Rentabilité

Un SUPER 1900-5i et un MT 3000-3i Offset en action sur un chantier
Qualité de pose élevée Temps de préparation réduits Encore plus efficace

Qualité de pose élevée

Système de signalisation PaveDock Assistant

Le système de signalisation simplifié assure un transfert sans difficulté des enrobés et, par conséquent, un flux de matériau constant. Grâce aux feux de signalisation présents de chaque côté du finisseur, le signal est bien visible depuis n’importe quelle position. Ils disposent de deux signaux univoques : vert pour « positionnement » et rouge pour « arrêter ». La communication entre le camion d’enrobé et le finisseur fonctionne donc sans problème, et rapidement : un facteur particulièrement important pour une pose d’enrobé de qualité et qui fait gagner du temps.

Rouleaux-pousseurs « PaveDock »

La suspension intégrée dans les rouleaux-pousseurs amortit les chocs au cours du processus d’alimentation et offre un résultat de pose uniforme. Les rouleaux-pousseurs particulièrement larges peuvent se déplacer complètement dans le sens de la longueur et ainsi s’adapter à la forme du camion d’enrobé. La suspension oscillante assure également un contact constant et sécurisé avec le camion d’enrobé dans les virages, même en cas de sollicitation inégale des deux côtés du finisseur.

Convoiement des matériaux optimisé

Le convoiement des matériaux devant la table permet d’avoir une réserve d’enrobé optimale en toute situation de pose. La bande de déversement et la vis de répartition sont actionnées par de puissants entraînements individuels et permettent des rendements élevés. Les signaux de commande de la bande de déversement et de la vis de répartition sont combinés de façon à assurer un flux régulier du matériau et une réserve d’enrobé constante, ce qui permet d’éviter les pointes de consommation et de réduire la consommation de carburant.

Power Tunnel

Le Power Tunnel est une tôle de couloir à réglage hydraulique avec fonction automatique qui assure une réserve de matériau optimale devant la table et convient parfaitement à des largeurs de pose variables sans rallonges de tables rigides. Lors du déplacement de la table, la tôle de limitation sort automatiquement. Plus besoin de monter des tôles de couloir, tâche chronophage, ce qui permet d’augmenter la convivialité .

Soc de la vis sans fin chauffé

Le soc de la vis sans fin chauffé empêche efficacement l’enrobé d’adhérer pendant la pose. Cela facilite tout spécialement la pose de béton à basse température et contribue à un résultat de pose parfait.

Le système de signalisation PaveDock Assistant brille en vert
Gros plan sur les rouleaux-pousseurs PaveDock
Gros plan sur les vis sans fin
Un régleur règle la tôle de couloir à l’aide d’une commande auxiliaire
Schéma du ventilateur du soc de vis sans fin chauffé



Temps de préparation réduits

Montage de la porte latérale rapide

Les portes latérales pivotantes restent sur le finisseur et peuvent, pour le transfert, pivoter complètement derrière la table et être sécurisées. La largeur de transport autorisée peut être sans problème conservée de 2,55 m à 3 m et un transfert à part se révèle inutile. Le montage simple et les possibilités de fixation pratiques des palpeurs font gagner du temps ; le finisseur est opérationnel plus rapidement. Cela augmente également la convivialité .

Réglage Dual Power Shift de la course du dameur

Une course du dameur bien réglée est essentielle pour le résultat de compactage et le comportement de flottement de la table. Le réglage de la course du dameur permet, sur une simple pression de touche, d’avoir une course optimale du dameur en fonction du chantier de pose. Le passage de 4 à 2 mm ou de 4 à 8 mm se fait de manière hydraulique, ce qui permet non seulement de réduire considérablement les temps de préparation y afférents, mais aussi de régler correctement l’épaisseur de la couche correspondante et d’élargir la gamme de pose disponible.

Aide au montage pour les rallonges de table de pose

Le système d’emboîtage permet de monter rapidement les rallonges de table de pose : les rallonges mécaniques sont simplement fixées sur le côté de la table et alignées à l’aide d’un raccord rapide. Cela permet d’accélérer le processus d’équipement et de faciliter diverses manipulations des régleurs, pour une convivialité accrue .

Un régleur fait pivoter la porte latérale sur la position souhaitée
Le réglage Dual Power Shift de la course du dameur se fait sur le pupitre de commande
Schéma d’une aide au montage pour les rallonges de table de pose



Encore plus efficace

Chauffe de la table avec fonction Boost

À l’aide de la fonction Boost, les éléments chauffants parviennent rapidement à température. Cela permet de gagner un temps de préparation précieux. Le système peut en outre fonctionner en mode éco et est donc prêt pour un fonctionnement plus durable .

Mise en service rapide avec Paver Access Control (PAC)

Avec le Paver Access Control (PAC), le finisseur peut être mis en état opérationnel depuis la table. La durée de la mise en service du finisseur s’en trouve réduite. Une fois tous les systèmes, la lumière et le moteur diesel activés, la table peut être abaissée immédiatement et son chauffage peut commencer.

Transfert plus simple avec le pack éclairage Plus

Les sources lumineuses à LED intégrées dans le toit éclairent toute la zone de travail située autour de la table et se substituent au montage de ballons éclairants. Du point de vue du personnel opérateur, les efforts sur le chantier sont donc réduits et cela augmente la convivialité . Vu qu’un montage supplémentaire se révèle inutile, le pack éclairage Plus représente un véritable gain de temps.

AutoSet Plus : mode déplacement et mémorisation des programmes de pose

Éviter de longs déplacements lors du repositionnement sur le chantier ? Conserver pour deux tranches de travaux à part exactement les mêmes réglages ? Enregistrer les programmes de pose prédéfinis ? C’est le rôle précis d’AutoSet Plus et on a donc la solution pour une qualité d’installation élevée et constante. AutoSet Plus automatise les routines de votre chantier et vous fait ainsi gagner un temps précieux.

La chauffe de la table est réglée sur le pupitre de commande avec la fonction Boost
Vue de nuit sur un employé qui utilise le système Paver Access Control
Gros plan sur les sources lumineuses à LED allumées intégrées dans le toit
Vue détaillée du réglage AutoSet sur le pupitre de commande

Venez voir les autres fonctionnalités de la génération de finisseurs « Tiret 5 »

De nombreuses fonctionnalités de la génération « Tiret 5 » permettent au conducteur de se concentrer, sur le chantier, plus facilement sur l’essentiel. Le poste de travail devient plus attractif et le taux d’erreur pendant le processus de pose diminue. À cet effet, n’oublions pas le Paver Access Control (PAC) pour une mise en service simplifiée.

En savoir plus sur la convivialité

Les processus automatisés simplifient non seulement les étapes de travail typiques, mais contribuent aussi au processus de pose en cas d’exigences complexes. Par exemple, c’est le cas du Niveltronic Plus Assist pour la pose des profils transversaux et des profils à deux dévers. VÖGELE fait en sorte que toutes les fonctions automatiques soient simples à commander et constituent une réelle avance sur le chantier.

En savoir plus sur l’automatisation des processus

Pour des travaux de VRD durables, la génération « Tiret 5 » est dotée d’un pack réduction des émissions VÖGELE EcoPlus amélioré, lequel, en plus de réduire les émissions de CO₂, fait baisser considérablement la consommation de carburant.

En savoir plus sur le développement durable
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