Sıcak geri dönüşüm

Soğuk geri dönüşüm (yerinde) çevre dostudur ve ekonomiktir

Asfalt üst yapısının taşıma kapasitesi etkilenirse, yolun komple onarılması kaçınılmaz olur. Trend: Çıkartılan malzemenin geri dönüştürülmesinin temel şart olduğu çevre dostu ve ekonomik çözümler.

Soğuk geri dönüşüm nasıl çalışır

Yerinde (veya in-situ = Yerinde) soğuk geri dönüşüm prosedüründe çıkartılan malzeme şantiyeden ayrılmadan yerinde hazırlanır ve hemen tekrar serilir. Böylece TIR ile hazırlama yerine gitmeye gerek kalmaz ve aynı zamanda inşaat süreleri de kısalır.

“Kaynak tasarrufu sağlayan teknolojiler talep edilmektedir. WIRTGEN’in soğuk geri dönüşüm prosesi yıllardır kendini kanıtlamış ve bugünden geleceğin gereksinimlerine cevap veriyor.”

WIRTGEN Soğuk geri dönüşüm makinesi

Bir teknoloji, birden fazla kullanım şekli

WIRTGEN, soğuk geri dönüşüm prosesinin öncüsü olarak, yerel şartlara uygun olarak kullanılan çeşitli teknolojiler ve prosesler sunar. Ancak soğuk geri dönüşüm makinesi için temel teknoloji aynıdır: Az miktarda çimento önden serpilir, asfalt tabakası istenen derinlikte granüle edilir, granüller bağlantı elemanı, su ve bitüm emülsiyonu veya köpüklü bitüm ile karıştırılır, yeniden serilir ve sıkıştırılır.

Farkı serimde:

CR serisi WIRTGEN soğuk geri dönüşüm makinelerini kullanırken genel olarak bir asfalt serme makinesi kullanılır. Soğuk geri dönüşüm makinesi tarafından hazırlanan homojen yapı maddesi doğrudan asfalt serme makinesinin malzeme kabına dökülür ve asfalt serme makinesi tarafından serilir ve sıkıştırılır.

WR serisi soğuk geri dönüşüm makineleriyle serim genel olarak ek bir finişer kullanılmadan yapılır. Yapı maddesi, sıkıştırılmadan önce, bir grayder yardımıyla ince profillenir.

Tüm soğuk geri dönüşüm makineleri, geri dönüşüm parkuruna bağlanan su tankı ve gerekirse emülsiyon veya bitüm tankı ile beslenir.

Serim varyasyonu - CR yapı serisi soğuk geri dönüşüm makineli geri dönüşüm parkuru

WIRTGEN soğuk geri dönüşüm makinesi hazırlanan karışımı serim için doğrudan finişerin malzeme kabına döker. Ardından sıkıştırma işlemi yapılır.

Serim varyasyonu - Toprak stabilizatörlü ve WR yapı serisi soğuk geri dönüşüm makineli geri dönüşüm parkuru

WIRTGEN soğuk geri dönüşüm makinesi ve WR toprak stabilizatörü hasarlı katmanları granüle eder. Önden serpilen çimento karıştırılır ve aynı anda bitüm ile su püskürtülür. Ardından sıkıştırma işlemi yapılır.

Tanker, WR 240 soğuk geri dönüşüm makinesi ve HAMM silindirinden oluşan soğuk geri dönüşüm parkuru, gerektiğinde yeni üst katman sermeden de trafiğe açılabilen sağlam bir yüzey oluşturur.

Soğuk geri dönüşümde bağlantı elemanı olarak ilk seçim: Köpüklü bitüm

Köpüklü bitüm üretmek için, ısıtılmış bitüme az miktarda su ve hava yüksek basınç ile eklenir. Bunun üzerine su buharlaşır ve bitümün aniden hacminin 15 ila 20 katı köpürmesini sağlar. Köpük, enjeksiyon memeleri vasıtasıyla doğrudan miksere eklenir ve soğuk ve nemli yapı malzemelerine optimum şekilde karıştırılır. Köpük bitümün kalitesi özellikle “genleşme” ve “yarılanma müddeti" parametreleri ile tanımlanmaktadır. Çünkü genleşme ne kadar çok ve yarılanma müddeti ne kadar uzun olursa, köpüklü bitüm o kadar iyi işlenebilir.

WIRTGEN laboratuvar ekipmanları: Karışımın kalitesini belirlemek için ön inceleme

Soğuk geri dönüşüm yönteminde seyyar şantiye ile asfalt onarımı

Köpüklü bitüm bağlantı elemanıyla soğuk geri dönüşüm, birçok ülkede yol onarımı için karayolları kurumlarının ve inşaat şirketlerinin tercih ettiği, hatta bazı ülkelerde standart yöntem olarak ilan edilen dünya çapında kullanılan bir yöntemdir. Esnek ve dayanıklı katmanların üretilmesini sağlar. Bunlar, yol üst yapımında inceltilmiş katman kalınlığı ile asfalt üst yapısı için mükemmel bir temel oluşturur. Köpüklü bitüm, en yeni teknolojiyle yaklaşık 175 °C’de ısıtılmış normal bitümden üretilir. Yerinde serim prosesinde CR serisi WIRTGEN soğuk geri dönüşüm makinelerinde ve WR serisi soğuk geri dönüşüm makinelerinde bağlantı elemanı mineral karışıma mikroişlemci kontrollü püskürtme üniteleriyle kusursuzca ilave edilir. Bu işlemler seyyar şantiyede gerçekleştirilebilir.

Avantajlar
Çevre koruma
Ekonomik
Kısa inşaat süreleri
Yol rehabilitasyonu
Genel bakışa geri dönüş