A pavimentação com molde deslizante com a Wirtgen SP 94i permite que a Capital Paving atenda melhor às especificações do projeto e eleve a qualidade de uma obra de pavimentação na Interstate 44, no Missouri.
Trabalhos de pavimentação na rodovia Interstate Highway - não são brincadeira. Prazos rigorosos e áreas de trabalho ainda mais confinadas forçam as empresas contratadas a aproveitar ao máximo cada centímetro quadrado da área de trabalho. Para a reabilitação das pistas no sentido leste, a Capital Paving & Construction removeu o concreto antigo e reconstruiu a superfície da estrada em dois trechos. O primeiro trecho tem uma largura de 5,8 m e consiste em 3,7 m de faixa de rodagem e um acostamento de 2,23 m de largura. O segundo trecho tem uma largura de 6,7 m e consiste em uma faixa de rodagem de 3,7 m de largura e um acostamento de 3,0 m de largura.
Quando a Capital Paving & Construction recebeu o contrato para a reabilitação de um trecho de 13 quilômetros da Interstate 44 em Rolla, MO, a empresa viu que ter o equipamento certo para o projeto seria fundamental. “Sabíamos que esse projeto apresentaria problemas de acesso e que não havia espaço para uma gaiola de barra de pinos tradicional”, conta Ryan Porter, Gerente de Projeto Sênior da Capital Paving & Construction. ”Tivemos que pensar em uma alternativa para a Interstate 44.”
A Capital Paving & Construction, com sede em Jefferson City, MO, é uma empresa familiar de terceira geração, com anos de experiência e compromisso com a qualidade e a segurança, além de dedicação em cada canteiro de obras. Ao buscar uma nova máquina, a empresa entrou em contato com o Wirtgen Group, solicitando uma inspeção do equipamento em operação antes de tomar uma decisão de compra.
Depois de avaliar a máquina em uma obra na Califórnia, a Capital decidiu comprar uma pavimentadora de concreto Wirtgen SP 94i para esse projeto. A SP 94i escolhida é equipada com um insersor de barra de pinos (DBI), que permite um trabalho mais eficiente mesmo com acesso limitado.
“Em vez de colocar a gaiola na frente da pavimentadora e incliná-la a partir de caminhões, o insersor de barra de pinos insere as barras de pinos diretamente atrás do molde”, diz Tyler Kirchhoff, Chefe de Obras da Capital Paving & Construction. Isso facilita o trabalho da equipe, e os caminhões basculantes podem dar a volta e ajudar melhor.”
Isso garante melhores fluxos de trabalho e maior eficiência no canteiro de obras.
“Em comparação com os métodos de pavimentação convencionais, o insersor de barra de pinos aumenta a eficiência de nosso trabalho de várias formas. Além disso, podemos pavimentar volumes maiores de concreto em uma única passada e não precisamos de um alimentador lateral.”
Ryan Porter, Gerente de Projeto Sênior, Capital Paving & Construction
A Capital também decidiu adquirir uma TCM 180i para a pavimentadora. O dispositivo de cura e textura TCM 180i é um equipamento autopropelido que garante o acabamento desejado da superfície de concreto recém-pavimentada. O projeto modular da máquina permite que ela seja adaptada a larguras de trabalho entre 4 m e 18 m. Isso correspondia exatamente ao que a equipe da Capital precisava em termos de eficiência do projeto de pavimentação.
O projeto modular da máquina permite que ela seja adaptada a larguras de trabalho entre 4 m e 18 m.
Em termos de eficiência, a Wirtgen acredita que a produtividade máxima só pode ser alcançada com equipamentos projetados para facilitar a operação e o conforto do operador. A Capital aprecia o fato de a Wirtgen ouvir as necessidades dos clientes e trazer produtos como a SP 94i para o mercado.
“Estou realmente impressionado com o cenário. Nossa máquina antiga não tinha esse recurso, mas, graças a esse novo componente, posso assistir ao nosso atirador de à nossa estrela em ação e ficar de olho em nossos vibradores. Você sempre tem uma ótima visão geral do seu trabalho.”
Brian Wood, Operador de Máquina da Capital Paving & Construction
Outro fator fundamental para a alta produtividade é o suporte que os usuários recebem do Wirtgen Group. “O suporte Wirtgen foi maravilhoso”, conta Kirchhoff. "Configuramos o insersor de barra de pinos na oficina, e a equipe de Roland nos ajudou a levá-lo para o canteiro de obras, instalá-lo na pavimentadora e colocá-lo em funcionamento no local imediatamente. Foi uma semana bastante cansativa para todos nós, mas conseguimos dar conta de tudo e, assim que me orientei melhor, estávamos prontos para começar."
“O suporte da Wirtgen foi maravilhoso.”
Tyler Kirchhoff, Chefe de Obras, Capital Paving & Construction
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