VÖGELE InLine Pave

VÖGELE InLine Pave: el método de extendido rentable para pavimentos asfálticos compactos

Con el concepto InLine Pave, VÖGELE ofrece un método de extendido especialmente innovador, adecuado, sobre todo, para el extendido “caliente sobre caliente“ de pavimentos asfálticos compactos. Si bien, con la tecnología de las máquinas InLine Pave de VÖGELE también se pueden realizar proyectos de construcción convencionales de gran calidad y de forma especialmente rentable.

Al aplicar el método InLine Pave, la capa intermedia y la capa de rodadura se extienden de una sola pasada, consiguiendo no sólo una perfecta unión entre las capas, sino también un fuerte entrelazado. Ambas propiedades son requisitos esenciales para la longevidad de las carreteras.

Las ventajas de la tecnología InLine Pave

El proceso InLine Pave se basa en el uso de máquinas de serie normales que se han modificado ligeramente para su utilización con el método "caliente sobre caliente". Para la constructora, esto significa que cada máquina del tren InLine Pave también se puede usar en todo momento para proyectos de construcción convencionales. Lo que aumenta claramente el grado de utilización del parque de máquinas y la rentabilidad de la inversión.

Las ventajas de la técnica VÖGELE también se ponen de manifiesto en el transporte de las máquinas. Dado que solamente se utilizan máquinas prácticamente de serie, las dimensiones y pesos están dimensionados de forma que el transporte al lugar de aplicación es pura rutina.

La tecnología de las máquinas

En InLine Pave, todas las máquinas trabajan directamente una tras otra "in line", es decir, en una línea. Todas las máquinas tienen un diseño muy compacto. El tren de extendido InLine Pave está formado por tres máquinas. Una alimentadora de material MT 3000-2i Offset, una extendedora de capa intermedia SUPER 2100-3i IP y una extendedora de capa de rodadura SUPER 1800-3i.

Más información
El método de extendido "caliente sobre caliente"

El extendido en dos capas de pavimentos asfálticos con el método "caliente sobre caliente" es un método particularmente eficaz de construcción de carreteras duraderas. Con este método se extienden la capa intermedia y la de rodadura como asfaltos "caliente sobre caliente". Esto ofrece una serie de ventajas.

Más información
Amplia gama de aplicaciones

Con las máquinas de InLine Pave se puede cubrir una amplia gama de proyectos de construcción de carreteras. Tanto si se trata de la rehabilitación de revestimientos viejos o de la construcción de nuevas carreteras, InLine Pave de VÖGELE ofrece siempre la tecnología de maquinaria especialmente rentable para la construcción de carreteras de larga vida.

Con InLine Pave pueden realizarse anchuras de extendido de 3 m a 8,5 m. Con ello, la rehabilitación o nueva construcción de travesías, carreteras rurales, carreteras nacionales e incluso autopistas puede realizarse con máxima calidad, en muy poco tiempo y bajos costes.