Le produit final, dont environ 200 tonnes par heure sont produites, est ensuite réutilisé pour la construction routière. Pour cette application, un précriblage n'est volontairement pas utilisé, car la part de fines dans la matériau d'alimentation était faible. Toutefois, un précrible aurait permis d'augmenter encore la capacité d'env. 15% selon Cale Cameron, Operations Manager chez Crush LLC.
Un autre avantage du Mobirex EVO2 est sa mobilité. Dans le centre de recyclage de Crush LLC sont stockés aussi bien des gravats que de l'asphalte de travaux routiers et des résidus d'installation de mélange d'asphalte. En quelques minutes, l'installation peut être déplacée puis remise en service. Grâce à sa structure compacte avec crible intégré, aucune installation de criblage supplémentaire n'est nécessaire. Ceci facilite le positionnement dans les endroits à espace limité et permet en outre d'économiser du temps et des coûts de transport. L'asphalte broyé est alors remélangé avec le mélange de matériaux utilisé dans la fabrication de l'asphalte.