每一條新路都始於土石方施工

不論是土木工程項目還是建築工程項目,大自然不是總能提供理想的土壤環境。很多時候為了提高承載力,現存土壤需要進行一些預處理,大岩層則需要找平。鋪設地基使用什麼方法呢?

土壤壓實

土壤時常會有鬆散及缺乏粘結力的狀況,所以在鋪築基層、聯接層和表面層之前需要先進行土方施工。在土方施工中,壓實是最重要的一個環節,其目的是減少土壤中空氣和水分的含量,使土壤達到所要求的性能:即讓土壤有更強的抵抗交通以及氣候變化所帶來的應力。配有振動或振盪技術的壓路機,在土方施工中可有效解決此問題,它通過壓路機鋼輪的振動與壓路機自身重量的結合,以達到壓實土壤的目的。

對於粘性土壤而言,使用凸塊式振動壓路機和高振幅進行壓實更加理想;而對於非粘性土,使用光輪式振動壓路機和低振幅壓實更加有效。完成了這些壓實工序以後,就可以準備攤鋪上層結構了-前提是土基中沒有多餘的水分,否則,還需要進行額外的土壤穩定。

土壤穩定

黏性非常強且潮濕的土壤不適合直接用壓路機壓實,遇到這種情況,首先需要穩定現存土壤,提高其承載力,並將其作為一個合適的基礎,用於上層路面結構。

土壤穩定確保了土壤中的水份被持久地鎖住,這是透過向土壤中摻入石灰和水泥實現的。尤其是採用水泥穩定土壤時,基礎會對交通負載、水分滲入以及長期冰凍變得更有抵抗性。需要穩定的土壤通常是沼澤,只有配備全輪驅動的強勁車輛才能通過,正是這個原因,土壤穩定機擁有大型防滑輪胎,超強的牽引力和強勁的行走驅動系統是必需的,它的拌合滾筒將預先撒布的粘結劑與深度達56cm的土壤一次性拌合,這減少了水分含量,使土壤變得鬆散,便於之後使用壓路機進行完美的壓實。

道路施工

正如專家所說,在多岩地帶的道路上施工時,使用冷銑刨機或者露天採礦機進行路面的準備工作,便於道路建設 - 或者使用冷銑刨機或露天採礦機切削道路。

在石灰石、花崗岩或者其它岩石基礎上的道路施工,爆破很常見。它會產生振動、噪音和灰塵,如果爆破受到鄰近建築、工業廠房或鐵路專用線的影響,無法使用時,那麼可以通過切削岩石來實現,這種經濟友好型方法破碎岩石不會有振動。

切削滾筒上的碳化鵭刀具繼續作業的同時,破碎的石頭通過擺動式卸料皮帶裝到卡車上。得益於均勻的細微性,它可以作為填充料被再次使用,而且不需進一步加工。現在一切就緒便可以沒有任何困難的攤鋪路面了。

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