Экологичная и высоко мобильная.

Смесительная установка для холодного ресайклинга KMA 240(i) от Wirtgen с расширенным спектром применения

Wirtgen Group предлагает различные решения для переработки старых дорожно-строительных материалов, таких, как асфальтогранулят, получаемый в процессе ремонта асфальтовых дорог. Одно из них - мобильная установка для холодного ресайклинга KMA 240(i). Эта мощная установка от Wirtgen предназначена для экологически чистого, экономичного производства смеси в непосредственной близости от строительной площадки. Она позволяет за один час получить до 240 т новой, высококачественной строительной смеси из переработанного материала.

Оптимальный поток материала благодаря продуманной системе: познакомьтесь с принципом работы смесительной установки для холодного ресайклинга KMA 240(i).

Производство разных материалов, например, гидравлически связанных или обработанных битумом

Установка KMA 240(i) смонтирована на низкорамном полуприцепе и оборудована собственной двигательной установкой, KMA 220(i). Инженеры Wirtgen усовершенствовали её эффективность и точность. Новая установка KMA 240(i) отличается более высокой производительностью смесителя и инновационной системой дозирования цемента с автоматической самокалибровкой за счет статического взвешивания. Свежий битум добавляется в виде битумной эмульсии или вспененного битума. что позволяет быстро монтировать её в непосредственной близости от строительной площадки. За счет этого её также можно оперативно перебрасывать с одной рабочей территории на другую. Такими преимуществами обладала и предыдущая модель

Высокая производительность новой установки для холодного ресайклинга, достигающая 240 т/ч, обеспечивается за счёт мощного 6-цилиндрового дизельного двигателя. Он позволяет чрезвычайно экономично производить смеси из различных несвязанных исходных материалов, получаемых, как правило, в процессе фрезерования холодными фрезами Wirtgen, и может работать в течение двух дней без дозаправки. Низкие показатели шумовой эмиссии позволяют эксплуатировать установку в городской черте. За счет эффективной изоляции корпуса установка характеризуется малым шумообразованием.

Tolles Produkt

Часовая производительность 240 т означает: 20 т смеси для холодного ресайклинга за 5 минут

Универсальное, экологичное и экономичное решение: холодный ресайклинг с помощью KMA 240(i)

Холодный ресайклинг предусматривает расположение мобильной установки для холодного ресайклинга (KMA) в непосредственной близости от строительной площадки. Это позволяет сэкономить время и уменьшить поток грузового транспорта, что крайне положительно сказывается на окружающей среде: приготовление холодной смеси влечёт за собой снижение выброса CO₂ до 60 %, сроки проведения работ сокращаются вплоть до 50 %, а стоимость строительных работ - также до 50 %.

Смесительная установка для холодного ресайклинга KMA 240(i) производит готовую смесь для укладки различных типов связанных несущих слоев. Она позволяет производить смесь для стабилизированного цементом слоя основания (CTB) или «тощего» бетона (RCC). А также смесь для устройства связанных битумом несущих слоёв. Битум добавляется в виде битумной эмульсии или вспененного битума. Спектр применения различных связанных смесей охватывает строительство автомобильных дорог различных типов, а также парковок и производственных территорий.

Созданные таким образом новые дорожные одежды отличаются высокой несущей способностью, устойчивостью к деформации и увеличенным сроком службы. Таким образом, технология холодного ресайклинга от Wirtgen обеспечивает наивысшую экологическую устойчивость и экономию природных ресурсов.

Главный пульт управления с наглядной схемой потока материалов всесторонне информирует оператора о состоянии машины и об общем производственном процессе.

Преимущества установки в цифрах
Повторное использование имеющегося материала:
до 100 %
Снижение расходов на переработку материала:
до 100 %
Снижение необходимости транспортировать строительные материалы:
до 90 %
Снижение потребления ресурсов:
до 90 %
Экономия расхода вяжущих:
до 50 %

Современная управляющая техника установки KMA 240(i) гарантирует быстрое производство смеси

Установка KMA 240(i) оснащена микропроцессорным управлением, что позволяет получить высококачественные результаты. Установка снабжается вяжущими, такими, как горячий битум, битумная эмульсия и цемент, при помощи силосов, цементовозов или автоцистерн. Точное дозирование исходных материалов и вяжущих, соотношение которых заранее определяется посредством предварительных исследований в дорожно-строительной лаборатории, контролирует зарекомендовавшее себя микропроцессорное управление. Установка KMA 240(i) позволяет загружать новую однородную холодную смесь непосредственно на грузовой автомобиль или производить ее отгрузку в отвал.


Процесс укладки стабилизированного цементом слоя основания (CTB)

5. Укладка
1. Фрезерование и стабилизация
2. Транспортировка / погрузка
3. KMA 240(i)
4. Транспортировка на строительную площадку

Практический пример: новый, стабилизированный цементом слой основания в аэропорту г. Падеборн

При ремонте перрона, а также площадки для заправки и для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью (ПОЖ) в аэропорту Падерборн-Липпштадт требовалось уложить новый, стабилизированный цементом слой основания (CTB) с высоким пределом прочности на сжатие. В рамках одной из пробных эксплуатаций установка для холодного ресайклинга KMA 240(i) произвела 5500 т смеси за 7 дней.

Перед этим с помощью холодной фрезы Wirtgen W 220(i) выступающая подрядчиком компания Oevermann выполнила фрезерование площади размером 15 000 м² и отгрузила асфальтогранулят в отвал на прилегающей площадке вместе с измельчённым известняком 0/5 в качестве дополнительного материала. С помощью колёсного погрузчика оба строительных материала были загружены в дозаторы установки KMA в соотношении 80 %, асфальтогранулята и 20 %, известняка, где посредством двухвального смесителя принудительного действия они были перемешаны с цементом и водой до образования высококачественной строительной смеси.

Tolles Produkt

Доля добавки вяжущих до 10 %

Как правило, одноосная прочность на сжатие таких смесей составляет 5–7 МПа. В данном случае стабилизированный цементом слой основания (CTB) должен был соответствовать повышенным требованиям и достигать значения одноосной прочности на сжатие 12,5–15 МПа. По этой причине оператор установки KMA 240(i) решил повысить долю цемента в рецептуре состоящей из асфальтогранулята и известняка смеси до 10 % вместо привычных 5-6 %. Возможность увеличения доли вяжущего является одним из новых преимуществ усовершенствованной установки KMA 240(i), за счет чего существенно расширился спектр её применения.

Ежедневное производство около 800 т цементной смеси позволило подключить к работе комплекс машины: после того, как грейдер равномерно распределил материал на отдельных участках, два грунтовых катка Hamm типа 3412 уплотнили новый стабилизированный цементом слой основания (CTB), придав ему оптимальные свойства.