Укладка цементобетона с помощью SP 62i в аэропорту г. Кеблавик

Экономичная укладка цементобетона на территории аэропорта г. Кеблавик с помощью бетоноукладчика со скользящими формами Wirtgen

В портовом городе Кеблавик в Исландии, расположенном примерно в 50 км от столицы страны Рейкьявика, компания HIB Iceland Ehf произвела укладку цементобетона на площади ок. 75 000 м² в рамках проекта по расширению территории аэропорта. Заказчиком этого проекта выступало американское правительство, поэтому укладка цементобетона осуществлялась в привычных для США имперских масштабах. В ходе расширения перрона и зоны для опасных грузов в военной части аэропорта требовалось решить сразу несколько задач, обуславливающих успех проекта.

Укладка цементобетона с помощью SP 62i: дневная производительность 900 м³

Укладка цементобетона производилась на ширину 7,62 м (25 футов) и на толщину 41 см (16 дюймов) - 45 см (18 дюймов) с помощью бетоноукладчика со скользящими формами Wirtgen SP 62i. В среднем производительность команды HIB Iceland составила 900 м³ в день. В общей сложности бетоноукладчик SP 62i уложил примерно 35 000 м³ цементобетона.

Tolles Produkt

Параметры проекта по расширению аэропорта г. Кеблавик с помощью бетоноукладчика SP 62i

Проект
Длина перрона
280 м
Ширина перрона
235 м
Длина зоны опасных грузов
120 м
Ширина зоны опасных грузов
76 м
Общие сведения
Строительная компания
HIB Iceland Ehf
Период строительства
07–09/2021
Машины Wirtgen
SP 62i

Параметры укладки
Проектируемый поперечный уклон
≤ 1 %
Ширина укладки
7,62 м (25 футов)
Высота укладки
41 см (16 дюймов) – 45 см 
(18 дюймов)
Суточная производительность укладки
900 м³
Общая площадь полотна:
ок. 75 000 м²

Высокое качество даже в условиях цейтнота

Климатические особенности полуострова Рейкьянес в юго-западной Исландии задали временные рамки проекта: работы предстояло провести в период с июля до конца сентября. Чтобы сократить время строительства, было принято решение отказаться от установки жёсткой опалубки для отдельных полос.

Самые современные технологии, такие, как высокоточная система рулевого управления и нивелирования, а также автоматическая выглаживающая лыжа позволили обеспечить высочайшее качество укладки, несмотря на плотный график работ.

«Основной секрет нашего успеха - командная работа. Именно поэтому мы очень ценим многолетнее партнёрство с Wirtgen. Их менеджеры по продукции, инженеры-технологи и сервисные команды, присутствующие на строительной площадке, работают рука об руку с нами, преследуя одну цель: достижение максимального успеха нашего проекта».

Маттиас Нойманн, директор фирмы HIB Infra GmbH & Co. KG

Бетоновоз выгружал цементобетон перед бетоноукладчиком со скользящими формами, а плужный распределитель машины равномерно распределял его.

Бетоноукладчик SP 62i формировал ровный край, необходимый для обеспечения ровности поверхности и оптимального дренажа

Рабочие площади аэропорта, как правило, имеют незначительный поперечный уклон. В аэропорту г. Кеблавик угол наклона составил 1 %. Дренаж площади осуществляется по всей ширине перрона, которая составляет более 235 м. Территория была разбита на 31 отдельных полос, соединённых между собой по бокам анкерами с целью обеспечить правильное расположение каждой из них. Внешние края полос представляли собой особую сложность для укладки методом скользящей опалубки. Они должны были идти точно под прямым углом без уклона и быть аккуратными по всей длине. Только в таком случае во время последующей эксплуатации площади сточная вода будет отводиться правильно и не будет скапливаться в зоне прессованных швов.

SP 62i: качество и точность

Для соединения полос между собой требовались вертикальные кромки с углом 90°. Бетоноукладчик со скользящими формами, SP 62i, оснащенный двумя гусеничными тележкам, стал идеальным выбором для проведения таких работ. Ровные прямоугольные края говорят сами за себя.

Tolles Produkt

Инженеры-технологи Wirtgen оказали помощь в составлении рецептуры цементобетона, внося свой вклад в успех проекта.

Как правило, цементобетон всегда изготавливается из цемента, воды и различных зернистых заполнителей. Однако для удовлетворения требований, возникающих с учётом запланированного использования площади, потребовалось несколько дополнительных заполнителей и более точный анализ соотношения основных компонентов. Так, например, проект по расширению территории аэропорта г. Кеблавик предусматривал использование цементобетона с классом прочности на сжатие C35/45. Чтобы достичь прочности на сжатие 45 Н/мм² (кубический образец), в сотрудничестве с инженерами-технологами Wirtgen рецептура цементобетона была улучшена, а также оптимизирована для укладки с помощью бетоноукладчика со скользящими формами. После этого для экономии времени сразу же приступили к работе над первыми полосами. Уложенные полосы с самого начала продемонстрировали отличное качество по всем требуемым параметрам, таким, как уплотнение, прочность на сжатие, ровность, соответствующее заданному профилю расположение и шероховатость поверхности.

Пробы керна показали однородное распределение зернистых заполнителей в затвердевшем бетоне.

Пробы керна в качестве индикатора

Пробы керна показали однородное распределение зернистых заполнителей в затвердевшем бетоне.

Идеальная ровность поверхности площадью 75 000 м²

Требования к ровности поверхности эксплуатационных площадок аэропорта, как правило, очень высоки. В аэропорту г. Кеблавик максимально допустимая неровность составляла 4 мм на 4 м (длина планографа). Тем не менее, измерение в соответствии с TP Eben 2007 показало, что значение отклонения значительно меньше, а достигнутая ровность поверхности, таким образом, была значительно превышает требования Такого качества можно достичь только за счёт правильно подобранных технологий и сплочённой работы команды.

«В рамках данного проекта мы снова стали свидетелями отличного сотрудничества с командой Wirtgen. Коллеги не просто проконсультировали нас на этапе планирования, но и оказали посильную поддержку в ходе работ на строительной площадке. Не в последнюю очередь именно благодаря этому работы на строительной площадке велись почти бесперебойно».

Хендрик Вендт, прораб и технолог к компании HIB Infra GmbH & Co. KG

Обзор услуг Wirtgen:

Техническая поддержка

  • Сервис в мастерских
  • Сервис на местах

Ноу-хау

  • Обучение
  • Консультации по вопросам эксплуатации
  • Информационная система WIDOS

Запасные детали

  • Оригинальные запасные части
  • Parts and More

Договора сервисного обслуживания

  • SmartService
  • Телематическое решение WITOS® FleetView

Подробнее

Для прессы

Здесь можно скачать пресс-релиз на одном из доступных языков в формате WORD и изображения с разрешением 300 dpi в виде архива ZIP.

Загрузки