Les technologies écologiques à l’honneur
Le Nigeria, qui constitue la plus grande économie nationale africaine, attache toujours plus d’importance aux technologies écologiques pour le développement de ses infrastructures. Dès le départ, le recyclage à froid, une technologie écologique, a été envisagée comme alternative aux méthodes de construction conventionnelles. En proposant ce procédé, JBN s’est pour ainsi dire attribué le projet. Les travaux de réfection devraient s’achever au deuxième trimestre 2023. Le délai de finalisation pour les ouvrages spéciaux est prévu pour le début du mois de mai 2024. Malgré ce planning serré, JBN reste optimiste et est convaincu que le chantier pourra être livré dans les délais grâce au choix d’un procédé rapide, celui du recyclage à froid in plant.
Procédé de recyclage à froid avec de la mousse de bitume – une innovation pour la construction routière nigériane
Dans le procédé de recyclage à froid, de la mousse de bitume est travaillée avec le matériau de construction existant soit « in situ » c’est-à-dire par un recycleur à froid directement sur le chantier, soit « in plant » avec un mélangeur mobile de recyclage à froid installé à proximité du chantier. Dans le cadre de ce projet colossal réalisé en chantier itinérant, l’entreprise contractante a opté pour la méthode « in plant ». Le nouvel enrobé bitumeux ainsi obtenu est appelé MSB (matériau stabilisé au bitume). Après la pose et le compactage, le MSB présente une portance élevée et durable. Le MSB offre également des avantages liés à son comportement sur le long terme : les mousses de bitume qui sont incorporées assurent une adhérence ponctuelle dans la couche recyclée à froid, empêchant la formation de fissures. Les couches durables ainsi retraitées forment dans le corps de chaussée une assise optimale pour la pose d’enrobé finale sur une épaisseur ou un nombre de couches réduits.
Julius Berger mise sur ce procédé pour le long terme et y voit une réelle innovation pour les infrastructures routières du Nigeria : « Le recyclage à froid garantit l’utilisation optimale du matériau existant et ainsi la préservation des ressources. C’est pourquoi nous avons été la première entreprise au Nigeria à demander à ce que soit utilisé le potentiel offert par cette technologie, pour nous et nos maîtres d’ouvrage », explique le directeur de projet, Benjamin Bott.