Aprendices de las cinco plantas principales llevan a cabo un proyecto de construcción de carreteras
Del 4 al 6 de junio de 2025, Wirtgen GmbH organizó en Windhagen los AZUBI techdays de este año, con la participación de66 aprendices de las plantas principales de Wirtgen, Vögele, Hamm, Kleemann y Benninghoven.
El trabajo se dividió en dos fases: la rehabilitación de una carretera de 450 metros de longitud y la construcción de un nuevo bordillo. No obstante, también tuvo lugar un intenso intercambio de opiniones sobre las máquinas, las instalaciones y las tecnologías de Wirtgen Group.
WINDHAGEN. La SP 33 avanza lentamente y, poco a poco, va tomando forma el límite del aparcamiento. ¿Qué tiene esto de especial? Hoy, en el puesto de mando de la máquina no hay un operario cualificado, sino un aprendiz de Wirtgen Group. En efecto, son los empleados más jóvenes de la empresa quienes pueden poner a prueba sus habilidades en esta obra tan extraordinaria. Más concretamente,66 aprendices de Wirtgen Group ponen a prueba sus conocimientos directamente en las máquinas. Dos días antes del inicio, los aprendices ya habían instalado las máquinas en el recinto al aire libre. Montaron la estación total y la estación de referencia para que la máquina supiera exactamente dónde se encontraban y a qué altura debían trabajar. También se preparó la capa inferior, que se niveló y se compactó para poder empezar con el extendido en la segunda jornada de los AZUBI techdays.
«Es una oportunidad única para ver las máquinas en acción y una experiencia muy bonita para todos nosotros».
Maximilian Krapfl, aprendiz de mecánico industrial en Hamm
Un bordillo que delimita a largo plazo una nueva plaza de aparcamiento e incluso una carretera completamente nueva: ese fue el encargo de este año para los aprendices de 2.º curso de todas las plantas principales alemanas de Wirtgen Group. Los participantes se enfrentaron a este reto acompañados por 24 instructores y técnicos de servicio.
Para preparar el proyecto de construcción de una carretera real, se organizaron numerosos talleres en los que los participantes se presentaron diversos proyectos y tecnologías unos a otros.
Además de la transmisión mutua de conocimientos técnicos, el contacto personal es un aspecto fundamental. «Es fascinante lo rápido que sintonizan unos con otros y establecen contacto», explica el instructor Boris Becker, de Wirtgen GmbH. Sin embargo, no solo se trata de conocerse en persona, sino también de captar nuevos talentos: «Por supuesto, siempre tenemos en mente que estos son los futuros técnicos de servicio de nuestra empresa». Es evidente que este concepto está dando frutos: cinco de los montadores actuales que explican las máquinas completaron ellos mismos su formación en una de las plantas principales.
El programa de estas tres jornadas estuvo compuesto de teoría y práctica. En numerosos talleres, los aprendices presentaron a los demás sus respectivas máquinas y tecnologías. Una oportunidad ideal para que Kleemann explicara in situ su instalación de cribado móvil MSC 952i EVO, mientras que Benninghoven presentó el equipo de mezcla de asfalto junto con la producción de asfalto en el marco de una conferencia. Las rotaciones también fueron continuas en las dos etapas de la obra. Mientras unos se ocupaban del extendido del nuevo bordillo, otros extendieron el nuevo asfalto en la calle Hallerbacher Straße, en 450 metros de longitud y 5 metros de anchura. Un día antes, se había realizado ya el fresado de la capa de carretera con las fresadoras W 120 Fi y W 50 Ri de Wirtgen. Después llegó el momento del extendido: con un total de 90 aprendices, instructores y montadores que supervisaban las obras, hubo movimiento constante e incluso durante las pausas se observaba con atención todo lo que podían hacer las máquinas y cómo se configuraban.
En el primer turno, la extendedora SUPER 1900-5i de Vögele estuvo en manos femeninas. Samira se hizo cargo del puesto del conductor, mientras que Celine manejó la regla de extendido. Su tarea era extender la capa superior de 4 centímetros de espesor. Al otro lado de la calle, los rodillos HD 10i y HD 12i de Hamm compactan el asfalto recién extendido. Un HD 70i espera su turno al borde de la carretera. Algunos aprendices barren la superficie, mientras que otros retiran con palas el asfalto sobrante del borde.
Lo que cuenta es principalmente una cosa: la autonomía y el trabajo en equipo. Acompañados por sus instructores, este concepto de formación tan especial no solo resulta muy práctico. Además, se pretende fomentar fundamentalmente la capacidad de trabajo en equipo y de comunicación, así como la independencia, el sentido de la responsabilidad y la iniciativa propia.
Uno de los puntos culminantes fue ver en acción la extendedora de encofrado deslizante SP 33.
Desde hace algunos años, los AZUBI techdays se celebran alternativamente en las fábricas principales de Windhagen, Ludwigshafen, Tirschenreuth, Göppingen y Wittlich. Cada fábrica ofrece sus propios aspectos destacados, y este año lo fue el trabajo con la nueva extendedora de encofrado deslizante SP 33.
«En la formación, aprendes principalmente cómo se fabrican las máquinas de tu propia empresa. Sin embargo, me parece muy interesante ver cómo funcionan también las máquinas de las empresas asociadas y cómo se fabrican in situ. En general, me gusta mucho trabajar aquí y no solo limitarme a mirar».
Steven Frydrych, aprendiz de técnico en logística de almacén en Vögele
A la conclusión de los tres días, los aprendices se llevan consigo todo tipo de experiencias pero, antes de que llegue ese momento, se repasan una vez más a mano los límites del aparcamiento para que no quede ni una sola grieta o abolladura.
Los aprendices contemplan con orgullo el resultado exitoso de su duro trabajo ya que, gracias a ellos, pronto podrán circular los primeros coches por la nueva Hallerbacher Straße.
Datos sobre los AZUBI techdays
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