Sıkıştırma teknolojisi alanında küresel bir oyuncu ve teknoloji lideri olan HAMM, dünya çapında en popüler markalardan biridir. Portföyünde bahçe, peyzaj ve küçük yol inşaatı için silindirlerin yanı sıra yarış pistleri, otoyollar, havaalanları ve ultra modern köprü yapılarının inşası için ekipmanlar da mevcuttur.
Sağlam makine mühendisliği - 140 yıldır geleneksel olarak yenilikçi
HAMM 1878'de kurulduğundan beri inovasyon gücü, şirketin ve teknolojilerinin daha da gelişmesinin arkasındaki itici güç olmuştur. Mevcut süreçlerin iyileştirilmesine ek olarak, sürekli yeni şeyler denemek ve bilinenleri yeniden düşünmek için gereken cesaret de buna dahildir. 20. yüzyılın başlarında tarım amaçlı mobil makinelerin yapımından sıkıştırma teknolojisine geçiş, şirketin tarihçesindeki erken bir örnek olarak gösterilebilir. O zamandan beri, inovasyon şirketin yolunu şekillendirdi. HAMM tarafından geliştirilen ve piyasaya hazır hale getirilen yol yapımı için önemli kilometre taşları arasında örneğin 1911 yılındaki ilk dizel motorlu yol silindiri, 1932'de piyasaya çıkan ilk tüm tekerleklerden çekiş, 1963'te piyasaya giren ilk lastik tekerlekli silindir, 1980'lerdeki salınımlı sıkıştırma, 2000'li yılların başından bu yana HCQ ile ağ üzerinden birlikte sıkıştırma ve - çok yakın bir zamanda - Power Hybrid tahrik sistemi olarak sayılabilir. Buna paralel olarak HAMM her zaman operatörlere odaklandı ve silindirleri ergonomik bir bakış açısıyla tasarlayan ilk firma oldu. Yeni Easy Drive kullanım konsepti ile HAMM şu anda tandem silindirlerin, lastik tekerlekli silindirlerin ve kompaktörlerin kesinlikle basit, dilden bağımsız ve sezgisel bir şekilde kullanılmasını sağlıyor - aynı zamanda konforda en yüksek talepleri yerine getiriyor.
Geleceğe uzanan inovasyon
Bu çığır açan gelişmeleri mümkün kılan öncü ruh, şirket kurulduktan 140 yıl sonra hala hayatta. "Sürekli optimizasyon mutluluğu sayesinde ekiplerimiz yeni fikirler üretmeye devam ediyor. Bunlar ekonomik, güçlü ve çevre dostu makineler ve yol yapımı için çözümlerimizin temelini oluşturmaktadır" diyor HAMM Teknoloji Müdürü Dr. Stefan Klumpp. Elbette geliştiriciler, yarının teknolojilerinin temelini de oluşturuyorlar. Gelecekteki önemli bir konu otonom sürüş olacak. İnsansız HAMM silindirlerinin bir süredir üzerinde çalıştığı test parkuru bu açıdan önemli bir bileşendir. 2017 yılında tamamen uzaktan kumandalı bir kompaktörle başka bir proje gerçekleştirildi - cihazlar birkaç aydır kullanılıyor.