Трактор с фронтальным распределителем и навесным стабилизатором

Строить экологично – но как?

Интерес к экологичным решениям для дорожного строительства неуклонно растет. Строить? Да, но как? Решение предлагает компания Wirtgen Group с ее различными брендами, в ассортименте которых представлены машины и системы для каждого этапа строительства.

В районе Нойвид в связи с высоким спросом была проведена презентация отдельных продуктов, применяемых в процессах стабилизации полевых, лесных и сельскохозяйственных дорог.

Присутствующим, ответственным за строительство в окрестных объединениях коммун, предстояло ознакомиться с прогрессивным восстановлением территорий, дорог, а также с переработкой материалов в презентации на объекте. Был продемонстрирован весь процесс строительства, чтобы результат можно было оценить по принципу «было - стало». И конечный результат был настолько убедительным, что сразу после демонстрации был подписан договор купли-продажи как на Wirtgen WS 250, так и на трактор John Deere 8 R.

Надежный партнер

Компания Werwie GmbH предоставляет для демонстрации свои арендные машины.

Стабилизация грунта и земляные работы in-situ (на месте)

В представленной технологии используется грунтовый материал, имеющийся на объекте. При этом для достижения оптимального результата необходимо доставить сравнительно мало материала, или доставка материала не требуется вовсе. Это экономичная и экологически безопасная альтернатива замене всего грунта. Кроме того, быстрая, экономящая пространство технология сводит к минимуму экологически вредные помехи движению транспорта.

Кратко о преимуществах технологии In-situ (на месте):

  • Экологичность

    Меньше транспорта означает сокращение выбросов загрязняющих веществ. Благодаря переработке существующего материала требуется меньше дополнительного сырья.

  • Расходы

    Используется значительно меньше материала, так как перерабатывается существующий грунт. Это позволяет сократить количество транспортных путей и, следовательно, время работы персонала.

  • Время

    Значительно более быстрая реализация проектов

Четыре испытательных трека для сельского хозяйства

В основном испытательные участки на объекте используются отчасти тяжелой сельскохозяйственной техникой в качестве подъездных путей к полям. Работы проводились в Санкт-Катаринене и Феттельшосе всего на четырех испытательных треках протяженностью от 120 до 500 м и шириной от 2,5 до 3 м.

Н участке в Феттельшосе бригада сняла существующее ломкое асфальтобетонное покрытие толщиной 10 см и и уложила его в основание.Дополнительно для стабилизации использовалась 2,5 % известково-цементная смесь. За время демонстрации машины Wirtgen Group обработали всего около 1500 м².



Подходящее решение для любого грунта

Разбитая хозяйственная дорога обрабатывается катком с трамбовочным бандажом.

В зависимости от характеристик грунта на объекте задействуются разные транспортные средства. На снимке каток Hamm типа HC 180i сначала обрабатывает почву трамбовочным бандажом.

Трактор с установленным фронтальным распределителем и навесным стабилизатором обрабатывает хозяйственную дорогу.

Затем был уложен связующий слой. Для этого спереди на трактор John Deere монтируется распределитель вяжущего Streumaster. На задней части трактора устанавливается навесной стабилизатор Wirtgen типа WS 250. Так за один единственный проход можно выполнить укладку и заделку материала. Всего за две операции грунт оптимально подготовлен ​к дальнейшей обработке.

Фреза навесного стабилизатора

Фреза, которая в навесном стабилизаторе предназначена для заделки вяжущего, чрезвычайно износостойкая. С ее помощью можно вскрыть даже существующие асфальтовые хозяйственные дороги. Полученный материал перерабатывается на месте и используется в качестве основания для новой дороги. Это позволяет сократить не только транспортные пути, но и расход материала.

Wirtgen Group – местный партнер с хорошим и надежным сервисом

Планированием и проведением презентации занималась компания Wirtgen, Германия, совместно со строительной компанией Hähn und Stüber GmbH. Резонанс был ошеломляюще положительным, и в настоящее время обсуждаются перспективы дальнейшего сотрудничества.


Задействованные машины