Método de mezcla (in place/in situ)

En el método de mezcla in place/in situ («en el propio lugar»), una recicladora en frío granula el pavimento existente y entremezcla de forma homogénea ligante y agua. Así surge una nueva mezcla de material de construcción en un solo paso de trabajo. Las recicladoras en frío están equipadas con un potente rotor de fresado y mezcla y sistemas de inyección.

La disposición óptima y exacta de las picas en el rotor de fresado y mezcla, unida al potente accionamiento mecánico del tambor de fresado, garantiza un rendimiento de fresado y mezcla insuperable, lo que constituye una condición básica para unas mezclas perfectamente homogéneas. Por otra parte, los sistemas de portapicas intercambiables resistentes al desgaste ofrecen un comportamiento de giro óptimo de las picas, un cambio de picas sencillo e intervalos de trabajo prolongados.

En esta cartera se incluyen, entre otras, nuestras modernas recicladoras en frío y estabilizadoras. Las máquinas móviles sobre ruedas de la serie WR son ideales en el reciclaje en frío en caso de una estructura de carretera destruida hasta una profundidad de trabajo de 560 mm y además se pueden usar de forma multifuncional también para trabajos de estabilización. Las recicladoras en frío de la serie CR equipadas con unidades de orugas son especialmente aptas para labores de reciclaje en superestructuras de asfalto con necesidad de saneamiento hasta una profundidad de trabajo de 350 mm.

Habitualmente, un carro esparcidor STREUMASTER por separado va esparciendo por delante ligantes como cemento o cal. Detrás, el potente rotor de fresado y mezcla de la recicladora en frío/estabilizadora entremezcla con el ligante previamente esparcido la capa asfáltica que requiere saneamiento o el suelo con poca capacidad portante.

El agua se facilita mediante una línea de tubo flexible conectada a un camión cisterna, y la barra de inyección la va añadiendo a la cámara de mezcla. El rascador presurizado que hay en la tapa trasera del tambor de fresado retira óptimamente el material tratado y garantiza la nivelación. Por último, los compactadores adecuados de HAMM llevan a cabo la compactación del subsuelo.

En caso requerido, un esparcidor de ligante STREUMASTER esparce cemento, seguido de un camión cisterna de agua y uno de aglutinantes. El rotor de fresado y mezcla de la W 240 CR/W 240 CRi granula las capas de asfalto. Al mismo tiempo se agrega el cemento y, a través de las barras de inyección, se inyectan agua y emulsión bituminosa, o betún espumado en la cámara de mezcla. La cinta recogedora transporta hacia atrás el material de construcción tratado. La regla de extendido de VÖGELE con sinfín de distribución se encarga del extendido de acuerdo con el perfil y la posición. A continuación, unos compactadores de HAMM se ocupan de su compactación final.

En caso requerido, un esparcidor de ligante STREUMASTER esparce cemento, seguido de un camión cisterna de agua y uno de aglutinantes. El rotor de fresado y de mezcla granula las capas de asfalto. Al mismo tiempo se agrega el cemento y, a través de las barras de inyección, se inyectan agua y emulsión bituminosa, o betún espumado en la cámara de mezcla. El sistema de cintas transportadoras transporta el material de construcción tratado directamente a la tolva de material de la pavimentadora de asfalto de VÖGELE, la cual lo extiende. A continuación, unos compactadores de HAMM se ocupan de su compactación final.