Traitement et stabilisation de sols
Des solutions portantes: le corps de chaussée ainsi que les couches de protection antigel et portantes.La stabilisation du sol et un compactage de grande qualité de toutes ces couches permettent de remplir les conditions de portance et de créer ainsi une assise parfaite pour des routes et des bâtiments durables. En bref: la construction durable commence au terrassement.
Remplacement des couches de roulement
Rapide et efficace: Les routes sont soumises à de fortes contraintes qui entraînent au cours du temps des phénomènes de fatigue et d’usure, et de véritables endommagements à long terme. Tant que les problèmes ne concernent que la couche de surface du corps de chaussée, la réfection de la couche de roulement représente une mesure de conservation appropriée.
Pose de couches minces DSH
Une solution svelte : La pose de couches minces est destinée à la réfection des routes qui sont uniquement endommagées au niveau de leur surface. La technique de « pose à chaud de couchesminces » réalisée avec le finisseur à rampe intégrée de VÖGELE est une alternative particulièrement économique à la réfection totale.
Recyclage à froid in situ
Éco ? Logique !: Dès que la portance de la chaussée est altérée, une réfection routière complète du corps de chaussée devient incontournable. Tendance: Des solutions écologiques et économiques, dans lesquelles le recyclage des matériaux enlevés est une condition impérative: Dans le procédé de recyclage à froid sur place(ou in situ).
Recyclage de l’asphalte
Le circuit de l’asphalte: Dans les pays industrialisés, la réfection ou l’extension routière est nettement plus fréquente que la construction complète de nouvelles routes. Mais que devient l’ancien revêtement d’une route ? Le recyclage de l’enrobé enlevé pour la réfection d’une route est une exigence économique et écologique pour la préservation des ressources naturelles.