Brûleur au fioul
Le fioul est injecté sous haute pression (au choix associé à de l'air comprimé) par une buse dans la tête du brûleur, avec le flux d'air du ventilateur, mélangé et allumé via une flamme de gaz propane. Une flamme stable et propre garantit un chauffage efficace des minéraux introduits dans la zone de séchage, sans la nécessité d'une chambre de combustion refractaire. Le combustible/mélange d'air optimal est piloté par une commande synchronisée pour l'ensemble de la plage de régulation, afin de garantir une combustion propre. Un dispositif de mise en température correspondant permet de préchauffer les combustibles visqueux. Les prérequis pour une viscosité idéale et une combustion respectueuse de l'environnement sont ainsi réunis. Ces combustibles sont principalement du fioul lourd ou brut.
Brûleur à gaz
Une longue expérience avec des gaz comme le gaz naturel, le gaz de ville, le biogaz etc. atteste du fonctionnement sûr et efficace du brûleur Benninghoven EVO-JET. Une ligne de gaz dotée de tous les équipements de sécurité, régulation et contrôle nécessaires alimente le gaz dans le brûleur avec une pression finale de 300 mbars. Une buse spécifique distribue le gaz de manière circulaire, le mélange à l'air du ventilateur et l'amène à la combustion. Une rentabilité maximale et une combustion propre et écologique sont ainsi obtenues.
Brûleur à gaz liquide
Les gaz liquides (LPG) comme le propane, le butane ou leurs mélanges sont stockés dans des conteneurs spéciaux et alimentés sous forme liquide dans le brûleur avec une pompe haute pression à env. 10 bars. Une ligne de sécurité de gaz est montée de manière compacte sur le brûleur. Le combustible est ajouté précisément via une valve de dosage avant d’être pulvérisé par une buse spéciale, allumé, puis brûlé proprement.
Brûleur au lignite
Le brûleur au lignite pour tambours sécheurs se caractérise par le fait qu'il guide le lignite à travers une multitude de buses dans la tête du brûleur où il le mélange intensivement avec l'air de combustion et l'allume avec le brûleur d'appoint. La flamme du brûleur est ainsi plus stable et travaille de manière beaucoup plus rentable, avec un excédent d'air réduit.
Brûleur multi-combustibles
La série des brûleurs Benninghoven EVO-JET peut bien entendu être livrée comme brûleur mixte avec tous les composants mentionnés ci-dessus. Des systèmes de combinaisons, spécialement développés, permettent à l'utilisateur de l'installation de combustion de choisir le combustible respectif par simple pression d’un bouton, dans la cabine de commande. Une transformation mécanique du brûleur est ainsi inutile.