit pas présenter une pente supérieure à 2 %. Pour le drainage, la déclivité doit se faire transversalement au sens de la marche et être comprise entre 1,5 et 3 %. La surélévation des virages ne doit pas dépasser 10 %. Les circuits de course sont conçus avant tout pour que les pilotes puissent y déployer toutes leurs capacités et aussi exploiter toute la puissance de leurs bolides.

Construction de nouveaux circuits de course
Réfection de circuits de course

Lorsque la planéité de la surface d’une chaussée, l’une des propriétés les plus cruciales d’un bon circuit de course, n’est plus assurée, la piste doit être rénovée. Les délais alloués sont généralement extrêmement courts pour les chantiers de réfection de ces circuits aux cahiers des charges pourtant très exigeants, afin qu’ils puissent rouvrir à temps en début de saison.

Réfection de circuits de course