30 лет системам 3D-управления машинами: технология, формирующая стандарты цифрового строительства

Виндхаген, 2 сентября 2026 года. Вот уже 30 лет компания Wirtgen разрабатывает интеллектуальные 3D-системы управления машинами для дорожного строительства, задавая новые стандарты точности и автоматизации. То, что началось в середине 1990-х годов с разработки первого 3D-интерфейса для бетоноукладчиков со скользящими формами, сегодня стало неотъемлемой частью цифрового строительного процесса.

От новаторских разработок к интегрированным системам управления машинами

Предлагая такие решения, как Wirtgen AutoPilot 2.0 и Smart LEVEL PRO, Wirtgen помогает строительным компаниям по всему миру успешно воплощать в жизнь амбициозные инфраструктурные проекты. Отправной точкой для развития этой технологии послужило строительство в 1999 году новой высокоскоростной железнодорожной линии ICE Франкфурт – Кёльн. Использование щебня и классических деревянных шпал в этом проекте не предполагалось. Для устройства безбалластного пути требовалось выполнить укладку бетонных оснований с недостижимой ранее точностью. В сотрудничестве с Leica Geosystems компания Wirtgen разработала для этих целей принципиально новую систему измерения и управления, которая впервые объединила геодезическое оборудование и систему управления техникой через 3D-интерфейс. «Тогда не существовало подходящей системы измерения и управления, отвечающей столь высоким требованиям к точности укладки безбалластного пути. Разработка 3D-интерфейса для связи геодезического оборудования с машиной стала переломным моментом и базой для всех будущих технологических решений», — отмечает Маттиас Фриц, менеджер по приложениям 3D-систем управления в компании Wirtgen GmbH.

Таким образом, в 1999 году эта технология прошла боевое крещение на строительстве железнодорожной линии ICE. Сразу несколько бетоноукладчиков работали на объекте без использования традиционной копирной струны — их движение полностью координировалось интеллектуальной 3D-системой управления. Вскоре после этого технологию адаптировали и для холодных фрез Wirtgen, продолжая ее непрерывное развитие и внедрение инноваций.

Повышение уровня автоматизации за счет интеллектуальных машин

С внедрением спутниковых технологий GNSS и углублением интеграции системы управления машиной в общую систему управления транспортным средством разработка в свое время вышла на новый уровень. Целью было дальнейшее упрощение рабочих процессов, сокращение времени на наладку, а также повышение надежности технологических процессов на строительной площадке. «Переломным моментом стал отказ от традиционной копирной струны в пользу ее виртуального аналога, а также интеграция системы автоматического управления непосредственно в машину. Благодаря этому мы смогли в равной степени повысить точность, производительность и удобство управления», — отмечает Маттиас Фриц. В 2013 году на выставке Bauma компания Wirtgen представила Wirtgen AutoPilot — первую в мире гибридную систему управления для бетоноукладчиков со скользящими формами. За эту разработку компания была удостоена премии Bauma в области инноваций. Актуальное поколение системы – AutoPilot 2.0 – позволяет с высокой точностью сооружать профили методами боковой укладки (Offset) и укладки между гусеницами (Inset), такие как бордюры, бетонные защитные ограждения или дорожные покрытия – без трудоемких процессов проведения замеров, натяжения и демонтажа копирных струн.

«Технология должна помогать пользователю, а не усложнять его работу. Поэтому мы разрабатываем решения, которые ориентированы на требования наших клиентов и приносят практическую пользу на каждом строительном объекте», — подчеркивает Маттиас Фриц. Сегодня стандартизированные интерфейсы CAN-шины обеспечивают гибкое использование различных геодезических решений. Клиенты могут свободно выбирать системы от разных производителей под свои конкретные задачи, в полной мере пользуясь преимуществами их глубокой интеграции в технику Wirtgen.

Цифровизация процесса фрезерования

В рамках концепции Smart Automation in Roadbuilding компания Wirtgen Group предлагает инновационные решения для точного снятия и укладки асфальтобетона в соответствии с цифровыми моделями местности. Важнейшим компонентом системы является Smart LEVEL PRO, предназначенный для автоматического управления глубиной фрезерования и поперечным уклоном на больших дорожных фрезах Wirtgen серии F. Дополнением к Smart LEVEL PRO служит планировщик работ Work Planner в John DeereOperations Center™. Work Planner визуализирует ключевые параметры, такие как площадь и объем фрезерования, а также минимальную, максимальную и среднюю глубину фрезерования.

Ориентация на практические решения

Даже спустя 30 лет точное регулирование высоты, глубины фрезерования, уклона и рулевого управления остается одной из ключевых компетенций компании Wirtgen. Опираясь на многолетний опыт, предприятие непрерывно совершенствует свои решения в области автоматизации, внося тем самым вклад в развитие цифровых строительных площадок.