
Идеальный вариант для строительных работ в черте города
Компания Hamm представляет на выставке Bauma 2025 новую модель в линейке тандемных катков с шарнирно-сочлененным соединением: HX 70e VV-S с двумя вибрирующими вальцами. Он имеет полный электропривод и тем самым вносит свой вклад в экологию дорожного строительства без выбросов CO₂. Наряду с HX 70e VV-S предлагается также вариант с осциллирующим вальцом HX 70e VO-S. На этапе технологической разработки эти катки будут сначала эксплуатироваться на стройплощадках европейских городов.
На HX 70e Hamm использует уже проверенные компоненты, например литий-ионную батарею на 400 В мощностью 63 кВт·ч компании Kreisel. АКБ подзаряжается через разъём TYP2, но можно также использовать и разъёмы TYP1, J1772 и CCS. С опцией быстрой зарядки АКБ заряжается с 20 до 80 % менее, чем за час. Тандемные дорожные катки с приводом от аккумулятора работают эффективнее и тише дизельных моделей за счёт электрических компонентов. Особенно это заметно у моделей с осциллирующим вальцом, у которых малошумный режим с осцилляцией поддерживается тихим электроприводом, что позволяет использовать эти машины на участках, чувствительных к шуму и вибрации, например вблизи больниц или исторических зданий.
Новые тандемные катки HX 70e имеют такую же производительность по уплотнению, что и машины с дизельным двигателем, а при пиковых нагрузках даже выше. Управление катками на электроприводе практически такое же, как и у дизельприводных вариантов, но теперь у них на дисплее появились новые символы, облегчающие интуитивное управление машиной.
Ещё одним преимуществом новых катков является снижение объёма работ по обслуживанию. Поскольку специфические для дизельных двигателей работы теперь не требуются, а электрические компоненты высоковольтной системы имеют большой интервал обслуживания, эксплуатационные затраты значительно сокращаются. При проведении сервисного и технического обслуживания строительные компании могут положиться на уже ставшее привычным высокое качество сервиса Wirtgen Group. Дополнительное преимущество: Как и дизельприводные модели, новые машины можно подсоединить к системе John Deere Operations Center.
Public Relations
Reinhard-Wirtgen-Straße
53578 Windhagen
Германия
Тандемный дорожный каток с двумя вибрирующими вальцами
Масса | 7 970 кг |
Ширина бандажа | 1 500 мм |
Производитель | KUBOTA |
Тандемный дорожный каток с вибрирующим вальцом и комплектом колёс
Масса | 7 750 кг |
Ширина бандажа | 1 500 мм |
Производитель | KUBOTA |
Тандемный дорожный каток с вибрирующим и осциллирующим вальцом
Масса | 8 040 кг |
Ширина бандажа | 1 500 мм |
Производитель | KUBOTA |
Тандемный дорожный каток с вибрирующим и осциллирующим вальцом
Масса | 8 400 кг |
Ширина бандажа | 1 500 мм |
Производитель | KUBOTA |
Тандемный дорожный каток с двумя вибрирующими вальцами
Масса | 9 605 кг |
Ширина бандажа | 1 680 мм |
Производитель | DEUTZ |
Тандемный дорожный каток с вибрирующим вальцом и комплектом колёс
Масса | 9 210 кг |
Ширина бандажа | 1 680 мм |
Производитель | DEUTZ |
Тандемный дорожный каток с вибрирующим и осциллирующим вальцом
Масса | 9 570 кг |
Ширина бандажа | 1 680 мм |
Производитель | DEUTZ |
Тандемный дорожный каток с вибрирующим и осциллирующим вальцом
Масса | 10 090 кг |
Ширина бандажа | 1 680 мм |
Производитель | DEUTZ |
Тандемный дорожный каток с двумя вибрирующими вальцами
Масса | 9 315 кг |
Ширина бандажа | 1 680 мм |
Производитель | DEUTZ |