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Les applications dans les travaux de terrassement, la construction de routes et le traitement de matériaux peuvent être résolues de manière rentable avec nos technologies. Nous expliquons comment ça marche.
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La construction de routes a de nombreuses facettes. De la couche de base à la couche de liant en passant par la couche de surface, nos technologies vous permettent de maîtriser toute la chaîne de processus de la construction routière.
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Apprendre des spécialistes : Avec nos formations du WIRTGEN GROUP, vous acquérez des connaissances précieuses sur nos machines - de l’utilisation à la maintenance.
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Le WIRTGEN GROUP est un groupe international spécialisé dans le secteur des engins industriels de construction. En savoir plus sur notre production et où vous pouvez nous trouver.
Profil de l’entreprise

La durabilité fait partie intégrante de nos principes d'entreprise. Nous savons que l'avenir appartient aux produits respectueux du climat. Nous les fabriquons déjà aujourd'hui.
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Machine à coffrage glissant pour la pose sous la machine SP 94

SP 94 Machine à coffrage glissant pour la pose sous la machine

EU Stage 3a / US EPA Tier 3

3 500 - 9 500 mm

0 - 450 mm

Machine à coffrages glissants Inset entièrement modulaire de la gamme des 9 m

La machine à coffrages glissants rentable à 4 trains de chenilles offre de très nombreuses applications dans la construction de grandes routes et de zones aéroportuaires sur une largeur de 2,0 m à 9,5 m et une épaisseur de 450 mm (non combinable avec toutes les options).
Le concept de machine permet de réaliser des surfaces de qualité maximale en termes de planéité.
La conception entièrement modulaire de la machine, les possibilités de changement d’équipement et d’extension ainsi que les bras pivotants hydrauliques offrent une grande adaptabilité à toutes les conditions de chantier.
Le concept de direction et de commande électronique intelligent est garant de l’avance exacte des quatre trains de chenilles et donc d’une pose du béton précise.
L’insertion précise des tirants d’ancrage et des goujons par une goujonneuse à chargement automatique (en option) permet la pose de béton avec armatures.

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SP 94 | SP 94i Paving concrete HI (EN-GB)

SP-Inset-Remote-Control | Animation | EN-GB-0124-00

Caractéristiques techniques

Cclasse d'émissions d'échappement

Nombre de trains à chenilles

Largeur de pose

Hauteur de pose (du béton)

Largeur de pose avec profil à deux dévers

Hauteur de pose (du béton) avec profil à deux dévers

Vitesse d’avancement pose

Vitesse d’avancement conduite

Cylindrée

Poids de la machine

Réglage mécanique de la hauteur

Puissance nominale

Réglage en hauteur hydraulique

Cclasse d'émissions d'échappement: EU Stage 3a / US EPA Tier 3

Nombre de trains à chenilles: 4

Largeur de pose: 3 500 - 9 500 mm

Hauteur de pose (du béton): 0 - 450 mm

Largeur de pose avec profil à deux dévers: 2 000 - 9 500 mm

Hauteur de pose (du béton) avec profil à deux dévers: 450 mm

Vitesse d’avancement pose: 0 - 7 m/min

Vitesse d’avancement conduite: 0 - 22 m/min

Cylindrée: 8 l

Poids de la machine: 24 000 - 65 000 kg

Réglage mécanique de la hauteur: 153 mm

Puissance nominale: 224 kW / 305 ch

Réglage en hauteur hydraulique: 1 100 mm

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Toutes les données, illustrations et textes s’entendent sans engagement de notre part et peuvent inclure des options spéciales. Sous réserve de toutes modifications techniques sans préavis. Les rendements dépendent des conditions d’emploi.