Приготовление смеси в непосредственной близости от объекта

Смесительная установка для холодного ресайклинга KMA 240(i) от Wirtgen открывает новые возможности применения

Wirtgen Group предлагает комплексные решения для регенерации и повторного использования дорожно-строительных материалов — например, асфальтогранулята, получаемого при демонтаже старых покрытий. Одним из таких решений является мобильный завод холодного ресайклинга KMA 240(i). Эта высокопроизводительная установка от Wirtgen используется для ресурсосберегающего и экономичного приготовления смеси в непосредственной близости от места проведения работ. С ее помощью дорожники могут каждый час превращать до 240 тонн отработанного дорожного полотна в первоклассный готовый продукт.

Оптимальный поток материала в идеально согласованной системе: ознакомьтесь с принципом работы смесительной установки холодного ресайклинга Wirtgen KMA 240(i).

От битумогрунтов до смесей с гидравлическим вяжущим: производство различных материалов

Смонтированная на низкорамном полуприцепе и оснащенная собственной двигательной станцией, новая смесительная установка холодного ресайклинга KMA 240(i) быстро приводится в готовность вблизи строительной площадки. Такое мобильное исполнение позволяет оперативно и гибко перебрасывать комплекс с одного объекта на другой. Этими преимуществами в полной мере обладал и предшественник от Wirtgen – модель KMA 220(i). Однако теперь инженеры Wirtgen вывели производительность и точность оборудования на принципиально новый уровень. Так, модель KMA 240(i) выгодно отличается увеличенным объемом замеса и инновационной системой дозирования цемента с функцией автоматической самокалибровки путем статического взвешивания. Свежее вяжущее подается в смесительную камеру в виде битумной эмульсии или вспененного битума.

Высокую производительность новой смесительной установки холодного ресайклинга от Wirtgen в 240 т/ч обеспечивает мощный 6-цилиндровый дизельный двигатель. Всего на одной заправке бака он способен до двух дней работать в режиме максимальной экономии, превращая различные несвязные сырьевые материалы – в основном поступающие из-под фрез Wirtgen – в качественный строительный материал. Низкие показатели шумовой эмиссии позволяют без ограничений эксплуатировать установку в городской черте. Дополнительный комфорт для дорожной бригады и жителей близлежащих домов обеспечивает звукоизолирующий кожух, который эффективно гасит шумовую нагрузку.

Tolles Produkt

Производительность на уровне 240 тонн в час – означает:20 тонн готовой рециклированной смеси каждые 5 минут

Рентабельность и универсальность: холодный ресайклинг с установкой KMA 240(i)

Технология холодного рециклинга методом in-plant (на месте) предполагает развертывание мобильного смесительного завода (KMA) в непосредственной близости от строящегося объекта. Такой подход экономит время, минимизирует количество задействованных самосвалов и оптимизирует логистику: в зависимости от специфики проекта холодная регенерация позволяет сократить выбросы CO₂ до 60 %, ускорить темпы работ до 50 % и урезать строительный бюджет до 50 %.

Мобильная смесительная установка для холодного ресайклинга KMA 240(i) производит смесь, сразу готовую к укладке, и подходит для приготовления различных видов связанных несущих слоев. Так, оборудование позволяет производить материалы для оснований с гидравлическим вяжущим (HGT) и укатываемый катками бетон (roller compacted concrete, сокращенно RCC). А также смесь для устройства связанных битумом несущих слоёв. Битум добавляется в виде битумной эмульсии или вспененного битума. Область применения получаемых материалов колоссальна: от скоростных федеральных автомагистралей и региональных дорог общего пользования до локальных проездов и парковок.

Сданные в эксплуатацию дороги и промышленные площадки отличаются высокой несущей способностью, устойчивостью к деформациям и долгим сроком службы. Технология холодного ресайклинга от Wirtgen позволяет повторно использовать до 100 % имеющегося фрезерованного материала, обеспечивая подрядчику максимальную экономическую выгоду.

На главном пульте управления оператор в любое время может видеть схему потока материала, статус машины и весь производственный процесс.

Преимущества в цифрах (в зависимости от проекта)
Повторное использование имеющегося материала
до 100 %
Снижение расходов на переработку материала:
до 100 %
Снижение затрат на логистику и подвоз материалов
до 90 %
Экономия природных ресурсов
до 90 %
Сокращение расхода вяжущих
до 50 %

Современная технологическая система KMA 240(i) для более быстрого приготовления смеси

Модель KMA 240(i) работает с высокой точностью благодаря микропроцессорной системе управления установкой. Силосы или автоцистерны снабжают смесительную установку холодного ресайклинга такими вяжущими материалами, как, например, горячий битум, битумная эмульсия и цемент. Точное дозирование исходных материалов и вяжущих, соотношение которых предварительно определяется путем предварительных исследований в дорожной лаборатории, контролируется проверенной микропроцессорной системой управления. Готовая однородная смесь KMA 240(i) может сразу отгружаться в кузов самосвала или непрерывно отсыпаться в отвал.


Процесс укладки гидравлически связанного несущего слоя (HGT)

5. Укладка смеси
1. Фрезерование и стабилизация
2. Транспортировка / выгрузка
3. KMA 240(i)
4. Доставка на строительную площадку

Пример применения: новый гидравлически связанный несущий слой (HGT) в аэропорту Падерборна

При ремонте перрона, а также площадок для заправки и противообледенительной обработки в аэропорту Падерборн-Липпштадт помимо высокой производительности смешивания требовалась также повышенная прочность нового слоя HGT на сжатие. В рамках одного из первых полевых испытаний установка KMA 240(i) успешно приготовила для этого объекта 5 500 тонн высококачественного материала всего за 7 дней.

На подготовительном этапе строительная компания Oevermann сняла старое, содержащее деготь, покрытие на площади 15 000 м² с помощью тяжелой холодной фрезы Wirtgen W 220(i). Демонтированный асфальтогранулят был временно складирован в отвал на прилегающей парковке, где его смешали с дробленым известняком фракции 0/5 для оптимизации гранулометрического состава. Оба компонента с помощью фронтального погрузчика загружались в дозатор комплекса KMA в пропорции 80 % асфальтогранулята к 20 % известняка. Там в мощном двухвальном миксере принудительного действия они перемешивались с цементом и водой, превращаясь в первоклассный строительный материал.

Tolles Produkt

Возможная подача вяжущего в общую массу – до 10 %

Обычно предел прочности таких материалов на одноосное сжатие колеблется в диапазоне 5–7 Мпа. Однако на данном объекте к основанию HGT предъявлялись повышенные требования — прочность должна была составить 12,5–15 Мпа. По этой причине организация — владелец установки KMA 240(i) решила добавить к смеси из из гранулята и известняка больше цемента, чем обычно. В итоге доля цемента в готовой смеси составила 10 % вместо стандартных 5–6 %. Столь высокая концентрация вводимого вяжущего является одним из ключевых преимуществ обновленного завода KMA 240(i), расширяющим спектр его применения.

Поскольку комплекс ежедневно выдавал около 800 тонн готовой цементогрунтовой смеси, задействованная на укладке техника работала без остановки. После того как автогрейдер (Grader) равномерно распределил материал на отдельных участках, два грунтовых катка типа 3412 от Hamm обеспечили оптимальное уплотнение нового слоя HGT.

Подробную и дополнительную информацию вы найдете на страницах наших продуктов.

Ресайклеры/стабилизаторы грунта

Ресайклеры/стабилизаторы грунта