条条大路通罗马

不论是修筑沥青路面还是混凝土路面,都要求基层具有良好粘结性和稳固性,以铺筑出表面质量精确的路面。 为此,我们考虑工程中哪些重要的因素和标准呢?应该采用什么施工工艺和技术,使用什么类型的机器设备才能达到和满足工程项目的要求呢?

基层的铺筑

基层为路面结构提供均匀的支撑,也是路面摊铺的重要基础。根据公路设计强度,它包含由路基、垫层、基层等不同厚度多个铺层,以抵抗最为恶劣多变的天气、延长使用寿命。底层基本上由大石、小石和机制砂组成的的非粘性混合料,以便达到期望的高承载力、并承受交通负荷,不会对最底层造成变形。

在许多情况下,粘合基层覆盖在非粘合基层上面。沥青、水泥或者石灰通常作为粘结剂使用。含沥青的碎石混合料用于沥青基层的摊铺,根据混合料的热料或冷料来决定热摊铺或者冷摊铺。水泥或石灰作为粘结剂使用时,基层为排水基层。

沥青摊铺

在沥青摊铺施工中,沥青混合料的供应是非常重要的。因为施工要求必须确保有充足的混合料可供使用,而且材料不能冷却。整个施工中,摊铺机和压路机都扮演着不可或缺的角色。

然而,摊铺团队中的第一个人就是将沥青料填入摊铺机料斗的卡车司机。两个相互独立的刮板输送器把混合料运送到后面,再通过两个独立控制的输料螺旋均匀地分布到摊铺机和熨平板之间。当摊铺标准混合料时,温度应该始终保持在110℃以上,以便确保充分的压实时间。

现代化的摊铺机上,熨平板的压实系统是能够独立操纵的。尤其是强夯熨平板实现非常好的压实效果,因此,摊铺机后面的压路机仅需更少的压实次数,便能获得规定的最终压实度。

沥青压实

压实的沥青路面,能够产生一个均匀、抗滑的表面,而且可以确保不同的沥青层实现稳固、持久的连接,实现高稳定性、耐磨性和持久的平整度。压路机的压实减少了孔隙率,使得沥青层可以更好的抵抗外界荷载,延长了道路的使用寿命。

简单来说,沥青混合料的温度越高,压实也变得愈加高效。最有效的温度范围取决于混合料的成分、摊铺厚度和使用的沥青类型。

压路机操作手从接头处开始压实,并沿道路边缘处作业。铺筑后的路面在接下来压实过程中达到最终的完成。动态压实多用于主要的压实工序,钢轮水平振动(振荡技术)或者垂直振动(振动技术),大大提高了压实效果。最后将是“收光’压实工序。

混凝土正铺

混凝土是一种坚固耐用的材料,非常适用于需要承载高负荷的道路。正铺式滑模摊铺是一种标准化的施工工艺,广泛应用于大型水泥混凝土道路和跑道的摊铺。首先,卡车将混凝土卸于摊铺机前,然后通过摊铺机上配备的搅龙或布料犁在把混凝土摊平,进入振动仓的混凝土由高频振动棒振动密实和排气,最后被推挤入成型模具内挤压成形。

同时,摊铺机还可以在新鲜的混凝土中插入传力杆或者拉杆,这些杆是用来加固混凝土板块的。随后,在铺好的混凝土路面上按一定的间距切缝,以应对应力和温度变化时混凝土路面在切缝处产生裂缝,使裂缝处于受控位置。

通过搓平梁和超级抹平器对路面进行修整和抹面,然后摊铺机后面拖一块粗麻布拖毛或拉毛器拉毛,确保表面的粗糙度,起到防滑的作用。

混凝土侧铺

无论是高速公路侧边的路缘石、排水沟,还是公路中间的防撞墙,都可以采用模具侧挂于摊铺机上,实现各种形状的混凝土结构件的滑模摊铺,从而降低人工成本,提高生产率。

滑模侧铺施工时,搅拌车将混凝土运送至输料皮带或螺旋输料器上,由输料皮带或螺旋输料器将混凝土转移到侧铺模具的料斗里振动密实,随着摊铺机持续向前移动,振动密实后的混凝土被挤压成断面规则的整体结构物。结构物形状和尺寸多种多样,从普通型到定制型,应有尽有!

侧铺应用广泛,无论是路缘石、高达2米的防撞墙还是狭窄的人行道均可。与传统的人工预制或立模现浇相比,侧铺施工更加快速、高效。

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