Starkes Zusammenspiel

Im chinesischen Suzhou sanierten zwei Fräsen, ein Straßenfertiger und zwei Walzen innerhalb eines Tages einen beschädigten Fahrbahnabschnitt der Fuyun Road. Zum Einsatz kamen die wendige Wirtgen Kompaktfräse W 155 CFi und die leistungsstarke Halbmeter-Kaltfräse W 50 HRi sowie ein Vögele Straßenfertiger SUPER 1680-3 Li und zwei Hamm Tandemwalzen der Serie HD. Perfekt aufeinander abgestimmt, boten die Maschinen in ihrem Zusammenspiel ein hohes ökonomisches und ökologisches Einsparpotenzial für den kommunalen Auftraggeber.

Wirtgen Kaltfräsen: wendig, leistungsstark und kosteneffizient

Die Sanierungsmaßnahme startete mit dem Abfräsen der beschädigten Fahrbahn. Die Wirtgen Kompaktfräse W 155 CFi mit einer Fräsbreite von 1,5 m überzeugte das Einbauteam durch die hohe Präzision in der Ausführung und ihre enorme Wendigkeit auch in beengten Baustellensituationen.

Für den kommunalen Auftraggeber spielten aber auch die Kosten eine ausschlaggebende Rolle. Hier konnte die Maschine durch ihren geringen Kraftstoffverbrauch und einfache Transportmöglichkeit punkten. Optimal ergänzt wurde die W 155 CFi durch die Kleinfräse W 50 HRi. Die Maschine ist äußerst wendig und ermöglicht sehr enge Fräsradien mit minimal 32,5 cm. Dadurch ist sie spezialisiert auf Eckbereiche, Kanaldeckel oder ähnliches, was den manuellen Arbeitsaufwand stark reduziert. Auch hier gilt: maximale Fräsleistung bei geringem Kraftstoffverbrauch.

Deckschichteinbau mit dem neuen SUPER 1680-3 Li

Im Anschluss baute ein Vögele Fertiger der Universal Class die neue 4,5 m breite und 4,8 cm starke Deckschicht ein. Der SUPER 1680-3 Li war mit der Ausziehbohle AB 600 TV ausgestattet, die für eine hohe Vorverdichtung über Einbaubreiten von bis zu 8 m sorgt.

Der SUPER 1680-3 Li punktete mit seiner hohen Einbaukapazität von bis zu 800 t/h und der optimalen Materialzufuhr: Der Aufnahmebehälter kann bis zu 15 t aufnehmen und ist so konstruiert, dass er die Mischgutversorgung durch alle gängigen LKW-Typen ermöglicht. Für ein ruckfreies Beschicken auch in Kurven können außerdem breite, pendelnd aufgehängte Abdruckrollen um 75 mm oder um 150 mm nach vorne versetzt werden.

Mit seiner modernen Antriebstechnik trug der Fertiger außerdem dazu bei, die Emissionen möglichst niedrig zu halten: Die effektive Abgasnachbehandlung mit einem Dieselpartikelfilter (DPF) und Dieseloxidationskatalysator (DOC) sowie die intelligente elektronische Motorenregelung reduzierten die Schadstoffe signifikant. Darüber hinaus ist der Strich-3-Fertiger mit dem Emissionsreduktionspaket Vögele EcoPlus ausgestattet, das Emissionen zusätzlich verringert und den Kraftstoffverbrauch um bis zu 25 % senkt.

Eine neue Generation von Tandemwalzen für ein perfektes Endergebnis

Im letzten Schritt kamen zwei Tandemwalzen der Serie HD zum Einsatz. Mit einer Verdichtungsgeschwindigkeit von 5,5 bis 6 km/h konnte die kompakte HD 138i VV das zur Verfügung stehende kurze Zeitfenster optimal ausnutzen. Für das Tüpfelchen auf dem „i“ sorgte die kleine HD 50 VT mit Vibrationsbandage und Radsatz: Durch ihre Gummiräder wird die Oberfläche des Asphalts zusätzlich verdichtet – das verbessert die Oberflächenversiegelung und sorgt für eine ebene Oberfläche.