Geteilte Bandage – entscheidend für Premium-Qualität

Steigende Anforderungen hinsichtlich der Qualität und Wirtschaftlichkeit von Straßenbaumaßnahmen schaffen einen immer größer werdenden Bedarf an Maschinen und Technologien, die auf spezielle Anwendungen zugeschnitten sind. Ein Beispiel hierfür sind geteilte Vibrations- und Oszillationsbandagen. HAMM bietet diese in den Tandemwalzen der Serien HD+ (geteilte Vibrationsbandage) und HX (geteilte Vibrationsbandage und/oder geteilte Oszillationsbandage) an.

Die geteilte Bandage im Überblick:

In Kurven und Kreisverkehren, aber auch bei jeder starken Lenkbewegung kann es beim Verdichten mit ungeteilten Bandagen zu Materialverschiebungen und Oberflächenrissen kommen. Mit einer geteilten Bandage lässt sich dies vermeiden, da sich die beiden Hälften mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen. Dies führt zu einer Minimierung von Scherspannungen im Asphalt, wodurch Materialverschiebungen und Rissbildungen verhindert werden. Speziell bei der Verdichtung von verschiebeempfindlichen Asphaltsorten, wie z. B. Splittmastixasphalten oder polymermodifizierten Mischgütern, ist dieses Verhalten ein entscheidender Qualitätsfaktor.

Die Vorteile der geteilten Bandage:

  • Minimierung von Scherspannungen im Asphalt
  • Keine Materialverschiebungen
  • Keine Oberflächenrisse
  • Hohe Verdichtungsqualität auch in Kurven, Kreisverkehrsanlagen und bei der Verdichtung verschiebeempfindlicher Asphaltsorten
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Die geteilte Oszillationsbandage von HAMM im Überblick:

HAMM hat diese Vorteile mit den Vorzügen der Oszillation verknüpft und eine geteilte Bandage mit Oszillation entwickelt. Hier befindet sich in jeder Bandagenhälfte eine eigenständige, mechanisch unabhängige Oszillations-Einheit. Die Stellung der Unwuchten wird dabei über eine integrierte Regelung schnell und präzise an die Stellung der Bandagenhälften angepasst. Die Synchronisation beider Hälften erfolgt über eine innovative Digitalhydraulik. Diese garantiert, dass beide Bandagenhälften – trotz unterschiedlicher Drehgeschwindigkeit bei Kurvenfahrten – jederzeit synchron schwingen.

Premium-Lösung für Asphaltbauer

Perfekt geeignet für die Verdichtung in Kurven und Kreisverkehrsanlagen sowie für die Verdichtung von verschiebeempfindlichen Asphaltsorten: Die geteilte Oszillationsbandage von HAMM.

Die Vorteile der geteilten Oszillationsbandage:

  • Keine Veränderungen hinsichtlich der Anwendungstechnik für den Walzenfahrer
  • Keine Umschulung auf ein neues System erforderlich
  • Reduzierung der Betriebskosten durch wartungsfreie Oszillationsbandagen von HAMM (hochverschleißfester Stahl, temperaturbeständige Spezialriemen)
  • Reduzierung der Geräuschemissionen durch verbaute Komponenten = mehr Komfort für den Fahrer
  • Gewohnt wirtschaftliche und effiziente Verdichtung
  • Reduzierung der Scherspannungen im Asphalt um bis zu 50 %
  • Hochwertige und rissfreie Verdichtung auch in engen Kurven und Kreisverkehrsanlagen und bei der Verdichtung verschiebeempfindlicher Asphaltsorten
  • Oberflächen mit höchster Qualität
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HD+ 90i PH VO-S

Tandemwalze mit Vibrations- und Oszillationsbandage

Gewicht 9.460 kg
Bandagenbreite 1.680 mm
Abgasstufe EU Stage V / EPA Tier 4