Proyecto de construcción digital con WITOS Paving Plus

WITOS Paving Plus, ya preparado hoy para mañana

QSBW 4.0 son las siglas de “Qualität im Straßenbau in Baden-Württemberg 4.0” (Calidad en la construcción de carreteras en Baden-Wurtemberg 4.0) y anuncia el futuro digital de la construcción de carreteras en el sudoeste de Alemania. Esto ya se tiene en cuenta en 2019 en los concursos-subasta públicos y se convertirá en estándar hasta 2021. Con la iniciativa, el estado federado es pionero en el traslado de la construcción de carreteras a la era digital. Los objetivos son la mejora cualitativa del extendido de asfalto, la mayor seguridad en los procesos y el aumento de la eficiencia.


Alemania | Baltmannsweiler

Una extendedora de VÖGELE participó en un proyecto QSBW 4.0 con la solución de gestión de procesos WITOS Paving Plus y rodillos de HAMM con el módulo WITOS HCQ.

Proyecto de construcción como prueba práctica para WITOS Paving Plus

La empresa de construcción A. Waggershauser Straßenbau GmbH + Co. KG de Kirchheim/Teck ha recibido la adjudicación de un concurso-subasta que exige los estándares de la QSBW 4.0 para mejorar la calidad del proceso en la construcción de carreteras. En el proyecto de construcción se trataba de la rehabilitación de un tramo de la carretera comarcal L 1150 en el municipio de Baltmannsweiler. Se debía rehabilitar una capa de rodadura de 4 cm de espesor en una longitud de 2,1 km.

Los concursos-subasta según los criterios de QSBW 4.0 exigen que se tengan en consideración todos los componentes del sistema de una obra controlada y monitoreada digitalmente, los cuales están definidos por la iniciativa QSBW 4.0. En concreto se trata de un control dinámico de la logística y las máquinas así como de la documentación del proceso.

La solución de VÖGELE está preparada para la QSBW 4.0

Para cumplir estas exigencias, VÖGELE ha desarrollado WITOS Paving Plus, por el que también apostó Waggershauser. Se trata de un sistema completo para la optimización y documentación de procesos basado en software y completamente integrado. Está compuesto por 5 módulos sincronizados entre sí para los diferentes participantes en el proceso –desde la instalación mezcladora pasando por el conductor del camión de mezcla hasta el aparejador–. Con WITOS Paving Plus, las empresas de construcción ya pueden cubrir a día de hoy prácticamente todas las exigencias relacionadas con la extendedora, que según QSBW 4.0 en el futuro se exigirán de forma general en los concursos-subasta.

El suplemento 4.0 aduce el carácter digital: “Industria 4.0” se denomina una estrategia de alta tecnología con el objetivo de engranar la producción industrial con la técnica de la información y la comunicación moderna sobre la base de sistemas inteligentes interconectados.

Metódicamente para más calidad en la construcción de carreteras

QSBW 4.0 prevé un plan de gestión de calidad en el que se determina qué parámetros de la empresa de construcción se han de monitorear autónomamente. Entre otros contempla la temperatura y la velocidad del extendido así como la compactación. Si bien, también se ha de planificar la logística. De la que forman parte el volumen de extendido diario, las plantas de suministro, el rendimiento de la mezcla, los tiempos de ida y vuelta de los camiones, el número de vehículos y mucho más. La recogida de estos datos hace posible un controlling con los datos reales de la obra.

Para la planificación y el monitoreo se dispone de WITOS Paving Control, uno de los 5 módulos de WITOS Paving Plus. En él se pueden crear todos los datos requeridos, hasta la determinación de las máquinas y cantidades de material necesarios así como su disposición temporal. Sobre la base de estas informaciones más tarde se pueden identificar y corregir desvíos de la planificación en el proceso de construcción.

WITOS Paving Plus te da la buena sensación de que en la obra todo está bajo control.

Axel Gairing, A. Waggershauser Straßenbau GmbH + Co. KG

Ministerio de Transportes: la prueba QSBW 4.0 fue un éxito

El Ministerio de Transportes de Baden-Wurtemberg también considera la rehabilitación de la L 1150 en Baltmannsweiler como uno de los “hitos logrados para la digitalización de la construcción.” Desde el año 2018, el Ministerio prueba la estrategia de calidad “Qualitätsstraßenbau Baden-Württemberg 4.0” (QSBW 4.0) (Construcción de carreteras de calidad en Baden-Wurtemberg 4.0) desarrollada en cooperación con empresas de la construcción y resumida en un manual.

El objetivo de QSBW 4.0 es un proceso de construcción sin interrupciones y controlado digitalmente que asegure la calidad de extendido integral y conlleve un aumento de la vida útil de las capas asfálticas.

RoadScan supervisa el factor de calidad “temperatura”

Las mediciones de temperatura se encuentran en el punto central del control de calidad exigido por QSBW 4.0. Dado que el asfalto solamente puede extenderse y compactarse en rangos de temperatura determinados, la temperatura de la mezcla ha de ser controlada durante la carga, la transferencia a la extendedora y el extendido en toda la superficie detrás de la regla.

Con WITOS Paving Plus es fácil: el módulo “Materials” puede registrar la temperatura de transferencia en la instalación mezcladora. En la transferencia a la extendedora puede registrarse la temperatura en la obra. Y la cámara de infrarrojos del sistema de medición RoadScan de VÖGELE suministra los datos de temperatura justo después del extendido. Escanea de forma precisa e integral el sector exigido de 10 m de anchura. Dado que RoadScan, al igual que WITOS Paving Plus, también está integrado en el concepto de mando ErgoPlus 3 de las extendedoras, el conductor tiene a disposición los datos de temperatura en el panel de mando. Adicionalmente, los aparejadores también pueden controlar esos datos desde la oficina a través del módulo “Control” de WITOS Paving.

La solución TI que lo hace todo más sencillo y eficiente

Desde la planificación, pasando por la recogida de los datos de la obra hasta la liquidación exacta según los comprobantes, así como la identificación de potenciales de mejora: una gestión de procesos digital aporta transparencia en un proyecto de construcción. Esto es de gran importancia para los mandantes que desean asegurar la calidad y mantener los costes bajo control. QSBW 4.0 va con sus exigencias justo en esa dirección.

Al igual que WITOS Paving Analysis, el quinto módulo de la solución de gestión de procesos de VÖGELE. La herramienta de análisis, estadística y documentación recoge toda la cadena del proceso. Las gráficas y charts de diseño claro ofrecen al aparejador o planificador conocimientos importantes sobre el proyecto de construcción finalizado, por ejemplo sobre la eficiencia del proyecto.

La evaluación de la obra en Baltmannsweiler muestra claramente qué utilidad tiene el control digital de procesos. Gracias a la perfecta sincronización y optimización del proyecto, la eficiencia del extendido de la capa de rodadura fue del 99 %.

En resumen: WITOS Paving Plus ha contribuido a evitar tiempos de inactividad, y ha aprobado la prueba práctica del proyecto QSBW 4.0.

Así se benefician los contratistas y clientes por igual de WITOS Paving Plus
  • Mejor calidad de extendido gracias al extendido continuo
  • Menos entradas manuales, mayor fiabilidad de los datos
  • la base para cálculos de costes más exactos
  • Datos controlables para cálculos inteligibles
  • la detección y utilización de potenciales de mejora para la optimización del rendimiento de extendido, los tiempos de transporte y los costes de construcción
  • documentación exacta como justificante de calidad
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Los 5 módulos de WITOS Paving Plus

El sistema de VÖGELE para la optimización y la documentación de procesos está compuesto por 5 módulos a la medida de los diferentes participantes en el proceso.

El módulo de planificación y control

Módulo de planificación y control con función de asistente para la planificación y el monitoreo confortables del proyecto de construcción iniciado

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El módulo de la planta mezcladora

Módulo de la planta mezcladora para el suministro a la obra a ritmo dinámico just-in-time

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El módulo de transporte

Módulo de transporte para la actualización del tiempo de llegada esperado visualizado sobre la base de la posición actual

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El módulo de la obra

Módulo de la obra para una gestión de procesos eficiente mientras se desarrolla la obra

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El módulo de análisis y documentación

Módulo de análisis para la documentación y evaluación de los proyectos de construcción

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