PaveDock Assistant

Une communication parfaite lors du transfert d’enrobé

Une alimentation constante en enrobé est la clé d’un résultat de pose d’une parfaite planéité et d’une qualité haut de gamme. C’est pourquoi VÖGELE a développé pour la génération de finisseurs « Tiret 3 » la fonction « PaveDock Assistant », un système extrêmement efficace destiné à faciliter la communication entre le conducteur du finisseur et le conducteur du camion alimentateur, afin d’assurer un transfert d’enrobé particulièrement sûr et sans à-coups. Combinée aux rouleaux-pousseurs « PaveDock », la fonction « PaveDock Assistant » augmente la sécurité du processus de transfert d’enrobé.

Au cœur du système de communication « PaveDock Assistant » se trouvent la signalisation lumineuse du finisseur et les éléments de commande correspondants intégrés au pupitre de commande ErgoPlus 3 du conducteur. Le finisseur est équipé de deux signaux lumineux montés sur le toit, à gauche et à droite, permettant au conducteur du finisseur de communiquer clairement au conducteur du camion d’enrobé les opérations à exécuter (par exemple manœuvres de marche arrière, arrêt ou déversement de l’enrobé). Ce système étant composé de deux signaux lumineux placés en hauteur et donc bien visibles, le conducteur du camion les a toujours bien en vue quelle que soit sa position d’approche.

« PaveDock » : les rouleaux-pousseurs à amortisseurs

En complément à la fonction « PaveDock Assistant », VÖGELE propose en option les tous nouveaux rouleaux-pousseurs à amortisseurs « PaveDock ». Particulièrement robuste, ce dispositif amortit les chocs du camion avec une efficacité maximum et contribue ainsi à éviter qu’ils ne se répercutent sur la qualité du revêtement posé. Combinés à la fonction « PaveDock Assistant », les rouleaux-pousseurs à amortisseurs augmentent la sécurité du processus de transfert d’enrobé.

Un capteur situé au niveau des rouleaux-pousseurs signale à « PaveDock » le moment où le camion a accosté le finisseur. Cela fait passer la signalisation lumineuse « PaveDock » automatiquement au symbole d’arrêt. Le chauffeur du camion peut alors immédiatement réagir. La fonction « PaveDock Assistant » combinée aux nouveaux rouleaux-pousseurs permet donc une alimentation à la fois sûre et sans à-coups.