Facilité de commande
Les entreprises de construction et de location de machines affectionnent particulièrement le concept de commande simple de la série H CompactLine. Le tableau de bord ressemble, aux plans visuels et fonctionnels, à celui des rouleaux tandem de la série HD CompactLine de Hamm, dont les mérites sont vantés dans le monde entier. La configuration du volant permet d’avoir une vue dégagée sur le pupitre de commande et d’y accéder facilement. Son utilisation ne requiert aucune connaissance linguistique. Mieux encore, chaque manipulation est guidée intuitivement par la disposition logique des éléments de commande, la configuration intelligente et des symboles explicites. Même dans l’obscurité, les touches lumineuses garantissent un maniement sans équivoque.
Sécurité et confort des opérateurs
Comme tous les compacteurs signés HAMM, les modèles compacts se démarquent de leurs concurrents par un champ de vision extralarge, de grandes fenêtres et une excellente visibilité. Un petit détail appréciable : grâce aux fenêtres subdivisées, qui équipent les modèles H 5i et H 7i, les rétroviseurs se règlent et se nettoient d’un simple geste de l’intérieur de la cabine. L’accès pratique à la cabine, les fenêtres à grande ouverture et les nombreuses options de confort, comme le siège coulissant latéralement ou la climatisation, créent des conditions de travail très agréables. Et la sécurité n’est pour autant pas négligée : tous les modèles de la série H CompactLine sont disponibles avec une cabine ROPS, en version ROPS avec ou sans auvent ou encore avec FOPS.
Une motorisation écologique
Sous le capot des compacteurs compacts, un moteur Kubota (55,4 kW, conforme à la norme Tier 4 / niveau IIIB) alimente l’entraînement et le groupe moteur. En mode ECO, qui, malgré la limitation du régime moteur, fournit suffisamment de puissance motrice pour la majorité des opérations, les compacteurs se montrent particulièrement écologiques et économiques. Autre nouveauté : le système d’arrêt du moteur. En coupant automatiquement le moteur dans certaines conditions, par exemple en cas d’arrêt prolongé, il réduit la consommation de carburant. Le système prévoit également l’épuration des gaz d’échappement avec le filtre à particules diesel (FAP).