Wirtgen Gleitschalungsfertiger SP 64i in Spanien

Hohe Tragkraft für das Container-Terminal

Die neue WIRTGEN Betonfertiger-Generation legt los: Ein SP 64i schafft eine tragfähige Lösung im Hafen von Valencia, Spanien.

Spanien // Valencia

Hafenareale gehören zu den am stärksten belasteten Flächen überhaupt. Hier bringen gestapelte Container, der Schwerlastverkehr sowie Stapler und Kräne ihr Gewicht in den Untergrund ein. Kein Wunder also, dass der Hafen von Valencia am Mittelmeer bei der Erweiterung seines Container-Terminals auf Beton setzte: Er ist im Vergleich zu Asphalt starrer und dadurch tragfähiger. Den Einbau der neuen, rund 90.000 m² großen Fläche übernahm ein neuer WIRTGEN Gleitschalungsfertiger SP 64i.

Einbau einer hochbelastbaren Betonfläche mit dem neuen WIRTGEN Gleitschalungsfertiger SP 64i im Hafen von Valencia, Spanien.

Einbauqualität rauf, Kraftstoffverbrauch runter

Aufgrund der knappen Zeitschiene von lediglich einem Monat hießen die wichtigsten Anforderungen an die Maschinentechnik Zuverlässigkeit und Produktivität. Der Betonfertiger hat die Erwartungen mehr als nur erfüllt: „Mit dem SP 64i konnten wir die 5 m breite und 32 cm dicke Betondecke nicht nur präzise und zuverlässig einbauen“, berichtet Baustellenleiter Isidro Cabezuelo Moreno vom ausführenden Bauunternehmen UTE Dragados-Pavasal. Denn auch die Einbauleistung von 1.500 m² pro Arbeitsschicht war seinen Angaben nach deutlich höher als mit vergleichbaren Maschinenmodellen. „Darüber hinaus konnten wir den Kraftstoffverbrauch sogar um rund 30 % reduzieren.“ Verantwortlich dafür: die lastabhängige Motorsteuerung „Eco-Mode“, die den Verbrauch trotz der im Vergleich zum Vorgängermodell SP 500 um 40 % höheren Motorleistung nachhaltig senkt. Am Ende hatte der SP 64i seine Feuertaufe eindrucksvoll bestanden: „Die Qualität der Betonfläche ist absolut top“, so Cabezuelo Moreno.

Widerstandskraft für hochbelastete Flächen

Im Container-Terminal des Hafens von Valencia werden bis zu vier Seefracht-Container aufeinandergestapelt. Je nach Ausführung – es gibt 20-, 40- und 45-Fuß-Versionen – beläuft sich das Gewicht auf 96–120 t – mit einer immensen Punktbelastung an den Aufstandsflächen der Container. Für solch hochbelastete Flächen ist Beton das Material der Wahl. Und der Gleitschalungsfertiger SP 64i ist die Maschine, die dabei Maßstäbe setzt.

Der SP 64i hat die Effizienz der Baumaßnahme signifikant gesteigert.

Isidro Cabezuelo Moreno, Baustellenleiter UTE Dragados-Pavasal

Längsglätter: Der nachfolgende Längsglätter bewegt sich oszillierend über die Betondecke und sorgt für eine perfekt glatte Oberfläche.
Querglätter: Direkt nach dem Betoneinbau glättet der per Exzenter angetriebene Querglätter die Oberfläche.

Highlights SP 60-Serie: Mittelgroße WIRTGEN Inset- und Offset-Fertiger
  • 3 Modelle: SP 61/SP 61i (Offset) und SP 62/SP 62i sowie SP 64/SP 64i (Inset)
  • Hydraulik: Neues Hydraulikkonzept nutzt Energie effizienter, dadurch zusätzliche Ausstattungsoptionen möglich
  • Maschinensteuerung: Schnittstellen für WIDIAG oder WITO S FleetView, Paving Plus-Paket, Getriebelenkung
Anwendungsbereich Inset:
  • Einbaubreite: 2.000 – 7.500 mm Standard
  • Einbaudicke: bis 450 mm Standard
Anwendungsbereich Offset:
  • Schalungsbreite: bis 4.000 mm Standard
  • Schalungshöhe: bis 3.000 mm Standard
Baustellendaten
Die Baustelle:
Dimension der Baumaßnahme
Gesamtfläche der Baumaßnahme:
Arbeitsparameter
Einbaustärke:
Einbaubreite:
Einbaumenge:
Einbauleistung:
Maschineneinsatz
WIRTGEN
Dimension der Baumaßnahme
Gesamtfläche der Baumaßnahme:
89.737 m²
Arbeitsparameter
Einbaustärke:
32 cm
Einbaubreite:
5 – 5,25 m
Einbaumenge:
ca. 29.000 m³ Beton
Einbauleistung:
ca. 1.500 m² pro Arbeitsschicht
Maschineneinsatz
WIRTGEN
Gleitschalungsfertiger SP 64i
SP 64i

Inset-Gleitschalungsfertiger

Abgasstufe
EU Stage 5 / US EPA Tier 4f
Einbaubreite
2.000 - 7.500 mm
Einbaudicke
0 - 450 mm