Production record et agrandissement de l'usine

HAMM, le plus ancien fabricant d’engins de construction routière au monde, fête ses 140 ans en 2018. Et pour célébrer cela, l’entreprise novatrice a mis plein cap sur le succès avec sa technique de compactage moderne, comme le montrent les chiffres de production actuels. En 2017, pour la première fois, HAMM a ainsi produit plus de 10 000 compacteurs en un an. Afin que la demande en compacteurs HAMM puisse être satisfaite à l’avenir également, l’entreprise a considérablement augmenté les capacités de production de son usine-mère de Tirschenreuth au cours des derniers mois.

En tant qu’acteur mondial et leader technologique dans le domaine de la technique de compactage, HAMM fait partie des marques les plus prisées dans le monde entier. Sa gamme de produits comprend non seulement des compacteurs pour les aménagements paysagers et de jardin comme pour la construction de voies, mais aussi les équipements nécessaires à la construction de circuits de course, d’autoroutes, d’aéroports et de ponts ultramodernes.

Une ingénierie mécanique solide et innovante dont la tradition remonte à 140 ans

Depuis la fondation de HAMM en 1878, l’innovation demeure le moteur du développement de l’entreprise comme des technologies. Pour cela, outre le perfectionnement de processus existants, il faut également faire preuve de courage pour oser innover et repenser les acquis. Un exemple de première heure dans l’histoire de l’entreprise est le passage de la construction d’engins agricoles à la technologie du compactage au début du vingtième siècle. Depuis, les innovations ont ponctué le parcours de l’entreprise. Parmi les jalons décisifs pour la construction routière, on compte notamment le premier rouleau compresseur diesel du monde, lancé en 1911, la première transmission intégrale pour compacteurs en 1932, le premier compacteur à pneus apparu sur le marché en 1963, le compactage par oscillation dans les années 80, le compactage en réseau avec HCQ depuis le début des années 2000 et, tout récemment, l’entraînement Power Hybrid, tous mis au point et commercialisés par HAMM. Parallèlement, HAMM a toujours mis l’accent sur les utilisateurs et a été le premier constructeur à concevoir des engins selon des critères ergonomiques. Actuellement, avec son nouveau concept de commandes Easy Drive, HAMM propose un pilotage très simple, intuitif et compréhensible dans toutes les langues pour les rouleaux tandem, compacteurs à pneus et compacteurs, tout en répondant aux exigences les plus poussées en matière de confort.

L’avenir sous le signe de l’innovation

L’esprit de pionnier ayant permis de tels progrès révolutionnaires est toujours vivant, même 140 ans après la fondation de la société. "Par passion pour l’optimisation constante, nos équipes développent sans cesse de nouvelles idées. Elles constituent la base de nos engins et de nos solutions rentables, performantes et écologiques pour la construction routière", déclare Stefan Klumpp, directeur technique chez HAMM. Et bien entendu, les développeurs mettent au point aujourd’hui déjà les technologies de demain. Un sujet d’avenir majeur est la conduite autonome. La piste d’essai sur laquelle des compacteurs HAMM circulent sans opérateur depuis quelques temps déjà, en est un élément important. Un autre projet également réalisé en 2017 : un compacteur complet entièrement télécommandé, les machines étant utilisées depuis plusieurs mois maintenant.

High-tech sur la piste d'essai d'endurance

Avant le lancement en série, les prototypes accumulent de nombreuses heures de fonctionnement sur la piste d'essai du site HAMM, en service continu et sans personnel.

Oscillation : il y a 35 ans, nous avons déjà misé sur le bon cheval

L’une des nombreuses innovations HAMM est le compactage par oscillation. HAMM a été le premier fabricant de compacteurs à le présenter aux professionnels au début des années 80. Désormais, ces rouleaux font partie intégrante de la gamme de produits. Rien qu’au cours des cinq dernières années, les spécialistes de la technique de compactage ont livré plus de 3 000 engins équipés de cette technologie – Tendance à la hausse. Aujourd’hui, un rouleau tandem sur quatre au départ de l’usine de Tirschenreuth est doté d’un cylindre oscillant. Cela est dû notamment à la grande diversité de la gamme car avec ses plus de 30 modèles, HAMM propose, et de loin, le plus grand choix de rouleaux oscillants au monde. Cela tient également au fait que seul HAMM construit les rouleaux tandem à oscillation en classe compacte et que HAMM est le seul fabricant à proposer la technologie d’oscillation pour le terrassement. Et qui plus est, les rouleaux oscillants HAMM sont disponibles pour tous les marchés, ce qui est également unique au monde.

Extension de l’usine de Tirschenreuth

Au cours des années passées, la présence mondiale et les produits premium de HAMM répondant aux besoins du marché ont entraînés une augmentation constante de la demande. Afin d’adapter les capacités de production, HAMM a commencé à agrandir considérablement l’usine de Tirschenreuth fin 2016. Les nombreux travaux d’agrandissement et de transformation seront achevés courant 2018. Avec un volume de plus de 30 millions d'euros, ils représentent l'investissement le plus important des 140 ans d'histoire de l'entreprise. Le projet général englobait notamment la construction d’un nouveau centre logistique de 12 600 m², la mise en place d’un convoyeur à cadence supplémentaire et de postes de montage additionnels, ainsi que l’agrandissement de 3 600 m² de l’usine à rouleaux. Une fois les travaux terminés, HAMM pourra produire jusqu’à 12 000 compacteurs par an. De plus, une seconde piste pour tests d’endurance, destinée à l’essai des prototypes, a été mise en place ; les stocks de pièces détachées ont été considérablement agrandis et HAMM a construit une halle de formation de 2000 m². En outre, le site de l’entreprise a été agrandi pour atteindre près de 400 000 m².

Production record en 2017

La grande demande en compacteurs HAMM a également engendré une production record : en 2017 et pour la première fois, plus de 10 000 compacteurs HAMM sont sortis de nos ateliers. L’une des raisons de ce succès est sans aucun doute l’énorme engagement envers la clientèle, ainsi que la flexibilité de la fabrication. Car grâce aux processus modernes, aux systèmes de stockage intelligents, à une planification de fabrication bien réfléchie, à la mise à disposition des éléments "just in sequence" aux convoyeurs à cadence ainsi qu’à la configuration extrêmement flexible des lignes de production, HAMM peut monter et livrer chaque machine individuellement selon les souhaits du client.