BENNINGHOVEN TBA 3000
in Schweden

In einem Steinbruch mit angeschlossener Asphaltmischanlage zeigt der schwedische Betreiber Asfaltbolaget Sverige AB, wie topmoderne Technik in Kombination mit einer ausgereiften Prozesskette Qualität und Effizienz steigert: Die raupenmobilen Brech- und Siebanlagen von KLEEMANN werden hier im Steinbruch in Zukunft elektrisch betrieben und stellen Ausgangsmaterialien in erstklassiger Qualität her. Aus dem dem gewonnenen Mineral entsteht direkt vor Ort in einer BENNINGHOVEN Asphaltmischanlage vom Typ TBA 3000, die mit BtL-Brennstoff (verflüssigte Biomasse) betrieben wird, Asphalt in verschiedenen Rezepturen und von höchster Güte. Die innovativen Energiequellen sorgen in Verbindung mit den extrem kurzen Transportwegen für ein herausragendes Effizienzniveau.

Das Prinzip der Gewinnung der verflüssigten Biomasse aus Holz funktioniert wie folgt: Bei dem Kraftstoff handelt es sich um einen BtL-Kraftstoff, Englisch für „Biomass to Liquid“, also das Verflüssigen von Biomasse. Durch Pyrolyse, also einen thermo-chemischen Umwandlungsprozess, entsteht durch hohe Temperatur und hohen Druck aus dem cellulosereichen Holz sogenanntes Pyrolyseöl. Die weiteren Verfahrensschritte sind die Reinigung, die Synthese und die Raffinierung des Pyrolyseöls zu BtL-Brennstoff. Die Energie für die Gewinnung wird in Schweden von emissionsfreien Wasserkraftwerken bereitgestellt.

Die verfahrenstechnische Herausforderung liegt im natürlichen Ausgangsprodukt Holz, das in seiner chemischen Zusammensetzung variieren kann. Diese Schwankungen wirken sich im Endprodukt aus. Die Folge davon wäre ein erhöhter Bedienaufwand, da der Brenner immer wieder neu parametriert werden müsste.

Um die richtige Grundparametrisierung des Brenners im BENNINGHOVEN Werk vornehmen zu können, sendet der Kunde sein Heizmedium in einem Edelstahlcontainer nach Deutschland. BENNINGHOVEN testet den Brennstoff und stellt den Brenner optimal ein, damit die Werte vor Ort in Furuby 1:1 übernommen werden können.

Mit dem EVO JET Brenner für BtL-Brennstoffe unterstreicht BENNINGHOVEN einmal mehr seine Vorreiterrolle, wenn es um grüne Technik geht. Auch die Recyclingtechnologie für die weltweit höchste Recycling-Zugabequote an Altasphalt in den Mischprozess von 90 + x %, ist eine BENNINGHOVEN Innovation. Ihr Name: Recyclingtrommel mit Heißgaserzeuger im Gegenstromverfahren. Diese Technologie ist nicht Teil der TBA 3000 in Schweden. Denn in diesem Markt sind die Recycling-Zugabequoten derzeit auf 30 % begrenzt. Für solche Quoten ist eine Multivariable Zugabe ausreichend, und auch in der Anlage von Asfaltbolaget verbaut. Ein Vorteil des modularen BENNINGHOVEN Anlagenkonzepts ist, dass eine Heißrecyclingtechnologie zur Erfüllung höherer Recycling-Quoten sich im Fall der Fälle schnell und einfach realisieren lässt.

Mit der Multivariablen Zugabe kann bis zu 40 % ausgebauter Asphalt kalt dem Produktionsprozess zugefügt werden. Auch lassen sich damit kleine Mischgutmengen ab 2 t herstellen, was den Mischmeistern große Flexibilität verschafft. Die Zugabe des Recyclingmaterials in den Mischer erfolgt bei der Multivariablen Zugabe getaktet und schont dadurch die Anlage, weil Dampfschläge vermieden werden. Die patentierte BENNINGHOVEN Recyclingtechnologie ermöglicht die höchsten Zugabequoten innerhalb der Kaltzugabesysteme.