Pavimentadora de concreto

Regulagem automática de altura e direção

As funções automáticas assistidas por computador otimizam não apenas os processos de trabalho e, portanto, a produtividade da máquina, mas também o desempenho do operador. Nossos inúmeros sistemas inteligentes de informações e diagnósticos auxiliam e aliviam as tarefas do operador, resultando em um método de trabalho mais rápido e mais eficiente. A seguir, apresentamos alguns exemplos de sistemas de assistência para pavimentadoras de concreto.


As modernas pavimentadoras de concreto são equipadas com regulagem automática de altura e direção. Para produzir perfis curvos, por exemplo, a regulação de direção detecta qualquer alteração de referência que ocorrer e, em seguida, regula o decurso do perfil.

Regulação de direção por meio de fio-guia

Os fios-guia são instalados ao longo do perfil de concreto planejado antes do início dos trabalhos, muitas vezes sendo necessários para o trabalho preliminar na sub-base. Durante a pavimentação de concreto, os sensores são conectados ao fio-guia e encaminham qualquer desvio da posição da máquina ao sistema de comando. Um comando converte imediatamente a informação em uma alteração correspondente do ângulo de direção ou da altura do chassi.

Sensores e componentes de varredura

Mais informações sobre os sensores WIRTGEN podem ser encontradas aqui.

Mais
Regulação de direção por meio de sistema 3D

Quando é usado um sistema 3D externo, os dados topográficos digitais são comparados com os dados de posição da máquina registados pela estação total. Os desvios da posição nominal são processados posteriormente pela interface para comandos 3D para efetuar correções exatas de altura e direção, garantindo assim um deslocamento de alta precisão.

Regulação de direção por meio de piloto automático

Uma outra alternativa é nosso piloto automático desenvolvido internamente. O modelo de dados geodésicos necessário aqui é lido externamente ou criado no local da obra usando a vareta do Field Rover.

O piloto automático converte então esses dados em um fio-guia virtual preciso que fornece à máquina todas as informações necessárias de altura e direção. O piloto automático substitui o fio-guia e pode ser usado de forma flexível e rápida, dependendo das condições da obra.

Visão geral do sistema AutoPilot 2.0 em detalhes

É possível criar, em pouco tempo, até mesmo perfis de formato complexo, diretamente no canteiro de obras. A grande vantagem: As operações trabalhosas de medição, instalação e remoção dos fios-guia são dispensadas, assim como a elaboração de um modelo geodésico de dados. O AutoPilot 2.0 está disponível para as pavimentadoras de concreto WIRTGEN SP 15, SP 15i, SP 15i, SP 25 e SP 25i.