隧道内的高精度切削施工

斯塔姆哈姆 (Stammham) 隧道位于德国南部,是纽伦堡与因戈尔施塔特之间 ICE 高铁线路的一部分,在斯塔姆哈姆村附近穿过 A9 高速公路。隧道总长 1,320 m,其中 880 m 长的隧道段需要构筑平整的基底。承包商是一家慕尼黑土木工程公司,决定采用维特根 2100 SM 露天采矿机进行施工。

正如预期的那样,完成爆破作业后,隧道面非常不规整,需要在整个隧道宽度上将基底降低 60 至 80 cm。2100 SM 露天采矿机上安装有激光控制的自动找平系统,可将底面精确铣刨至指定高度。隧道基底构筑作业进展迅速且公差低,不超过 +/- 1 cm。

采矿机在全封闭铣刨鼓罩壳中切削石灰岩材料。在切削施工过程中,机器会向罩壳内注水,从而大大减少粉尘量。2100 SM 的集成式输料机系统可轻松将切削材料装上卡车。

露天采矿机对 80 至 300 m 长的多段隧道进行了切削施工,每段均需要进行四次平行切削,总宽度约 6.50 m。根据结构不同,石灰岩被分为若干层实施切削,每层深度在 20 至 30 cm 之间。完成 10 cm 深的“最终精切削”后,施工即告圆满完成。

每周可对 200 m 长的隧道段完成施工,从而在整个隧道宽度上确保地面平整。采矿机构筑的地面具有优异的平整度,使得隧道基底上的铺设的次基层厚度仅需 10 cm,从而将混凝土板的整体厚度减少了至少 30 cm。

工地详情:

工地详情:
项目长度:
项目宽度:
岩石种类:
切削深度:
切削性能:
工地详情:
德国斯塔姆哈姆 (Stammham) 隧道
项目长度:
880 m
项目宽度:
13 m
岩石种类:
石灰岩
切削深度:
多次通过,每次深 10 至 30 cm
切削性能:
85.7 m³/h