Холодный ресайклинг в установке

Мобильная смесительная установка для холодного ресайклинга (KMA) – экономия времени и средств

При холодном ресайклинге в установке мобильная смешивающая установка (KMA) размещается в непосредственной близости от строительной площадки. Строительные материалы, подлежащие переработке, доставляются на установку самосвалами, перерабатываются и в виде высококачественной готовой смеси транспортируются обратно на площадку для немедленной укладки. Этот метод широко применяется в дорожном строительстве, а также эффективен при переработке строительных отходов (демонтаже зданий и сооружений). Технология экономически обоснована: минимальное расстояние между строительной площадкой и установкой для холодного ресайклинга позволяет экономить время, средства и сокращать пробег автотранспорта. В рамках технологии холодного ресайклинга в установке совместно работают различные машины и оборудование Wirtgen Group

Эффективная реализация ресайклинга строительных отходов и асфальтобетона

Когда речь идет о сносе здания, то использованный при его строительстве бетон можно использовать повторно. В этом процессе наглядно проявляется синергия оборудования Kleemann и Wirtgen. Первый этап — дробление бетона. Но здесь дорожники часто сталкиваются со сложной задачей: переработкой армированного бетона. Имея дело с железобетоном, трудно заранее предугадать прочность материала и точный процент содержания в нем стальной арматуры. Для многих дробильных установок это становится критической нагрузкой.

Мобильные дробилки MOBIREX от Kleemann – оптимальное решение для дробления на строительной площадке при холодном ресайклинге в установке

Дробилка MOBIREX MR 130 Z EVO2 от Kleemann создана именно для таких задач. Роторная дробилка имеет оптимизированную геометрию загрузочного отверстия для более эффективного втягивания материала. Кроме того, благодаря гидравлически поднимаемой крышке загрузочного отверстия и верхней отражательной плите можно избежать зависания и сводообразования материала на входе в дробильный агрегат. Дополнительно система непрерывной подачи Continuous Feed System (CFS) с помощью датчиков обеспечивает оптимальное заполнение дробильной камеры.

Экономия времени на этапах от демонтажа до укладки

Система защиты от перегрузок защищает дробильный агрегат от крупных металлических элементов, таких как двутавровые балки. Гидравлические цилиндры с сенсорным управлением обеспечивают автоматическое отклонение отражательной плиты при попадании недробимого предмета в камеру дробления. Металлический элемент выводится из камеры и попадает на разгрузочный конвейер дробилки, который опционально может быть оснащен магнитным сепаратором. Электромагнит или постоянный магнит притягивает металлический элемент и сбрасывает его в сторону, благодаря чему раздробленный бетон без включений арматуры направляется в узел вторичного грохочения.

Вторичный грохот разделяет раздробленный бетон на различные фракции. В замкнутом цикле надрешетный продукт возвращается конвейером возврата обратно в дробильный агрегат. Управление всеми функциями MOBIREX MR 130 Z EVO2 осуществляется через интуитивно понятный интерфейс SPECTIVE. Например, ширину выходной щели можно легко настроить до нужного размера на сенсорном экране — даже при работающем роторе. Проще и безопаснее не бывает.

Затем бетонная смесь требуемой фракции загружается в установку KMA 240 Wirtgen с помощью колесного погрузчика или напрямую с конвейера дробилки. Смешивающая установка для холодного ресайклинга перемешивает бетон с вяжущими материалами и водой, в результате чего получается высококачественный готовый продукт, например, для устройства слоя основания, укрепленного гидравлическим вяжущим, который затем можно немедленно уложить. Благодаря размещению смесительной площадки в непосредственной близости от места демонтажа, при холодном ресайклинге в установке между сносом сооружения и повторной укладкой материала проходит совсем немного времени.

Пример применения: ремонт дорожного покрытия методом холодного ресайклинга в установке

В сфере дорожного строительства синергия техники Wirtgen Group раскрывается еще масштабнее. При санации дорожного покрытия слои, требующие ремонта, можно отфрезеровать с помощью холодной фрезы Wirtgen. Этот асфальтобетонный гранулят доставляется самосвалами на смесительную площадку вблизи объекта. На смесительной площадке фрезерованный материал поступает на роторную дробильную установку Kleemann. Материал подается в дробилку экскаватором или колесным погрузчиком Deere, где он измельчается до требуемого размера фракции.

Загрузка смесительной установки для холодного ресайклинга осуществляется с помощью колесного погрузчика John Deere или напрямую с дробилки. В установке KMA отфрезерованный материал перемешивается с водой и такими вяжущими, как вспененный битум, битумная эмульсия или цемент. Затем холодная смесь транспортируется обратно на строительную площадку, где асфальтоукладчик Vögele выполняет ее укладку. На заключительном этапе каток Hamm производит уплотнение. Таким образом, машины и оборудование Wirtgen Group идеально дополняют друг друга. Там, где заканчивает работу одна машина, начинается этап для следующей. Результат: безупречное качество из одних рук.