Горячий асфальт
Горячий асфальт для переработки должен иметь температуру не ниже 160 °C. Поскольку остывание смеси по пути с АБЗ к месту укладки недопустимо, требуется соответствующая сложная цепочка, включающая специальный транспорт. Ввиду необходимости привлечения специального транспорта горячий асфальт, как правило, нерентабелен и не используется для мелких ремонтов.
Асфальт пониженной температуры
Существенным отличием от стандартного горячего асфальта является температура переработки и укладки. Если в цифрах: температура снижена на 20–40 °C. Среди производственных и технологических плюсов этого варианта можно назвать, например, улучшенный общий энергетический баланс и сокращение выбросов на производстве, а также уменьшение вредного воздействия на работников при укладке.
Узнать больше
Холодный асфальт
Холодные смеси получают с использованием ненагретых добавок и битумных эмульсий либо вспененного битума (EAPA). В отличие от горячего асфальта, холодный пригоден для хранения. Помещенный в герметичную емкость, холодный асфальт даже спустя месяцы остается пригоден для переработки. Отверждение холодного асфальта происходит только в контакте с окружающим воздухом. Все эти свойства делают холодный асфальт идеальным строительным материалом для мелкого ремонта асфальтовых покрытий.