Compactação precisa
A série HX, o novo carro-chefe da frota da HAMM para construção de asfalto, foi projetada para compactação de alta qualidade. Os modelos HX 70i (7 t / 55,4 kW) e HX 90i (9 t / 74,4 kW) alcançam alto desempenho de área em grandes canteiros de obras, mas também são convincentes nas tarefas mais exigentes, como a compactação em curvas. A alta precisão é possibilitada por um sistema de direção com um ângulo de rotação extremamente grande, um desvio de pista muito grande e quatro modos de direção.
Cilindros divididos e sistema automático de inversão
A sofisticada tecnologia de compactação com cilindros vibratórios e oscilantes divididos evita ativamente a formação de rachaduras e protuberâncias no asfalto. O sistema automático de inversão com unidade de controle de assento ajustável eletricamente também garante qualidade e conforto. Ele freia e acelera os rolos de forma rápida, mas suave. Além disso, o assento gira automaticamente na direção de condução ao inverter. Isso é único no mercado, cria superfícies de primeira classe e garante ergonomia e máxima segurança.
Smart Compact: o assistente de compactação inteligente
Mediante solicitação, a HAMM pode equipar os rolos da série HX com o Smart Compact, o novo assistente de compactação automático. Ele dá suporte ativamente aos operadores de rolos e é fácil de operar. O Smart Compact provavelmente atrairá muito interesse da atual geração de operadores de rolos e especialmente daqueles que estão apenas começando em suas carreiras. Esse assistente de compactação combina facilidade de uso e manuseio com smartphones, computadores, bem como outros dispositivos controlados digitalmente. Desta forma, ele atende, entre outras coisas, às novas exigências de pessoal para os locais de trabalho modernamente equipados na construção de estradas.
O sistema automático define parâmetros de compactação para cada cilindro
Os operadores apenas informam se uma camada de base, camada aglutinante ou camada de superfície deve ser compactada. O Smart Compact cuida do resto: o assistente decide automaticamente se deve compactar com vibração e amplitude grande ou pequena, com oscilação ou estaticamente. Para este fim, ele avalia as propriedades físicas do asfalto, tais como temperatura ou rigidez. A novidade é a integração de dados meteorológicos locais por meio de uma estação meteorológica integrada e a avaliação do comportamento complexo de resfriamento no campo de tensão entre a temperatura do asfalto e do ar, assim como do vento. Com base em todas essas informações, o sistema determina o ajuste apropriado separadamente para ambos os cilindros. Isso faz da HAMM o primeiro fabricante no mundo a automatizar o ajuste separado dos cilindros individuais, elevando assim a qualidade da compactação a um novo nível.