Проект Benninghoven в Южном полушарии.
Транспортабельный асфальтобетонный завод Benninghoven TBA 4000 с экологичным оснащением в Ятале, Австралия

Ввод в эксплуатацию новой установки TBA 4000 с экологичным оснащением в Ятале, Австралия

Ятала | Квинсленд, Австралия

Транспортабельные асфальтобетонные заводы Benninghoven типа TBA пользуются спросом во всем мире. И Ятала (Квинсленд) не исключение. Здесь введена в эксплуатацию установка TBA 4000, принадлежащая COLAS Australia Group. Целью инвестиций дорожностроительной компании является производство смесей стабильно высокого качества и количества и достижение доли ресайклинга до 40% – причем с максимальной энергоэффективностью. COLAS также использует модуль вспененного битума для выпуска низкотемпературных асфальтобетонов.

Оборудование Benninghoven обеспечивает соблюдение всех без исключения национальных нормативов Австралии и требований заказчика. Последние относятся большей частью к низкотемпературному, или теплому асфальту, англ. Warm Mix Asphalt. В конечном итоге, TBA в выбранной конфигурации еще раз подтверждает свои универсальные качества, которые ценят по достоинству эксплуатационники и операторы по всему миру.

Tolles Produkt

Основные характеристики TBA 4000 в Ятале, Австралия

TBA 4000
320 т/ч

смеси составляет максимальная производительность TBA 4000

Впечатляющая производительность установки и отточенные технологии ресайклинга

COLAS Australia Group – ведущий поставщик экологичных решений для строительства и ремонта дорог. Чтобы еще больше соответствовать этой цели, дорожно-строительной компании требовался поставщик асфальтобетонных заводов, отвечающий целому ряду требований. «Наш выбор пал на TBA, потому что мы уже имели удачный опыт эксплуатации трех других смесительных установок Benninghoven. И, конечно же, потому что установка обеспечивает высокую производительность и мы сможем вторично использовать асфальтовый лом, – рассказывает Тьерри Мэделон, генеральный директор COLAS Australia Group. – Всем прочим техническим условиям TBA также соответствует».

За использование до 40 % вторичного материала отвечает многовариантное устройство загрузки холодного асфальтогранулята. Оно потактово дозирует измельченный вторичный асфальт, снятый при ремонте дорог, прямо в 4-тонный смеситель TBA 4000. Это позволяет избежать паровых ударов, неизбежно возникающих при контакте больших объемов холодного и горячего материала. Как следствие, смеситель и другие компоненты меньше подвержены износу и повреждениям.

Экологичность и эффективность: TBA 4000 компании COLAS.

Многовариантное устройство загрузки

Холодный ресайклинг до 40% асфальтогранулята: основные характеристики многовариантного устройства загрузки

  • Система холодного ресайклинга с бережной, цикличной загрузкой в смеситель
  • Предотвращение ударов водяного пара в ходе его расширения
  • Щадящая эксплуатация материалов и компонентов
  • Запатентованная система (Европейский патент EP 2554746B1)
  • Высокоточное дозирование благодаря точному весовому оборудованию
  • Максимально высокая доля загрузки холодного асфальтогранулята
  • Возможность дозирования любых неклейких сыпучих материалов, таких как тринидад, резиновые гранулы и пр.

Холодный ресайклинг до 40% асфальтогранулята: схема многовариантного устройства загрузки


Подача в центральное кольцо

Вторая интегрированная система загрузки позволяет загружать асфальтогранулят прямо в сушильный барабан.

Схема подачи в центральное кольцо – Вторая интегрированная система загрузки позволяет загружать асфальтогранулят прямо в сушильный барабан

10 предварительных дозаторов и четыре битумных бака для разнообразных рецептов

Особое значение в компании COLAS придавали разнообразию доступных рецептов асфальтовой смеси. «Наши заказчики предъявляют к смеси высокие требования. Разрешенная доля асфальтогранулята варьируется в зависимости от назначения смеси. Также рецепты могут требовать использования разных сортов битума», – говорит Кэмерон Нисбетт, управляющий COLAS в Квинсленде. Для этого TBA 4000 компании COLAS в Ятале имеет соответствующее оснащение. Так, завод укомплектован восемью предварительными дозаторами для белого минерала различных фракций. Материал вторичной переработки также разных фракций хранится в еще двух предварительных дозаторах. Также в распоряжении COLAS четыре сорта битума для производства специальных рецептов. Используемые битумные баки Benninghoven отличаются высокой энергоэффективностью, достигаемой за счет электрического обогрева в сочетании с изоляцией 300 мм.

«Это оборудование в сочетании с генератором рецептов позволяет нам удовлетворять любые пожелания клиентов», – объясняет Тьерри Дюлак, начальник хозяйственного департамента COLAS Australia Group. Генератор рецептов – лишь один из множества элементов дружественной для пользователя системы управления BLS 3000 от Benninghoven. Рецептурщик выбирает один из ранее сохраненных рецептов, а установка автоматически рассчитывает все параметры для производимой смеси.

Генератор рецептов Benninghoven является существенным подспорьем при добавлении вторсырья. Эта программная опция системы управления Benninghoven BLS 3000 делает возможным динамичное изменение его доли. Это означает, что например, рецептурщик в уже запущенный процесс с 100% долей белого минерала в любой момент простым движением ползунка может добавлять вторичный асфальт. Доля белого минерала, равно как и все прочие компоненты рецепта, то есть битум, наполнитель и т. д., регулируются автоматически, и кривая грохочения смеси остается идентичной – без прерывания производства, без смены рецепта, при тех же температуре и качестве.

В общей сложности десять предварительных дозаторов (на фотографии внизу) и четыре битумных бака: TBA 4000 компании COLAS обеспечивает большое разнообразие рецептов асфальтовой смеси.

В общей сложности десять предварительных дозаторов и четыре битумных бака: TBA 4000 компании COLAS обеспечивает большое разнообразие рецептов асфальтовой смеси.

Повышение энергоэффективности благодаря модулю вспененного битума

Свой вклад в энергоэффективное производство, помимо техники ресайклинга, вносит также модуль вспененного битума. С его помощью TBA 4000 может производить низкотемпературный асфальт. Его существенным отличием от стандартного горячего асфальта является пониженная на 20–40 °C температура переработки и укладки. Благодаря этому улучшается общий энергетический баланс производства смесей со вспененным битумом в качестве вяжущего и снижается уровень эмиссии. При ежедневной производительности 2000 т экономия составляет 1800 л жидкого топлива или эквивалентной энергии, а также на 6 т сокращаются выбросы CO₂.

Снижение температуры на производстве асфальта достигается за счет временного уменьшения вязкости битума, которое происходит при подаче воды: в процессе смешивания горячего битума с водой в модуле вспененного битума Benninghoven последний вспенивается, многократно увеличиваясь в объеме. Благодаря увеличению поверхности улучшается смачиваемость минеральных пород.

Дозирование вспененного битума осуществляется через балку впрыска непосредственно в смеситель. За исключением вспенивания битума, прочий производственный процесс остается прежним. Таким образом, вспененный битум – это не только хорошо для окружающей среды, но и выгодно для эксплуатационника.

* Германский союз производителей асфальта, Справочник по асфальтовым смесям, Асфальтовые смеси пониженной температуры

«Модуль вспененного битума приближает нас к поставленной цели – максимальное соответствие принципам устойчивого развития в нашей деятельности. Ведь пониженная температура производства означает также сокращение энергозатрат – а вместе с этим и выбросов CO₂».

Тьерри Дюлак, начальник хозяйственного департамента
COLAS Australia Group

Модуль вспененного битума Benninghoven: интегрированный в секцию взвешивания и смешивания, он делает возможным производство низкотемпературного асфальта. Впрыснутое в смеситель вспененное вяжущее благодаря большой площади поверхности оптимальным образом обволакивает минерал или асфальтогранулят, обеспечивая ему длительную прочность.

Проверенная техника от Wirtgen Group – пионера в области производства вспененного битума

Вспененный битум в качестве вяжущего широко используется во всем мире, его роль в строительстве новых и ремонте старых дорог неизменно растет, что не остается без внимания ведомств и строительных компаний.

Преимущества технологии:

  • Экологичность благодаря энергосбережению
  • Сбережение ресурсов за счет снижения расхода топлива
  • Бережная эксплуатация материалов благодаря уменьшенному старению битума и меньшему износу оборудования
  • Экономичность за счет низких переменных расходов

Повышение гибкости с горелкой Benninghoven

Свой вклад в повышение эффективности вносит и EVO JET. Эта горелка позволяет сжигать до четырех видов топлива. Переключение между жидким топливом, природным и сжиженным газом, пылеугольным топливом, а также жидкой биомассой (BtL) осуществляется по нажатию кнопки. Это позволяет эксплуатационникам быть менее зависимыми от сырьевых рынков и всегда выбирать наиболее выгодный вид топлива. Высокую эффективность расхода обеспечивает современное частотное регулирование.

С новой установкой TBA 4000 в специальной конфигурации компания COLAS Australia Group готова к будущим вызовам. А заказчики компании из австралийского штата могут рассчитывать на поставку первоклассных смесей, произведенных на TBA 4000 по экологичным технологиям.